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１０編成１２０両 廃車に。

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浸水の北陸新幹線は「廃車」　ＪＲ東と西

2019.11.6 15:10社会地震・災害


台風１９号　泥水につかった北陸新幹線の車両＝１０月１３日午前、長野市（本社ヘリから、恵守乾撮影）

台風１９号　泥水につかった北陸新幹線の車両＝１０月１３日午前、長野市（本社ヘリから、恵守乾撮影）



　ＪＲ東日本の深沢祐二社長は６日の記者会見で、台風１９号の記録的大雨のため、長野市の車両センターで浸水した同社所有の北陸新幹線車両「Ｅ７系」８編成について「廃車とする」と明らかにした。ＪＲ西日本も同日、台風１９号で浸水した北陸新幹線の２編成２４両について「廃車に向けた手続きを進めている」と明らかにした。


　台風１９号では長野市の車両センターにあった北陸新幹線の１０編成１２０両が浸水。うち２編成はＪＲ西が、８編成はＪＲ東が保有していた。


　北陸新幹線は、１０月２５日から東京－金沢間の全線直通運転を再開したが、本数を減らした運行となっており、ＪＲ東の深沢社長は「大変ご迷惑をお掛けし、改めておわびする」と述べた。



https://www.sankei.com/affairs/news/191106/afr1911060018-n1.html



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新製費用は１０編成で約３２８億円だっけ？

（　´・д・）



翻訳を見る

10 편성 120 양폐차에.


침수의 호쿠리쿠 신간선은 「폐차」　JR동과 서쪽

2019.11.6 15:10사회지진·재해


태풍 19호 오수에 잠긴 호쿠리쿠 신간선의 차량=10월 13일 오전, 나가노시(본사 헬기로부터, 혜수건촬영)

태풍 19호 오수에 잠긴 호쿠리쿠 신간선의 차량=10월 13일 오전, 나가노시(본사 헬기로부터, 혜수건촬영)



　JR동일본의 후카자와 유우지 사장은 6일의 기자 회견에서, 태풍 19호의 기록적 큰 비 때문에, 나가노시의 차량 센터에서 침수한 동사 소유의 호쿠리쿠 신간선 차량 「E7계」8 편성에 대해 「폐차로 한다」라고 분명히 했다.JR서일본도 같은 날, 태풍 19호로 침수한 호쿠리쿠 신간선의 2 편성 24량에 대해 「폐차를 향한 수속을 진행시키고 있다」라고 분명히 했다.


　태풍 19호에서는 나가노시의 차량 센터에 있던 호쿠리쿠 신간선의 10 편성 120량이 침수.중 2 편성은 JR 서쪽이, 8 편성은 JR동이 보유하고 있었다.


　호쿠리쿠 신간선은, 10월 25일부터 도쿄-카나자와간의 전선 직통 운전을 재개했지만, 갯수를 줄인 운행이 되고 있어 JR동의 후카자와 사장은 「몹시 폐를 끼쳐, 재차 사과한다」라고 말했다.



https://www.sankei.com/affairs/news/191106/afr1911060018-n1.html



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신제 비용은 10 편성으로 약 328억엔이던가?

(　′·д·)



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コメント ( 2 )

  • Lv 6

    金で済む話で終わらせないで欲しいね。 新幹線の水害対策では、過去に高台の本線に車両を待避させた実績が有ったのだ。(国鉄時代) そのノウハウが途絶えてしまった人災の部分もある。 また保守管理部門の責任として、 ハザードマップのチェックと対策は普段から立てておくものだと思ってたが。 簡単に想定外になる抗堪性の低い組織になってしまったんじゃなかろうか？

    7年前

  • Lv 5

    東海道新幹線の鳥飼基地は淀川のそばにある低い位置にありますが、以前、大雨が降ったとき、すべて高台の本線に移動させて難を逃れています。今回はその時の教訓を生かせなかった。完全に判断ミスだと思います。そもそも長野の電車基地のあるところは、千曲川の氾濫で過去に6m以上の水位になったこともあるところ。わずか2mのかさ上げで浸水を防げるはずがないのです。想定外だったというのは言い訳に過ぎず、想像力の欠如です。気象庁の発表をいい加減に聞き流したのでしょうね。

    7年前

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