熊本電鉄5000系（東急旧5000系）を置き換えるために、東京メトロが廃車にした銀座線01系を譲り受けて改造した熊電01系。
軌間も集電方式も違うので魔改造されています。
台車は川重のCFRP製、パンタグラフを追加、東芝製VVVFインバータ制御に換装されています。
ちょっと、乗ってみたいですね。
そんなこんなで熊電でも銀座線でもくまモンラッピング車両が走っていますよ。（銀座線は2月24日まで）
熊本電鉄5000系（東急旧5000系）を置き換えるために、東京メトロが廃車にした銀座線01系を譲り受けて改造した熊電01系。
軌間も集電方式も違うので魔改造されています。
台車は川重のCFRP製、パンタグラフを追加、東芝製VVVFインバータ制御に換装されています。
ちょっと、乗ってみたいですね。
そんなこんなで熊電でも銀座線でもくまモンラッピング車両が走っていますよ。（銀座線は2月24日まで）
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쿠마모토 전철 01계
쿠마모토 전철 5000계(토큐 구 5000계)를 옮겨놓기 위해서, 도쿄 메트로가 폐차로 한 긴자선 01계를 양도해 개조한 웅전 01계.
궤간도 집전방식도 다르므로 마개조되고 있습니다.
차체를 지탱하는 부분은 가와사키중공업의 CFRP제, 팬터그래프를 추가, 토시바제 VVVF 인버터 제어에 환장 되고 있습니다.
좀, 타 보고 싶네요.
여러가지로 웅전에서도 긴자선으로도 기미 몬랍핑 차량이 달리고 있어요.(긴자선은 2월 24일까지)
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コメント ( 2 )-
4
東京メトロっぽいですね。
9年前
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2
01636とか、車両番号なんでしょうかね？その部分は、そのままなのね。
9年前
