２月の中旬、千葉（chiba）県（東京圏の東部に位置する県。東京圏の東部から南東部を占める県）の、南部に、１泊２日の、小旅行に行って来た時の物です。
千 葉（chiba）県は、北部及び中部の西側（東京中心部側）は、主として、東京都心部に通勤する人々が多く暮らす、東京の東部郊外・近郊の、住宅地となっ ていますが、その一方で、近郊農業（都市に新鮮な農畜産物を供給する事を目的とした、大都市の周辺で行われる農業。説明は、wikiを参考にしました）が 盛んな県でもあり、出荷金額（農業産出額）で見れば、日本有数の農業県でもあります。千葉（chiba）県の海岸部は、西海岸（東京湾側）は、工業地帯 等、南海岸と東海岸（太平洋側）は、主として、東京圏に暮らす人々が、週末や休日に多く保養に訪れる、海沿いの保養地となっており（九十九里浜 （kujyukurihama）（全長約６６ｋｍに渡るビーチ（beach）。日本有数の海水浴場地帯。サーフィン（surfing）場所としても有名 で、人気が高い）等が、有名）、漁業も、盛んとなっています。
以下、千葉（chiba）小旅行＆食べ物２からの続きで、この時の２日目（以下、この日と書きます）の、続きです。
写 真以下６２枚。この日は、鴨川（kamogawa）シーワールド（seaworld）を訪れました。鴨川（kamogawa）シーワールド （seaworld）は、鴨川（kamogawa）（下の補足説明参照）の、海沿いにある、規模の大きな、海の生き物の、テーマパーク（theme park）・水族館（public aquarium）です。
鴨川（kamogawa）：千葉（chiba）県（房総（bouso）半島）の南部 の、東海岸（太平洋側）に位置する、人口33,000人程の小都市。規模の大きな、ビーチリゾート（beach resort）地となっている。鴨川（kamogawa）は、千葉（chiba）県の南部（房総（bouso）半島の、中南部から南部）の、東海岸の、中 心地となっていると共に、千葉（chiba）県を代表する、海沿いの保養地の一つとなっており、夏の海水浴時期には、多くの人々で賑わいます。
ち なみに、かつて、鴨川（kamogawa）シーワールド（seaworld）の近く（鴨川（kamogawa）市に隣接する、勝浦（katsuura） 市）には、行川（namegawa）アイランド(island）と言う、鳥類・植物・動物等、自然をテーマとした、テーマパーク（theme park）（１９６４年開園。敷地面積45万平方ｍ）があり、世界的に見ても、非常に、珍しい（おそらく。。。）、フラミンゴ（flamingo）の ショー（show）等を行っていたのですが（おそらく、１９６４年の開園時から、行っていた）、少子化等による、入場者数の減少により、２００１年に閉園 してしまいました。ちなみに、フラミンゴ（flamingo）のショー（show）は、宮崎（miyazaki）県（九州（kyusyu）（日本の南部） の、中南西部に位置する県）にある、フェニックス（phoenix）自然動物園と言う動物園（１９７１年開園。私は、訪れた事がありません）でも行われて おり（１９７１年の開園当時から行われています）、現在も行われている（現在も、見る事が出来る）様です。行川（namegawa）アイランド (island）は、鴨川（kamogawa）シーワールド（seaworld）と共に、子供の頃、親に連れて行って貰った記憶があります。
鴨川（kamogawa）シーワールド（seaworld）の、園内、地図。鴨川（kamogawa）シーワールド（seaworld）の、パンフレット （leaflet）より。。。鴨川（kamogawa）シーワールド（seaworld）は、１９７０年に、開園した、規模の大きな、海の生き物の、テーマ パーク（theme park）・水族館（public aquarium）です。鴨川（kamogawa）シーワールド（seaworld）では、それぞれ、専用の施設で、シャチ（killer whale）、イルカ（dolphin）、アシカ（sea lion）、ベルーガ（beluga whale）の、ショー（show）を見る事が出来ます（ただし、この時は、ベルーガ（beluga whale）のショー（show）の施設が改装中で、ベルーガ（beluga whale）のショー（show）は、見られませんでした。私が、あまり調べなかったのが悪いのですが、この時、鴨川（kamogawa）シーワールド （seaworld）を訪れてから、この時、ベルーガ（beluga whale）のショー（show）が、施設の改装により、一時的に見られない事を知りました。なお、現在は、施設の改装が終わり、再び、見られる様になっ ている様です）。
以下、飼育下における、シャチ（killer whale）の説明に関しては、wiki等を参考にしました。
シャ チ（killer whale）の飼育には、シャチ（killer whale）の、体の大きさ等から、イルカ（dolphin）よりも、大規模な、飼育施設・設備が、必要とされ、また、飼育には、比較的、高度な技術が、必 要とされる事等から、世界でも、飼育を行っている施設は、限られています。
鴨川（kamogawa）シーワールド （seaworld）は、１９７０年に、日本で初めて、シャチ（killer whale）の飼育と、シャチ（killer whale）のショー（show）を始めた施設です。現在、日本では、鴨川（kamogawa）シーワールド（seaworld）（東京圏で、唯一、シャ チ（killer whale）が見られる施設）と、名古屋（nagoya）港水族館（下の補足説明参照）で、シャチ（killer whale）の飼育が、行われています。
名古屋（nagoya）港水族館：名古屋（nagoya）（東京、大阪に次ぐ、日本、第三の都市圏人口を 有する都市。日本の中部地方の、中心都市）にある、規模の大きな、水族館（public aquarium）。日本最大級、世界でも有数の規模の、水族館（public aquarium）である様です。私は、訪れた事がありません。
前 述の通り、シャチ（killer whale）の飼育には、シャチ（killer whale）の、体の大きさ等から、イルカ（dolphin）よりも、大規模な、飼育施設・設備が、必要とされ、また、飼育には、比較的、高度な技術が、必 要とされる事等から、世界でも、シャチ（killer whale）の飼育を行っている、国、及び、施設は、限られており、世界で、シャチ（killer whale）の飼育を行っている国は（以下、（）内は、シャチ（killer whale）の飼育を始めた年）、アメリカ（１９６５年）、日本（１９７０年）、フランス（１９７０年）、スペイン（２００６年）、カナダ（１９７１ 年）、アルゼンチン（１９８５年）、ロシア（２０１２年）、中国（２０１４年）の、８カ国のみであり、世界で、シャチ（killer whale）の飼育を行っている施設は、アメリカ４施設、日本２施設（鴨川（kamogawa）シーワールド（seaworld）と、名古屋 （nagoya）港水族館）、ロシア（Russia）２施設、フランス１施設、スペイン１施設、カナダ１施設、アルゼンチン（Argentina）１施 設、中国１施設の、合計、１３施設のみとなっています。なお、近年の、動物保護意識の高まりから、これから、シャチ（killer whale）の飼育をする施設が、増えると言う事は、それ程ないと思います（特に、先進国においては、あまりないと思います）。
ちなみ に、世界で、初めて、シャチ（killer whale）の飼育とシャチ（killer whale）のショー（show）を始めた国はアメリカで（１９６０年代の中期から始めた）、日本は、フランスと共に（おそらく、日本とフランスは、 １９７０年に、シャチ（killer whale）の飼育とシャチ（killer whale）のショー（show）を始めた）、アメリカに次いで、世界で２番目に、シャチ（killer whale）の飼育とシャチ（killer whale）のショー（show）を始めた国です。
写真以下６１枚。鴨川（kamogawa）シーワールド（seaworld）の、風景例。
写 真以下２枚。鴨川（kamogawa）シーワールド（seaworld）は、世界的に見ても、かなり、早い時期に、シャチ（killer whale）の飼育と、シャチ（killer whale）のショー（show）を始めた施設であり、東京圏においては、唯一、シャチ（killer whale）を見る事が出来る施設です。
写真以下６枚。この辺りは、千葉（chiba）県の、海の魚・海の生き物の展示かな。。。千葉（chiba）県の近海は、魚等、海の生き物が、豊富で、千葉（chiba）県は、古くから、漁業が盛んな地域となっています。
写真以下６枚。イルカ（dolphin）の、ショー（show）。良い瞬間を、写真に撮るのは、難しく、写真では、ショー（show）の魅力を、ほとんど、伝えられませんね。
写 真以下１２枚。シャチ（killer whale）のショー（show）の施設と、シャチ（killer whale）のショー（show）。良い瞬間を、写真に撮るのは、難しく、写真では、ショー（show）の魅力を、ほとんど、伝えられませんね。イルカ （dolphin）よりも、体が大きく、イルカ（dolphin）の、ショー（show）とは、迫力が、全く、違います。
前の人の、頭が、邪魔ですねw
前 の方の席は、水が掛かる事を（しかも、かなりの量w）、覚悟しなければなりません。この事（水が掛かる事）を、故意に、楽しむ人々もいます（特に、子供 は、喜びます）。もっとも、この時は、夏ではなく、冬（２月）であったので、さすがに、その様な人は（水が掛かるのを、故意に楽しむ人は）、ほとんど、い ませんでした。
写真以下３枚。アシカ（sea lion）の、ショー（show）の施設と、アシカ（sea lion）の、ショー（show）。こちらは、のんびりとした、ショー（show）です。
写 真以下１５枚。この日の昼食は、鴨川（kamogawa）シーワールド（seaworld）の、シャチ（killer whale）を見ながら食事が出来る、レストランで食べました。このレストランは、この時、初めて利用しましたが、食事は、美味しかったです（特に、遊園 地・動物園・水族館（public aquarium）等の施設の、レストランとしては、とても、美味しかったです）。
写 真以下８枚。施設自体、作られたのが古く、又、シャチ（killer whale）用の、プール（pool）は、大きく、水圧も、とても、大きな物となる為、全面ガラス（glass）・全面アクリルグラス（acrylic glass ）張りと言う訳には行かず、窓越しにはなりますが、シャチ（killer whale）を見ながら、食事をする事が出来ます。
このレストランでの食事は、通常のレストラン形式の、しっかりとした食事と、カフェテリア（cafeteria）形式の、簡単な（軽い）食事を選ぶ事が出来ますが、この時は、カフェテリア（cafeteria）形式の、簡単な（軽い）食事にしました。
写真以下５枚。このレストランで食べた、この日の昼食。軽い食事にしました。
彼女が食べた、千葉（chiba）県産の、高品質な豚肉の、焼き物。これに、ご飯（rice）と、付け合わせ（side dish）の、スープ（soup）が付きます。
写 真以下３枚。私が食べた、地元（千葉（chiba）県）産の、伊勢（ise）海老の、カレー（curry）。美味しかったです。伊勢（ise）海老（イセ エビ。Japanese spiny lobster）は、日本及び、その周辺の、温暖な海に暮らす、大型の海老です。食用の海老で、日本で、よく食べられています（高級海老扱いとなっていま す）。千葉（chiba）県の南海岸と東海岸（太平洋側）は、伊勢（ise）海老の、主要な産地の一つとなっています。
写 真以下２枚。海をイメージした、パフェ（parfait）。帰りに、「海ほたる（海蛍・umi hotaru）」（後で、説明します）で、アイスクリーム（ice cream）を、おやつとして食べる予定であったので、一つ頼んで、二人で分けて食べました。なお、この時、鴨川（kamogawa）シーワールド （seaworld）では、おやつ・間食として、屋台で、マンボウ（sunfish）の形の、カステラ（kasutera）を買って、食べました。カステ ラ（kasutera）は、１６世紀半ばに、ポルトガル（Portugal）から、九州（kyusyu）（日本の南部）の長崎（nagasaki）県に伝 えられた西洋菓子を基に発展した、和菓子（日本伝統菓子）です。
鴨川（kamogawa）シーワールド（seaworld）を訪れた後は、富浦（tomiura）の、道の駅と、富山（tomiyama）の、ハイウェイオアシス（highway oasis）に寄って、買い物をしつつ帰りました。
富 浦（tomiura）の、道の駅は、南房総（minami bouso）市（千葉（chiba）県（房総（bouso）半島）の南端部の、町と村の連合体と言った感じの市）の西部（東京湾側）に位置する（千葉 （chiba）県の南端部（房総（bouso）半島の南部）の西部（東京湾側）に位置する）、富浦（tomiura）地区（かつての、富浦 （tomiura）町。推定人口、約5,000人）にある、道の駅（下の補足説明参照）です。
道の駅：自動車で旅行する人の為のrest areaで、日本の田舎にたくさんある（高速道路（motorway）のSA・PA（rest area）と違って、一般道沿いにある）。地元の食材や産物の販売所や、地元の食材を使った食堂等が併設されている。
富 山（tomiyama）の、ハイウェイオアシス（highway oasis）（ちなみに、この時、行きにも、富山（tomiyama）の、ハイウェイオアシス（highway oasis）で買い物をしました）は、富山（tomiyama）（下の補足説明参照）にある、ハイウェイオアシス（highway oasis）（下の補足説明参照）です。
富山（tomiyama）：千葉（chiba）県の南部（房総（bouso）半島の南部）の西部（東京湾 側）に位置する。旧（かつての）富山（tomiyama）町。現在は、南房総（minami bouso）市の一部で、南房総（minami bouso）市の北部に位置する。人口、約5,000人。
ハイウェイオアシス（highway oasis）：高速道路（motorway）のSA・PA（rest area）と、道の駅を合わせた様な施設。通常、高速道路（motorway）からも、一般の道路からも利用が可能。
こ の時は、行きも帰りも、東京湾アクアライン（Aqua-Line）を使いました。千葉（chiba）県の南部に、東京都心部の我が家から自動車で行く場 合、東京湾の、北部の海岸を、ぐるっと回って行くよりも、東京湾アクアライン（Aqua-Line）を使って行く方が、便利です。
以下、東京湾アクアライン（Aqua-Line）に関する説明は、wiki等を参考にしました。
東 京湾アクアライン（Aqua-Line）は、神奈川（kanagawa）県（東京圏の南部）の、北部に位置する川崎（kawasaki）市と、千葉 （chiba）県の、木更津（kisarazu）市（千葉（chiba）県の、中南部（南部の北部）に位置する）を、東京湾を、横断して結ぶ、自動車専用 （高速道路（motorway））の海底トンネル（海の底の下を通る、トンネルtunnel）です。
東京湾は、東京圏に ある、大きな湾で、海岸部の、およそ西半分は、東京中心部（東京２３区）の海岸部と神奈川（kanagawa）県（東京圏の南部を占める県）の東海岸、お よそ東半分は、千葉（chiba）県の中部から南部の西海岸（概ね、房総（bouso）半島（下の補足説明参照）の西海岸）となっています。
房総（bouso）半島：千葉（chiba）県の中部から南部は、房総（bouso）半島と言う、大きな半島となっています。
東京湾アクアライン（Aqua-Line）を使うと、東京都心部から、房総（bouso）半島（千葉（chiba）県の中部から、南部を占める半島）に、楽に行く事が出来ます。
東 京湾アクアライン（Aqua-Line）（古くから（1960年代から）構想されていたが、1997年に開業した）は、全長、15.1kmで、川崎 （kawasaki）市側の、9.6kmが、海底トンネル（海の底の下を通るtunnel）、木更津（kisarazu）市側の、4.4ｋｍが、海上を走 る橋となっており、その境に、「海ほたる（海蛍・umi hotaru）」と呼ばれる、海上の人工島の、PA（rest area）が設けられています。東京湾アクアライン（Aqua-Line）は、当時、世界最先端の技術を用いて建設されました。東京湾アクアライン （Aqua-Line）の、トンネル（tunnel）部分は、世界最大級（当時、世界最大）の、シールドマシン（tunnel boring machine）を用いて建設され、１９９７年の開業当時において、道路の（自動車用の）海底トンネル（海の底の下を通るtunnel）としては、世界最 長で、おそらく、現在においても、道路の（自動車用の）海底トンネル（海の底の下を通るtunnel）としては、世界最長である（世界最長の座を維持して いる）と思います（もし、既に、どこかに抜かされていたら、済みません）。また、トンネル（tunnel）の直径も、道路の（自動車用の）海底トンネル （海の底の下を通るtunnel）としては、世界最大級となっています。ちなみに、世界最長の、海底トンネル（海の底の下を通るtunnel）且つ、世界 最長の、交通用の（人間が往来する）、トンネル（tunnel）（世界で最も、深い場所を通る、交通用の（人間が往来する）、トンネル（tunnel）で もある）は、日本の本州（honsyu）（日本最大の島）と、北海道（hokkaido）（日本で２番目に大きな島）を結ぶ、鉄道用の海底トンネル（海の 底の下を通るtunnel）、青函（seikan）トンネル（全長、約53.9km。最深部は、海底から、約100m、地上（海面）から、約240mの深 さ。１９８８年開業）です（ちなみに、本州（honsyu）と北海道（hokkaido）を結ぶ、道路の（自動車用の）海底トンネル（海の底の下を通る tunnel）はありません（建設の計画又は構想はあるのかどうか、ちょっと分かりません））。もう一つ、ちなみに、世界で最初の、鉄道用の海底トンネル （海の底の下を通るtunnel）は、日本の本州（honsyu）と九州（kyusyu）（日本で３番目に、大きな島）を結ぶ、１９４２年に開業した、鉄 道用の海底トンネル（海の底の下を通るtunnel）、関門（kanmon）鉄道トンネル（全長、約3.6km）（当時、最先端の技術を用いて建設され た）です（ちなみに、本州（honsyu）と九州（kyusyu）を結ぶ、道路の（自動車用の）海底トンネル（海の底の下を通るtunnel）は、 １９５８年に開業（1937年に工事を開始し、1944年末に貫通したが、戦争の影響により（戦災により）、工事は中断。1952年に工事が再開された。 wikiより。。。）、本州（honsyu）と九州（kyusyu）を結ぶ、道路の（自動車用の）橋（開業当時は、アジアで、最も長い、吊り橋 （suspension bridge）であった、日本の、別の、道路の（自動車用の）吊り橋（suspension bridge）（1962年開業）を、追い抜き、アジアで、最も長い、吊り橋（suspension bridge）であった）は、１９７３年に開業しています。さらに、もう一つ、ちなみに、吊り橋（suspension bridge）と言えば、本州（honsyu）と四国（shikoku）（日本で４番目に、大きな島）を結ぶ高速道路（motorway）の一つの、一部 である、本州（honsyu）と淡路（awaji）島（日本の西部に位置する島）を結ぶ、道路の（自動車用の）、吊り橋（suspension bridge）、明石海峡大橋（akashi kaikyo ohashi）（１９９８年開業。主塔の高さは、海面上、約300mもあります）は、世界最長の、吊り橋（suspension bridge）です）。
写真以下５枚は、前に、kjで、アップ（upload）した写真の、再利用。
写真以下２枚。東京湾アクアライン（Aqua-Line）の、「海ほたる（海蛍・umi hotaru）」（東京湾アクアライン（Aqua-Line）にある、PA（rest area）。海上の人工島となっている）と、海上を走る、全長4.4kmの橋の部分の写真。
「海ほたる（海蛍）」のパンフレット（leaflet）より。。。「海ほたる（海蛍）・umi hotaru）」（東京湾アクアライン（Aqua-Line）にある、PA（rest area）。海上の人工島となっている）。
写真以下２枚。「海ほたる（海蛍・umi hotaru））」（東京湾アクアライン（Aqua-Line）にある、PA（rest area）。海上の人工島となっている）から眺めた、東京湾の海。
この時の帰りに、東京湾アクアライン（Aqua-Line）の、4.4ｋｍの、海上を走る橋の部分を走行中、彼女が、自動車の中から撮影した写真。
「海ほたる（海蛍・umi hotaru））」（東京湾アクアライン（Aqua-Line）にある、PA（rest area）。海上の人工島となっている）にて。。。
「海 ほたる（海蛍・umi hotaru））」には、多くの飲食店等の店舗があります。「海ほたる（海蛍・umi hotaru））」は、海上の人工島ですが、千葉（chiba）県（千葉（chiba）県の、木更津（kisarazu）市）に、属しており、売店では、 千葉（chiba）県の産物を多く売っており、また、飲食店には、千葉（chiba）県の特色を活かした料理もあります。
写真以下２枚。この時、「海ほたる（海蛍・umi hotaru））」（東京湾アクアライン（Aqua-Line）にある、PA（rest area）。海上の人工島となっている）で、買って、食べた、おやつ。何れも、二人で分けて食べました。
ジェ ラート（gelato）店で買った、ジェラート（gelato）。ピーナッツ（peanut）のジェラート（gelato）（千葉（chiba）県は、 ピーナッツ（peanut）の、主要な産地となっています）と、ピスタチオ（pistachio）のジェラート（gelato）と、ベリー（berry） 系のジェラート（gelato）。
旧 （かつての）三芳（miyoshi）村(推定人口、約4,000人。千葉（chiba）県の南部に位置し、現在は、南房総（minami bouso）市の一部になっている）産の、牛乳を使った、ソフトクリーム（soft serve）。三芳（miyoshi）村は、古くから、酪農が盛んな村です。
写真以下５枚。この日の夕 食は、「海ほたる（海蛍・umi hotaru））」（東京湾アクアライン（Aqua-Line）にある、PA（rest area）。海上の人工島となっている）に入っている、ラーメン食堂で、軽く、済ませました。ラーメンは、日本を代表する、大衆的な、軽食の一つとなって います。
彼 女が、この時、「海ほたる（海蛍・umi hotaru））」の、UFOキャッチャー（UFO CATCHER）（claw crane）で取った、熊のプーさん（Winnie the Pooh）の、縫いぐるみ（stuffed animal）。写真では、あまり分かりませんが、かなり、大きいです（私は、UFOキャッチャー（UFO CATCHER）は、下手でw）。
写真以下４枚。「海ほたる（海蛍・umi hotaru））」に入っている、ラーメン食堂で食べた、この日の夕食。
写真以下３枚。私が食べた物。
写真以下２枚。醤油ラーメン（醤油を基本としたスープ（soup）の、ラーメン）（豚肉は、１枚、増量しました）。醤油ラーメン（醤油を基本としたスープ（soup）の、ラーメンは、東京圏で、古くから（伝統的に）、人気の、ラーメンとなっています。
付け合せ（side dish）の、小さなサイズ（size）の、豚肉丼。
彼 女が食べた、勝浦（katsuura）（下の補足説明参照）式、担担麺（dandan noodles）。勝浦（katsuura）では、勝浦（katsuura）式の、担担麺（dandan noodles）が、よく食べられている様です（元々は、勝浦（katsuura）で、漁師 （fisherman）や海女（海に潜って、貝等を取る事を職業とする女性。日本の海沿いの、村や町の、伝統的な職業の一つ）が、寒い時期に、海での仕事 を終えた後、冷えた体を温める為に、よく食べていた物の様です。wikiより。。。）。
勝浦（katsuura）：千葉（chiba）県の南部 （房総（bouso）半島の中南部）の、東海岸（太平洋側）に位置する、人口18,000人程の小都市（小都市とは言っても、人口は、少なく、実質的に は、町と言った感じ。。。）。海沿いの保養地（ビーチリゾート（beach resort）地）等となっている。漁業も盛ん。
千葉（chiba）小旅行＆食べ物、終わり。。。
