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LaHood 長官 : 日本と中国の高速列車はアメリカへ来ない.

閲覧数 : 2,755
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http://www.whitehouse.gov/blog/2010/05/14/riding-rails-japan-china

ホワイトハウスホームページに上げられた LaHood 長官の寄稿文です.

The White House Blog

Riding the Rails in Japan, China
Posted by Secretary Ray LaHood on May 14, 2010 at 02:28 PM EDT

Are Japanese bullet trains coming to the US? This is a question I¥"ve seen being asked more than once in the media this week.

Now, to be fair, I may have started this buzz by riding a couple of Japan¥"s lightning fast trains while visiting that country earlier in the week. And I have to say, those trains are fast. Very fast.

I¥"m also looking forward to riding to the Shanghai airport later today on China¥"s maglev train.

My short answer to the question? No, Japanese and Chinese trains are not coming to the US.

BUT, Japanese and Chinese high-speed rail technology and expertise may be on its way. And, when an American high-speed rail system is up and running--thanks to President Obama¥"s initial $8 billion down-payment and future rail grants authorized by Congress-- those familiar with Japan¥"s Shinkansen or Spain¥"s AVE or Germany¥"s ICE or Russia¥"s Sapsan may find similar designs and components.

原文を見る

LaHood 장관 : 일본과 중국의 고속열차는 미국에 오지 않는다.

http://www.whitehouse.gov/blog/2010/05/14/riding-rails-japan-china

백악관 홈페이지에 올려진 LaHood 장관의 기고문입니다.

The White House Blog

Riding the Rails in Japan, China
Posted by Secretary Ray LaHood on May 14, 2010 at 02:28 PM EDT

Are Japanese bullet trains coming to the US? This is a question I"ve seen being asked more than once in the media this week.

Now, to be fair, I may have started this buzz by riding a couple of Japan"s lightning fast trains while visiting that country earlier in the week. And I have to say, those trains are fast. Very fast.

I"m also looking forward to riding to the Shanghai airport later today on China"s maglev train.

My short answer to the question? No, Japanese and Chinese trains are not coming to the US.

BUT, Japanese and Chinese high-speed rail technology and expertise may be on its way. And, when an American high-speed rail system is up and running--thanks to President Obama"s initial $8 billion down-payment and future rail grants authorized by Congress-- those familiar with Japan"s Shinkansen or Spain"s AVE or Germany"s ICE or Russia"s Sapsan may find similar designs and components.

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コメント ( 23 )

  • 1

    In the meantime, if we do end up benefiting from foreign expertise, whether it"s Japanese or Chinese or Canadian or European, another thing you can bet on is those trains and their components will be made by skilled American workers.

    16年前

  • 1

    ↑あなた、意図的に文章の最後段を省略してるけど＾＾　これを読めば、「日本の新幹線のハードウェアが来る」のではなく技術や経験を盛り込んだ米国組立車両になる（続く）

    16年前

  • 1

    （続き）可能性があるということ。米国には経験がないから、それまでは「技術と経験」を買う可能性はあると。ところで彼の言及した選択肢には"Korean"は無いのですが？＾＾

    16年前

  • 1

    スレ主殿には、もう少し英文をちゃんと読んでから投稿されることをお勧めします＾＾ http://fastlane.dot.gov/

    16年前

  • 6

    新幹線終わったorz

    16年前

  • 0

    意図的に文章の最後段を省略ですか。。。。。 捏造で有頂天に成れる韓国人が羨ましいですね。。。。。。

    16年前

  • 1

    PoPon ＞ごめん、最後段ではなく中段の文章でした＾＾　この寄稿文でLahoodのおやじさんが強調したのは、まず第一に「米国の高速鉄道車両は米国人によって造る」ということ。

    16年前

  • 1

    だから「日本や中国の車両は米国に来ることはない」。当り前、だって米国で造るんだから＾＾ このスレ主の韓国の人はこの文章だけ見て有頂天になってしまったのね＾＾

    16年前

  • 1

    でもすぐ後の文で、日本や中国の「技術やノウハウ」は on its way つまり米国へ向かっている（可能性ある）って言ってるでしょ？スレ主は一体何を読んだのでしょう？

    16年前

  • 1

    those of us who saw the Japanese trains are impressed with the railroad system in Japan. And we do look forward to opportunities to partner in America with experienced rail companies from abroad.

    16年前

  • 1

    But we"re only interested in partnerships that use American workers in American facilities.

    16年前

  • 1

    『日本のシステムを見た我々の誰もが、日本の鉄道システムに感心した。そして我々は海外からの「経験のある」鉄道会社と米国でパートナーとなる機会を心待ちにしている。』

    16年前

  • 1

    『しかし我々が関心のあるパートナーシップとは、アメリカの工場においてアメリカの作業者を雇用するものである』・・・

    16年前

  • 1

    これがこの文章の要旨ですね。つまりこのスレは、「意図的な嘘」か「（英語が読めないことによる）自爆」です。で、私は後者だと思います＾＾（きっぱり）

    16年前

  • 3

    "whether it"s Japanese or Chinese or Canadian or European, another thing" ← Koreaはどこ？KTXはどこ？幾つも挙げられている国名の中には見つからないけど…眼中にない？

    16年前

  • 3

    "those familiar with Japan"s Shinkansen or Spain"s AVE or Germany"s ICE or Russia"s Sapsan may find similar designs and components." ← やっぱり動力分散式が望ましいと考えているのかしら。

    16年前

  • 1

    捏造と嘘は韓国人の特技ｗ

    16年前

  • 2

    Gさんの文章が全て- crashbreaker abone -になっているよｗ

    16年前

  • 1

    kore_a_4 ＞あらら＾＾　それはエンブラだから？（当方未使用ですのでそのあたりの事情はよく分かりません＾＾）　それとも比喩的な意味でおっしゃってるの？＾＾

    16年前

  • 2

    アメリカは民主党政権だよ。当然このあたりは予想つけてるね。しかしJETROのレポートにもあるけど、現地組み立て受注でも結局日本からの輸出は増えるんだ。

    16年前

  • 2

    エンブラからだねｗ

    16年前

  • 2

    kaesaekiは意図的な嘘の連投IDです。

    16年前

  • 1

    koreさん＞なにか技術的にまずいことをしたのかしらん？＾＾　ま、スレ主の韓国の人はどうせ読んでも無視を決め込むだろうからどうでもいいけどね＾＾

    16年前

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