ソウルをも上回るスペックの東京の鉄道交通が地下化されず、
何度も台風などで計画運休されても疑問視しない日本人。
ソウルの都市鉄道交通の地下化の徹底ぶりに日本人も学ぶべき。
KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。
ソウルをも上回るスペックの東京の鉄道交通が地下化されず、
何度も台風などで計画運休されても疑問視しない日本人。
ソウルの都市鉄道交通の地下化の徹底ぶりに日本人も学ぶべき。
서울도 웃도는 스펙의 도쿄의 철도 교통이 지하화 되지 않고,
몇번이나 태풍등에서 계획 운휴되어도 의문시하지 않는 일본인.
서울의 도시 철도 교통의 지하화의 철저상에 일본인도 배워야 한다.
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コメント ( 7 )5 以前の投稿を見る
韓国が地下鉄にしたのは有事には退避壕とするため。郊外に出ると地上を走っている。ソウルの市街地はすでに鉄道用地がないので地下鉄にするほかない。ソウルで高架鉄道は2号線の一部ぐらいかな。 日本の大都市で地上を走る鉄道が多いのは、それだけ古くから鉄道が発達したため。台風時に計画運休するのは、安全第一を考えるなら当然の措置だろう。以前、ソウルで豪雨のために地下鉄が水没したことがあった。地下鉄にも弱点がある。
7年前
3 以前の投稿を見る
東京の地下鉄や地下を通る鉄道が、すごく多いです。知っていて投稿しているのでしょうか?
7年前
4 以前の投稿を見る
ソウルはまだ地下に余裕が有るのか・・・・ それ見習う所かな? 東京はもう無理なんじゃないかな? http://karapaia.com/archives/52210994.html
7年前
4 以前の投稿を見る
https://www.google.com/search?q=東京の地下鉄&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiUxaaY8Z7lAhXhw4sBHfBkBGsQ_AUIEigC&biw=1920&bih=954#imgrc=_
7年前
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ソウルに地下鉄を敷いたのは、日本の技術と援助ですよ…。 ^^;
7年前
3 以前の投稿を見る
ソウル云々はスルーでいいですよね. 比較するなら中国.
7年前
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米軍基地の前で、急カーブして居る地下鉄w
7年前
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