倭寇が 20年の間大規模の金額を投入して誠をこめて開発して建設している maglevがあっという間にごみになるから
スマトホンが登場したことで劣等な技術力の倭国電子産業全体が沒落したように倭国の鉄道産業も Hyperloopの成功に運命が左右されるでしょう. ^ ^
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열등한 왜인은 Hyperloop에 초조하겠지요.
왜구가 20년 동안 대규모의 금액을 투입해 정성들여 개발하고 건설하고 있는 maglev가 순식간에 쓰레기가 되기 때문에
스마트폰이 등장한 것으로 열등한 기술력의 왜국 전자산업 전체가 몰락한 것처럼 왜국의 철도 산업도 Hyperloop의 성공에 운명이 좌우될 것이다. ^ ^
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コメント ( 17 )-
Lv 6
発案者・起草者でもないのに、この勝利者に擦り寄ったような尊大な発言は韓国人だから有り得る。 もう慣れましたw。 他国の人間なら「正気か？」と相手にもするが、韓国人だからなw。 スマートフォンを例にしているが、どっちかというとヒュンダイが貶していたＨＶを恥ずかしげもなく今作っている事とか、技術援助を裏で日本に求めてきたKTXの惨状の方が相応しいのだけどね。まあ韓国はサムスンしか選択肢は無いからなw。
9年前
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Lv 3
もう韓国は Hyperloop 技術でアメリカに引き続き二番目善導国家だ. 放射能倭寇が非效率的で高いごみにお金を入れるうちに韓国とアメリカはもう他のレベルに移っている. 電子産業でもそうだったが鉄道産業でもそうだろう. ^ ^
9年前
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Lv 6
すまん。あくびが出たw。
9年前
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Lv 3
倭国が急速に衰退する理由 ^ ^
9年前
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Lv 0
リニアの時も世界で3番目だって威張り倒していた韓国ｗｗｗ 結局何一つ完成していないじゃないかｗ モノレールも作れないんだから無理だよ君たちにはｗｗｗ
9年前
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Lv 4
不思議だねぇ。どうして朝鮮人が日本人に対してアメリカを誇るんだろうねぇ。日本人には到底理解出来ないねぇ。
9年前
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Lv 5
JR東海は、税金ゼロ、独自の財源でリニア中央新幹線を建設。国民の負担は無い。 このHyperloopは、誰の金で造るのかね？
9年前
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Lv 0
韓国人って、計画が発表された時点で明るい未来しか考えられなくなる民族だよねw
9年前
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Lv 3
日本人が死ぬほど誇っていた日本の HVは, その Hyundaiの HVに性能で抜かれていますね.
9年前
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Lv 5
それで、HYUNDAIのHVは、世界で累計何台売れたのかなｗ？
9年前
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Lv 3
それは調査しなければ分からないですが, 性能の話には接したくないことですか w
9年前
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Lv 5
そもそも、どのHVの話をしているのやら。WAGON RからLEXUS LSまで、いろいろあるが。
9年前
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Lv 3
ドイツの車は日本車より性能が良い！！と泣き喚いていた韓国人は過去に何人も居ましたが、 それの変化版でしょうか。
9年前
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Lv 0
韓国人の人間としての質の悪さが良くわかるスレッド。
9年前
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Lv 0
まぁ特許が切れた途端にコピーして販売されてもねｗ ちなみに性能に関して言えば，プリウスはアイオニックよりもバッテリー容量は半分でモータートルクも３０％低いよ．
9年前
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Lv 4
ハイパーループは路線内の減圧状態を維持しなければならないから線路内に高い密封性を持たせないとならないけど、維持管理費や急加速でのG、乗客の乗り降りとか韓国で解決できるの？ 調べてみたけど、個人的な意見として飛行機を使った方がマシな気がした。
9年前
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Lv 4
管内の減圧状態の維持、車両への電力供給(現代の蓄電池では不十分)と問題が山積みの研究段階の技術だった。実験線を作るならまだしも現技術での営業は無理じゃないかな。作る事以外の用途が無いオブジェとして作る気なら止めはしないけど、スレにする前にどんな物か調べておいた方が良いよ。
9年前
