現在
釜山駅
現在
龍山駅
現在
大邱駅
現在
大田駅
現在
水原駅
現在
木浦駅
現在
群山駅
現在
光州駅
現在
（注）参考に台湾では今でも主要都市の駅舎には日本統治時代の駅舎が現存されている。
新竹駅
台中駅
嘉義駅
台南駅
高雄駅
ソウル駅
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일본 통치 시대의 역 in한국
서울역
현재
부산역
현재
용산역
현재
대구역
현재
대전역
현재
수원역
현재
목포역
현재
군산역
현재
광주역
현재
(주) 참고에 대만에서는 지금도 주요 도시의 역사에는 일본 통치 시대의 역사가 현존 되고 있다.
신죽역
타이중역
요시노리역
대남역
고웅역
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コメント ( 5 )-
Lv 2
日本でも、大正や昭和初期に建設された駅舎は、空襲に耐えた物件も現在までに大半が改築されているので、仕方がない面もあるかと。
13年前
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Lv 0
一応朝鮮戦争時被害を被るとか, 火事損失が多いことも理由. 暖房をあんまり使わなければ冬出るのが大変だから. KTX剥けては役が老朽化された歴史というのに拒否感が多かったりする.
13年前
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Lv 0
古い歴史もそれなりの風趣があると考えるのに, そうではない人々がもっと多くて, 特にバリアーフリー関しては別途トイレ, E/V, E/S 完備など要求水準が高いことも.
13年前
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Lv 2
台中駅は現在改装中。高雄駅の旧駅舎は現在内部は見学できない。
13年前
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Lv 2
おっと、台中じゃなくて台南駅の間違いだった。 また台湾に行きたいな。＾＾
13年前