KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。
MAX,よく高崎出張で使ってたけど、コロナの影響でしばらく乗っていませんでした
９月３０日にたまたま急ぎの出張が入り、本庄早稲田から大宮まで新幹線にのることに
駅には１０月１日ラストランの告知が
１６：４０のMAXときにのりました。
ホームに書かれたMAXのドア位置表示、これもなくなってしまうんですかね
停車ラインに進入中のMAXとき、
ホームでは中学生くらいの撮り鉄３人組と親子が数組、先頭車両で記念撮影してました
塀よりも高い位置で観るこの風景も見納めなんですね
埼玉新都市交通「ニューシャトル」のどこかの駅。
ホームを覗けるのはMAXならでは
しかし、スマホの感度じゃ撮れないorz
MAX,자주(잘) 타카사키 출장으로 사용했지만, 코로나의 영향으로 당분간 타고 있지 않았습니다
9월 30일에 우연히 급한출장이 들어가, 혼죠 와세다로부터 오미야까지 신간선에 타는 것에
역에는 10월 1일 라스트 런의 공지가
16：40의 MAX 때에 올랐습니다.
홈에 쓰여진 MAX의 도어 위치 표시, 이것도 없어져 버립니까
정차 라인에 진입중의 MAX라고 해
홈에서는 중학생만한 찍어 철 3인조와 부모와 자식이 수조, 선두 차량으로 기념 촬영하고 있었습니다
담보다 높은 위치에서 보는 이 풍경도 마지막으로 봄이군요
사이타마 신도시 교통 「뉴 셔틀」의 어딘가의 역.
홈을 들여다 볼 수 있는 것은 MAX가 아니라면
그러나, 스마호의 감도는 찍히지 않는 orz
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コメント ( 4 )5
太ったウナギ君ともお別れか＾」＾。
5年前
5
東京駅のホームに立っていると、よく見かけた「ぬりかべ」。永遠に。 東海道新幹線の車両が300系以降どんどんシャコタンになっていっただけに、E1系・E4系MAXの大きさは圧倒的だった。
5年前
6
E4MAXは好きだったな。E2系より遅いから時間がかかるけど2Fからの眺めはよかったから気にもならなかったし、遅いからチケットが取りやすい車両だった。
4年前
4
さようなら、MAX｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
4年前
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