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日立製作所子会社の日立レールは9日、英国で特急型の鉄道車両を14編成70両受注したと発表した。同国の公共交通運行会社のファーストグループがリース契約で車両を運用して日立がメンテナンスも担う。ファースト社側は10年間のリース費用として約5億ポンド（約960億円）を見込む。
ファースト社が車両デザインや仕様を設定し、日立が英国ダーラム州のニュートン・エイクリフ工場で生産する。英国の車両保有会社エンジェル・トレインズが日立から購入し、ファースト社にリースで貸与する契約形態。車両の引き渡しは2027年から始まる予定だ。
納入車両は英国の都市間鉄道「インターシティ」の運行に使われる。郊外の非電化区間でも運行できるように電池やディーゼルエンジンで駆動できる車両となる見通しだ。
ファースト社は現在、新たな鉄道路線での運行許可を申請中で、申請が通ればさらに最大約5億ポンドで13編成の車両を追加発注する計画。ロンドンやエディンバラ、マンチェスターなどの主要都市と郊外を結ぶ路線での利用を想定している。
히타치 제작소 자회사의 히타치 레일은 9일, 영국에서 특급형의 철도 차량을 14 편성 70 양수주했다고 발표했다.동국의 공공 교통 운행 회사의 퍼스트 그룹이 리스계약으로 차량을 운용해 히타치가 멘테넌스도 담당한다.퍼스트사측은 10년간의 리스 비용으로 해서 약 5억 파운드( 약 960억엔)를 전망한다.
퍼스트사가 차량 디자인이나 사양을 설정해, 히타치가 영국 다람주의 뉴턴·에이크리후 공장에서 생산한다.영국의 차량 보유 회사 엔젤·트레인즈가 히타치로부터 구입해, 퍼스트사에 리스로 대여 하는 계약 형태.차량의 인도는 2027년부터 시작될 예정이다.
납입 차량은 영국의 도시간철도 「인터 시티」의 운행에 사용된다.교외의 비전화 구간에서도 운행할 수 있도록 전지나 디젤 엔진으로 구동할 수 있는 차량이 될 전망이다.
퍼스트사는 현재, 새로운 철도 노선으로의 운행 허가를 신청중에서, 신청이 통과하면 한층 더 최대 약 5억 파운드로 13 편성의 차량을 추가 발주할 계획.런던이나 에딘버그, 맨체스터등의 주요 도시와 교외를 연결하는 노선으로의 이용을 상정하고 있다.
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