KTR宮津線と接続しています。KTRとは北近畿タンゴ鉄道の略です＾＾
最近になって建て替えられたため、駅舎は新しいです。
ちなみにこちらが旧駅舎です。（2007年冬撮影。）
新駅舎に、大阪近郊区間用の車両…。
兵庫県北部のローカル駅とは思えませんね＾＾；
ただ、駅舎が新しくなって、駅前スーパーとの渡り廊下が建設された分、KTRへの乗り換え口や、KTRの駅舎が非常に分かりにくくなりました＾＾；
こちらがKTR豊岡駅の駅舎です。
すっかり、新豊岡駅舎に隠れてしまいました＾＾；
豊岡駅の宮津線の乗り場です。
もともと国鉄の路線だったため、JRのホームとの間にはフェンスしかありません。
路線存続のためのサポーター制度もあります。
徳島・高知の阿佐海岸鉄道も似たようなことやっていましたね…。