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コレイを新型7600系ディーゼル電気機関車公開

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車 諸原因 :    GE PowerHaulシリーズディーゼル電気機関車ベース

                 車形態 : 広幅型車体採用      運転室 :私は,後配置タイプ

                 ディーゼル機関形式 :4行政,3,300HP以上ターボ過給器装着

                運行の中も : 設計最大の中も 165Km/h (営業最大の中も150Km/h)

                牽引出力 : 3,300HP以上  出発牽引力 :430kN以上  発展制動力 :140kN

                整備重量 : 132トン以下     動輪配列 (動力配列) CO-CO

                制御方式 :VVVF           ブレーキ制動方式 : 発展制動, 空気制動

                車体規格(長さ/幅/高さ/貸借中心間) :22,000mm / 3,200mm / 4,300mm / 13,000mm

 車製作 : 現代ロテム株式会社        導入数量 1次 25量                  導入時期 : 2014年

 

                                            チャリャング全体カルラリングデザイン

 

                                                    muck-up

 

原文を見る

코레일 신형7600系디젤 전기기관차 공개

 

차량 제원 :    GE PowerHaul시리즈 디젤 전기기관차 베이스

                 차량형태 : 광폭형 차체 채용      운전실 :전,후 배치 타입

                 디젤기관 형식 :4행정,3,300HP이상 터보 과급기 장착

                운행속도 : 설계 최대속도 165Km/h (영업최대 속도150Km/h)

                견인출력 : 3,300HP이상  출발 견인력 :430kN이상  발전제동력 :140kN

                정비중량 : 132톤 이하     동륜배열 (동력 배열) CO-CO

                제어방식 :VVVF           브레이크 제동방식 : 발전제동, 공기제동

                차체규격(길이/폭/높이/대차중심간) :22,000mm / 3,200mm / 4,300mm / 13,000mm

 차량제작 : 현대 로템 주식회사        도입수량 1차 25량                  도입시기 : 2014년

 

                                            챠량 전체 칼라링 디자인

 

                                                    muck-up

 

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コメント ( 1 )

  • Lv 2

    デザインを誉める言葉がないというのが、この車両に対する評価を物語っているね

    12年前

鉄道の話

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