この投稿では、川崎（kawasaki）市について、紹介します。
川崎（kawasaki）市は、東京中心部（東京２３区）と、横浜（東京圏で、東京中心部（東京２３区）に次いで、第２の人口を有する都市。東京圏の海の玄関口（gateway）となっている大きな港町であると共に、東京都心部に通勤する人々が多く暮らす、静かで落ち着いた住宅地地帯となっている）の間に位置する（東京中心部（東京２３区）の南部と横浜市の北部に隣接する）、大都市です。
川崎（kawasaki）市は、東京圏において、東京中心部（東京２３区）と横浜に次いで、３番目の人口を有する大都市ですが、大都市としては、人口は、比較的、少ないです。
川崎（kawasaki）市は、海側（海に近い地域）は、主として、工業地帯・工場地帯と庶民的な街（労働者（blue-collar worker）の街））となっており、内陸部は、主として、東京都心部に通勤する人々が多く暮らす、静かで落ち着いた郊外住宅地となっています。
電車の、川崎（kawasaki）駅は、川崎（kawasaki）市で、最大の、電車駅となっています。川崎（kawasaki）駅は、川崎（kawasaki）市の、海側（海に近い地域）に位置しています。川崎（kawasaki）駅周辺は、川崎（kawasaki）市の中心地、且つ、中心繁華街となっており、横浜の、横浜駅（横浜で最大の、電車駅）周辺（横浜最大の繁華街）と共に、東京の南部郊外、最大級の繁華街となっています。東京都心部の我が家から、川崎（kawasaki）駅まで、電車で行く場合、（我が家の玄関から）１時間位です（ちなみに、我が家から、川崎（kawasaki）駅よりも、横浜駅の方が、距離的には、遠いですが、電車の速さ等の関係で、我が家から、横浜駅まで、電車で行く場合も、（我が家の玄関から）１時間位です）。
写真以下３枚。古い写真ですが、前に、kjで、アップ（uplaod）した写真の、再利用。
写真以下２枚。ラチッタデッラ（LA CITTADELLA）。川崎（kawasaki）駅周辺に有るショッピングモール（shopping mall）の一つです。
ラゾーナ（LAZONA）川崎（kawasaki）。川崎（kawasaki）駅周辺に有るショッピングモール（shopping mall）の一つです。
写真以下３枚。前に、kjで、アップ（uplaod）した写真の、再利用。ラゾーナ（LAZONA）川崎（kawasaki）（川崎（kawasaki）駅周辺に有るショッピングモール（shopping mall）の一つ）。
写真以下１７枚。川崎（kawasaki）大師（daishi）及び、その周辺の風景例等。前に、kjで、アップ（uplaod）した写真の、再利用で、２０１４年に、川崎（kawasaki）大師（daishi）で、初詣（hatsumoude）をした際に、撮影した写真。
川崎（kawasaki）大師（daishi）は、川崎（kawasaki）市の、海側（海に近い地域）にある、（正式名称は）平間（heiken）寺（川崎（kawasaki）大師（daishi）の名で知られる。以下、川崎（kawasaki）大師（daishi）と書きます）と言う、仏教の寺です。
川崎（kawasaki）大師（daishi）は、古くから、多くの庶民の信仰を集めて来た寺で、寺の規模自体は、それ程は、大きくありませんが、東京圏で、特に、初詣（hatsumode）をする人々が多い、仏教の寺の一つです。
京急（keikyu）大師（daishi）線：京浜急行電鉄（keihin
kyuko
dentetsu）（下の補足説明参照）が運営する電車（韓国式に言えば地下鉄）路線の一つ。川崎（kawasaki）駅から、海の方面に延びる（川崎（kawasaki）駅から、川崎（kawasaki）大師（daishi）を通り、海沿いの工場地帯・工業地帯へ向かう）、電車（韓国式に言えば地下鉄）路線。路線距離、4.5km。１８９９年開業。元々は、路面電車（tram）路線であった。現在は、京浜急行電鉄（keihin
kyuko dentetsu）の支線の一つに過ぎないと言った感じであるが、京浜急行電鉄（keihin kyuko
dentetsu）の発祥（原点）となった路線。
京浜急行電鉄（keihin kyuko
dentetsu）：略して、よく、京急（keikyu）電鉄（dentetsu）と呼ばれる。主として、東京都心部から、海沿いを通り、東京都心部と、東京の南部郊外・近郊（の海沿い）を結ぶ、通勤電車路線を運営する、鉄道会社。中心となる路線は、東京都心部と、三浦（miura）半島（東京の南部近郊、横浜と、湘南（syonan）area（東京近郊の海沿いのリゾート（resort）地）の間に位置する半島。東京area（東京圏）に暮らす人々にとっての、海沿いの保養地となっていると共に、近郊農業（都市に新鮮な農畜産物を供給する事を目的とした、大都市の周辺で行われる農業。説明は、wikiを参考にしました）が盛んな地域でもある）の、横須賀（yokosuka）市（軍港を擁する、軍港都市。東京近郊の、比較的、大きな、（東京の）衛星都市（satellite
city）の一つ）、三浦（miura）市（三浦（miura）半島の先端部（南端部）に位置する小都市。東京近郊のビーチリゾート（beach
reort）地・東京近郊の、手軽な、海沿いの観光地の一つ。近郊農業も盛ん）を結ぶ路線。運営する、電車（韓国式に言えば地下鉄）路線の、総距離は、８７ｋｍ。１８９９年、最初の路線（現在の、京急（keikyu）大師（daishi）線）が開業。
京急（keikyu）大師（daishi）線に使われている、電車（韓国式に言えば地下鉄）車両の一つで、京急（keikyu）1500形車両（たぶん。。。間違っていたら済みません）。京急（keikyu）大師（daishi）線を運営する、京浜急行電鉄（keihin
kyuko dentetsu）の、電車車両の一つです。京浜急行電鉄（keihin kyuko
dentetsu）の、電車車両は、昔から、赤い色が、特徴となっています。私は、子供の頃から、鉄道を含めた、乗り物全般に、広く浅く興味があるのですが、（京浜急行電鉄（keihin
kyuko dentetsu）の路線は、子供の頃から、あまり縁がないものの（あまり、乗る機会がないものの））、京浜急行電鉄（keihin
kyuko dentetsu）は、何となく、好きな（何となく、私の興味を惹く）、鉄道会社です。
写真以下１６枚。川崎（kawasaki）大師（daishi）及び、その周辺の、風景例。前述の通り、川崎（kawasaki）市は、海側（海に近い地域）は、主として、工業地帯・工場地帯と庶民的な街（労働者（blue-collar worker）の街））となっており、内陸部は、主として、東京都心部に通勤する人々が多く暮らす、静かで落ち着いた郊外住宅地となっているのですが、川崎（kawasaki）大師（daishi）は、川崎（kawasaki）市の、海側（海に近い地域）にある、１１２８年に創建された、仏教の寺です。前述の通り、川崎（kawasaki）大師（daishi）は、古くから、多くの庶民の信仰を集めて来た寺で、寺の規模自体は、それ程は、大きくありませんが、東京圏で、特に、初詣（hatsumode）をする人々が多い、仏教の寺の一つです。
写真以下３枚。川崎（kawasaki）大師（daishi）の周辺（川崎（kawasaki）大師（daishi）の、参道（お参りする道））。伝統的な、お菓子を売る店等が、建ち並んでいます。日本においては、昔から、神道の神社（shrine）や、仏教の寺に、お参りする事は、庶民の、娯楽の一つでもありました。したがって、日本においては、一般的に、参拝場所として、大衆に、とても人気が高い、仏教の寺や、神道の神社（shrine）の周辺には、伝統的な、お菓子等を売る店等が、多くあります。
写真以下１３枚。一部、逆光で（太陽の光の関係で）、白んでしまった、写真もありますが、川崎（kawasaki）大師（daishi）の風景例。川崎（kawasaki）大師（daishi）は、第二次世界大戦末期の、アメリカ軍の空襲により、壊滅的な被害を受けた事から（川崎（kawasaki）大師（daishi）がある、川崎（kawasaki）市の、海側（海に近い地域）は、東京圏における、主要な（規模の大きな）、工業地帯・工場地帯である関係から、第二次世界大戦中、アメリカ軍から、最重点の攻撃（爆撃）目標の一つとされていた）、現在の、川崎（kawasaki）大師（daishi）の建物の、大部分は、第二次世界大戦後に、（現代的な建築材料・建築技術により）建てられた物です。
写真で、塔（五重塔）の下に写っているのは、参拝者（初詣（hatsumode）をする人々）向けの、食べ物等を売る、屋台の屋根。
この時、売られていた、馬の置物。
写真以下６枚。この時、川崎（kawasaki）大師（daishi）の周辺で買って来た物。
写真以下４枚。川崎（kawasaki）大師（daishi）周辺の、１８８７年創業の、くず（kuzu）餅の、お店の、くず（kuzu）餅。くず（kuzu）餅は、くず（kuzu）と呼ばれる豆科の植物のデンプンから作った粉、若しくは、乳酸菌で発酵させた小麦粉から作る、庶民的な和菓子（日本伝統菓子）で、きな粉（大豆を粉末にした食品）と、黒糖蜜を付けて食べます。私は、くず（kuzu)餅が好きです。
左側が、くず（kuzu)餅。右側の、きな粉（大豆を粉末にした食品）と、黒糖蜜を付けて食べます。
写真以下３枚。川崎（kawasaki）大師（daishi）周辺の、わらび（warabi）餅の、お店で買った、わらび（warabi）餅。わらび（warabi）餅は、質素で、素朴な、日本伝統菓子の一つです。
わらび（warabi）餅の上に載っている、袋に入っている物は、竹炭（竹の炭）わらび（warabi）餅にかけて食べる、黒胡麻、きな粉（大豆を粉末にした食品）と、緑茶（green
tea）わらび（warabi）餅にかけて食べる、緑茶（green tea）、きな粉（大豆を粉末にした食品）。
持って帰る途中に、寄ってしまいましたが、左、竹炭（竹の炭）わらび（warabi）餅、右、緑茶（green tea）わらび（warabi）餅。
小田急（odakyu）電鉄（dentetsu）：１９２０年代後期に路線を開業。主に、東京都心部と、東京の、南西部郊外・近郊を結ぶ、通勤電車・観光電車路線を運営している、私営鉄道会社。運営している、電車路線の、総距離は、120.7km。東京圏の９つの、大手（大規模）私営鉄道会社（ちなみに、これには、JR東日本（元、日本国有鉄道）は、含まれていません）の一つ。
小田急（odakyu）電鉄（dentetsu）は、川崎（kawasaki）市は、多摩（tama）区と、麻生（asao）区を通っており、東京都心部と、川崎（kawasaki）市の、多摩（tama）区と、麻生（asao）区を結んでいます。
前述の通り、川崎（kawasaki）市の、内陸部は、主として、東京都心部に通勤する人々が多く暮らす、静かで落ち着いた郊外住宅地となっていますが、多摩（tama）区と、麻生（asao）区は、川崎（kawasaki）市の、最も、内陸部（最西端部）を構成しています。
多摩（tama）区と、麻生（asao）区は、何れも、基本的には、東京都心部に通勤する人々が多く暮らす、静かで落ち着いた郊外住宅地となっていますが、新百合ヶ丘（shinyurigaoka）areaを中心とした、麻生（asao）区の方が、東京都心部から、比較的、遠いが、全般的に、より上質な住宅地となっています。
ちなみに、大学時代に、交際していた女性の一人（同じ大学に通っていた）の実家が、新百合ヶ丘（shinyurigaoka）areaにあり、当時、（その、私が、大学時代に、交際していた女性は）、実家に暮らし、実家から、大学に通っていました。
写真以下６枚。古い写真ですが、前に、enjoyで、アップ（uplaod）した写真の、再利用。生田緑地（ikutaryokuchi）の風景例。生田緑地（ikutaryokuchi）は、川崎（kawasaki）市の、多摩（tama）区にある（東京都心部から、比較的近い、東京の中南西部郊外にある）、広大な都市公園で、郊外の住宅地にある野生的な都市公園です。広大な面積を持ち、地域住民達の憩いの場となっています。生田緑地（ikutaryokuchi）の、最寄りの電車駅である、向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）駅までは、新宿（東京最大級の繁華街の一つ、且つ、東京の、主要な、ビジネス（business）地区の一つ）から、小田急（odakyu）電鉄（dentetsu）の、特別料金は不要の（特別料金を支払う必要のない）、通勤電車（電車）の、急行（express）で、２０分程で着きます。生田緑地（ikutaryokuchi）は、向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）駅から、少し遠いですが、歩いて１５分程で着きます（バス（bus）もありますが、駅から1km程の距離であるので、疲れていない限り、散歩を楽しみながら、歩いて行く方が、お勧めです）。
写真は、借り物（写真の作者：江戸村のとくぞう）。川崎（kawasaki）市の、多摩（tama）区にある、川崎(kawasaki）市、岡本 太郎(okamoto taro）美術館。川崎(kawasaki）市が、運営する、公立の美術館の一つで、川崎（kawasaki）市生まれの、日本の有名な、芸術家、岡本 太郎(okamoto taro）（下の補足説明参照）に関する美術館です。たぶん、世界最大の、岡本 太郎（okamoto taro)の、作品コレクション（collection）を有する美術館です。
岡本 太郎（okamoto taro):１９１１年生まれ。１９９６年に亡くなる。１９３０年代から１９９０年代半ば（主として１９５０年代から１９８０年代）に活躍した、日本の有名な現代美術artistです。
多摩（tama）区の中心地は、電車の、登戸（noborito）駅周辺、麻生（asao）区の中心地は、電車の、新百合ヶ丘（shinyurigaoka）駅周辺となっています。
登戸（noborito）駅は、東京都心部から、比較的近い、東京の中南西部郊外で、新宿（東京最大級の繁華街の一つ、且つ、東京の、主要な、ビジネス（business）地区の一つ）から、小田急（odakyu）電鉄（dentetsu）の、特別料金は不要の（特別料金を支払う必要のない）、通勤電車（電車）の、急行（express）で、２０分弱程で着きます。ちなみに、大学生の頃は、多摩（tama）川の、登戸（noborito）駅周辺の河原で、友人達と、よく、バーベキュー（barbecue）を楽しんでいました。現在は、多摩（tama）川の、登戸（noborito）駅周辺の河原は、バーベキュー（barbecue）は、禁止になっているんじゃないかな。。。確か。。。
新百合ヶ丘（shinyurigaoka）駅は、東京の都心部から、近くも無ければ遠くもない、中位の距離の、又は、東京の都心部から、中位の距離よりかは、若干、遠いかなと言った距離の、東京の中南西部郊外に位置し、新宿（東京最大級の繁華街の一つ、且つ、東京の、主要な、ビジネス（business）地区の一つ）から、小田急（odakyu）電鉄（dentetsu）の、特別料金は不要の（特別料金を支払う必要のない）、通勤電車（電車）の、急行（express）で、２０分強から２５分程で着きます。
川崎（kawasaki）市は、日本の大都市の中で、人口の増加率が、最高水準にあり（かつては、川崎（kawasaki）市は、大都市としては、人口は、少なかったが、現在は、大都市としては、人口は、比較的、少ない程度になって来ている）、住民の、平均年齢が、最も若く、出生率が、２５年連続、１位になる等、若い世代が、多く暮らす事が、特徴となっている大都市である様です。こうした、川崎（kawasaki）市の特徴を、支えているのが、基本的に、東京都心部に通勤する人々が多く暮らす、静かで落ち着いた郊外住宅地となっている、多摩（tama）区と、麻生（asao）区を含む、川崎（kawasaki）市の、内陸部です。
写真以下９枚。我が家の最寄りの、電車（通勤電車・地下鉄）駅に置いてあった、小田急（odakyu）電鉄（dentetsu）が、発行した、川崎（kawasaki）市の、多摩（tama）区と、麻生（asao）区に関する、無料の情報誌より。。。
写真以下２枚。川崎（kawasaki）市の、多摩（tama）区の、主な、観光施設を紹介する記事より。。。
写真上、藤子（fujiko）・F・不二雄（fujio）ミュージアム（museum）（後で、紹介します）。写真右下、旧（かつての）向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）薔薇庭園（後で、紹介します）。写真左下、日本民家園（nihonminkaen）。
日本民家園（nihonminkaen）に関しては、この投稿を、参照して下さい→
http://www.kjclub.com/kr/exchange/photo/read.php?uid=9359&fid=9359&thread=1000000&idx=1&page=1&tname=exc_board_14&number=15&f=a.name&word=jlemon
写真上側。かわさき宙（そら）と緑の科学館（川崎（kawasaki）宙（sora）と緑（midori）の科学館）。川崎（kawasaki）市が、運営する、公立の、科学博物館です（私は、訪れた事がありません）。世界最先端、世界最高水準の質を誇る、プラネタリウム（planetarium）施設を備えています。写真下側、川崎(kawasaki）市、岡本 太郎(okamoto taro）美術館。
川崎(kawasaki）市の、麻生（asao）区にある、温泉施設。利用した事はありませんが、温泉の質は、良い様です。
写真右側。麻生（asao）区にある、コーヒーショップ（coffee shop）。
川崎(kawasaki）市の、麻生（asao）区にある、一戸建て住宅の建物形式の、イタリア料理レストラン。
写真以下２枚。川崎(kawasaki）市の、麻生（asao）区に暮らす、小さな、子供のいる、日本の、一般人の家族への、インタビュー（interview）記事。
地元で、夫婦で、小さな、フランス料理レストランを営む、３０代の夫婦。子供は、７歳（女の子）と、５歳（男の子）の、二人。左下の、写真は、多摩（tama）動物園（下の、補足説明参照）にて。。。休日は、家族で、ロマンスカー（romance car）（東京都心部と、箱根（hakone）等の、観光地・保養地を結ぶ、小田急（odakyu）電鉄（dentetsu）の、特急列車（express））に乗って、江ノ島（enoshima）や、箱根（hakone）に、遊びに行く事もあるそうです。以下、「」内、インタビュー（interview）記事の中から、夫の発言を、抜粋・要約した物。「（麻生（asao）区の中心地である）、電車の、新百合ヶ丘（shinyurigaoka）駅周辺は、（都市生活的・文化生活的な、店舗・施設等が）、何でも、揃っていて、便利です。（麻生（asao）区の）、自然が多く、のんびりとした環境は、slowな生活を楽しみたい人々にも、調度、良いです。地元には（地元産の）、美味しい、野菜や果物も、たくさんあります。フランス料理レストランとして、地元（この地域）の、食文化（食べ物文化）にも、貢献して行きたいと思っています」。
多摩（tama）動物園：東京の、西部郊外にある、規模の大きな動物園。１９５８年に開園。東京圏にある動物園の中で、最大級の規模（広さ）を持つ動物園の一つとなっています。多摩（tama）動物園に展示されている全ての動物を、歩いて見て回ろうとすると、少なくとも７ｋｍ歩 く必要があります。
江ノ島（enoshima）に関しては、以下の、２つの投稿を、参照して下さい→
http://www.kjclub.com/kr/exchange/photo/read.php?uid=13378&fid=13378&thread=1000000&idx=1&page=4&tname=exc_board_24&number=758&f=a.name&word=jlemon
http://www.kjclub.com/kr/exchange/photo/read.php?uid=13379&fid=13379&thread=1000000&idx=1&page=3&tname=exc_board_24&number=759&f=a.name&word=jlemon
箱根（hakone）に関しては、この投稿を、参照して下さい（投稿文が、重たいので、投稿文が出て来るまで、しばらく、時間がかかる場合も、あるかもしれません）→
http://www.kjclub.com/kr/exchange/theme/read.php?uid=13062&fid=13062&thread=1000000&idx=1&page=1&tname=exc_board_1&number=48&f=name&word=jlemon
夫、３０代、公務員、妻、３０代、会社員、子供、１人（２歳。男の子）の、家族。日本では、若い世代を中心に、夫婦、共働きの世帯も、増えて来ています。右下の、写真は、読売（yomiuri）ランド（land）にて。。。以下、「」内、インタビュー（interview）記事の中から、妻の発言を、抜粋・要約した物。「家は、電車の、新百合ヶ丘（shinyurigaoka）駅から、バス（bus）で、１０分程、離れた場所にあります。丘の上にある為、富士山（標高 3,776m。東京圏に近い場所にある、日本で最も高い山で、日本を象徴する山となっており、その形の美しさから、世界的に名が知られている山）等も、見えて、眺めが良く、周りに、公園や緑（緑地）が、多い環境となっています。日常生活の、基本的な物は、全て、（麻生（asao）区の中心地である）、電車の、新百合ヶ丘（shinyurigaoka）駅周辺で揃いますし、美味しい、飲食店（レストラン等）も、たくさんあります。（東京都心との間を結ぶ）電車は、本数が多く、細かい時間を気にせずに乗る事が出来て、便利です。家族で、箱根（hakone）や、伊豆（izu）半島（下の補足説明参照）に、遊びに行く際は、ロマンスカー（romance car）（東京都心部と、箱根（hakone）等の、観光地・保養地を結ぶ、小田急（odakyu）電鉄（dentetsu）の、特急列車（express））を利用します。地元や、周辺地域には、自然を活かした、広い公園や、読売（yomiuri）ランド（land）等、子供が、遊ぶ場所が、たくさんあります。また、様々な、文化的な施設があり、芸術も、地域の人々に、根付いています。子育てには、お勧めの地域であると思います」。
伊豆（izu）半島：東京に近い、温暖で、風光明媚な（景色の美しい）リゾート（resort）地。伊豆（izu）半島には、温泉地が、たくさん有ります。
読売（yomiuri）ランド（land）に関しては、この投稿を、参照して下さい→
http://www.kjclub.com/kr/exchange/photo/read.php?uid=3965&fid=3965&thread=1000000&idx=1&page=1&tname=exc_board_16&number=318&f=a.name&word=jlemon
写真上側、（麻生（asao）区の中心地である）、新百合ヶ丘（shinyurigaoka）areaの情報誌等を、発行する会社を経営する、男性。新百合ヶ丘（shinyurigaoka）商店会の会長も務める。写真下側（写真右下）、多摩（tama）区の、中心電車駅である、登戸（noborito）駅の、小田急（odakyu）電鉄（dentetsu）の、駅長（駅の管理者・駅で、最も、偉い人）（女性の、駅長です）。写真左側、駅員を中心とした、登戸（noborito）駅の、小田急（odakyu）電鉄（dentetsu）の職員。
川崎（kawasaki）市の、多摩（tama）区にある、電車の、向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）駅までは、（東京都心部西部に位置する）我が家から、交通の便が良く、我が家の最寄りの、通勤電車・地下鉄駅から、特別料金は不要の（特別料金を支払う必要のない）、通勤電車の、急行（express）で、一本、１５分弱位で、着きます（運賃は、片道216円）。
写真以下９枚（前に、ｋｊで、アップ（upload）した写真の、再利用）。向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）駅（東京都心部から、比較的近い、東京の中南西部郊外に位置する）を最寄り駅とする、川崎（kawasaki）市の、多摩（tama）区にある、旧（かつての）向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）薔薇庭園の風景例。
向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）は、１９２７年に開園し、入場者数の減少等により（おそらく。。。）、２００２年に閉園した（７５年間の歴史に幕を下ろした）、遊園地です（日本には、依然として、遊園地、動物園、水族館（public aquarium）等の遊戯施設は、多いですが、それでも、遊園地は、東京圏（東京area）では、世界有数の入園者数を誇る、東京disney resortとの競争に敗れて、関西（kansai）（大阪）大都市圏では、競争力の有るUniversal Studios Japanとの競争に敗れて、また、日本全国的には、少子化等による入場者数の減少によって、全盛期よりかは（私が、子供の頃位が全盛期か。。。いや、それよりも、ずっと前？）、かなり減りました）。通勤電車（韓国式に言えば地下鉄）の、向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）駅から、向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）までは、少し距離があるので（通勤電車（地下鉄）、１駅分（だいたい1kmから1.5km）位かな。。。バス（bus）に乗るのもいいけど、散歩のつもりで歩いて行くには、調度良い距離です）、かつては、向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）の施設の一つとして、向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）駅から、向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）まで、モノレール（monorail）（１９６６年開業）が、走っていました（モノレール（monorail）が出来る前は、小さな列車（１９２７年開業）が、走っていた様です）。
写真以下８枚（前に、ｋｊで、アップ（upload）した写真の、再利用）。旧（かつての）向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）薔薇庭園の風景例。前述の通り、向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）は、２００２年に閉園しましたが、向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）の施設の一つとして、１９５８年に開園した、薔薇庭園は、向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）周辺の住民の要望により、残される事となりました。この薔薇庭園は、１９５８年に開園した当時、植えられている薔薇の品種の多さから、東洋一の（アジア一の）、薔薇庭園と言われていた様です。私が、子供の頃等に、向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）を訪れていた時には、あまり、その様な事は、意識していませんでしたが、向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）は、花と緑の遊園地（園内に、花や、植物が多い遊園地）と言う特徴を持つ、遊園地であった様です。
写真以下（前に、ｋｊで、アップ（upload）した写真の、再利用）。 旧（かつての）向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）薔薇庭園の近くにある、藤子（fujiko）・F・不二雄（fujio）ミュージアム（museum）の、風景例。２０１４年に、彼女と、藤子（fujiko）・F・不二雄（fujio）ミュージアム（museum）を訪れた際に撮影。
藤子（fujiko）・F・不二雄（fujio）ミュージアム（museum）周辺の風景例。
写真以下。藤子（fujiko）・F・不二雄（fujio）ミュージアム（museum）の風景例。
藤子（fujiko）・F・不二雄（fujio）ミュージアム（museum）の、パンフレット（leaflet）。ちなみに、外国からの訪問客（外国人観光客）は、三鷹（mitaka）市（東京中心部（東京２３区）から比較的近い、東京の西部郊外に位置する）にある、Ghibli美術館（Studio Ghibli（宮崎 駿（miyazaki hayao））の世界観を反映した、Studio Ghibliの作品と、アニメーション（animation）に関する美術館）は、北米、ヨーロッパ、アジア等、世界各地からの、観光客が、満遍なく訪れる感じであるのに対し、藤子（fujiko）・F・不二雄（fujio）ミュージアム（museum）は、アジア域内からの観光客が、圧倒的に多い感じで、二人の作家の作品及び海外的影響力（海外的人気）の、特性が表れている感じです。。。
Ghibli美術館に関しては、この投稿を、参照して下さい→
http://www.kjclub.com/kr/exchange/photo/read.php?uid=3939&fid=3939&thread=1000000&idx=1&page=2&tname=exc_board_16&number=300&f=a.name&word=jlemon
写真以下２枚。藤子（fujiko）・F・不二雄（fujio）ミュージアム（museum）の、建物の外観。
パンフレット（leaflet）より。。。
写真以下３枚。パンフレット（leaflet）より。。。館内の展示例等。
左上は、カフェ（cafe）のメニュー（menu）の例で、暗記パン、フレンチトースト（french toast）と、caffe latte。
写真以下１０枚。館内の様子。基本的に、藤子（fujiko）・F・不二雄（fujio）ミュージアム（museum）は、館内（ミュージアム（museum）の建物内）は、展示されている漫画等の原画等の、著作権等の関係で（おそらく。。。）、写真撮影は、禁止なのですが、限られた、写真撮影が認められているエリア（area）で、撮影した物です。
写真以下１２枚。館外（屋上庭園等）の様子。
写真以下９枚。藤子（fujiko）・F・不二雄（fujio）ミュージアム（museum）の、屋上庭園。
写真以下２枚。ドラえもん（doraemon）の、アニメ（anime）の、映画の、第一作（最初の作品）、「のび太（nobita）の恐竜」（１９８０年）に、関連する展示。ちなみに、ドラえもん（doraemon）の、テレビの、アニメシリーズ（anime
series）は、１９７０年代から、現在まで、続いている（現在まで、放送が続いている）事から（長編アニメ（anime）映画も、１９８０年から、現在まで、基本的に、毎年、一作ずつ公開されています）、幼い頃・子供の頃、テレビ等で、ドラえもん（doraemon）を見て育った世代が、親となり、ドラえもん（doraemon）は、日本の、現在の子供達と、親の世代、両方が、慣れ親しんでいる作品となっています。そう言う意味で、藤子（fujiko）・F・不二雄（fujio）ミュージアム（museum）は、子供と親、両方が楽しめるミュージアム（museum）となっています（ちなみに、世代的に、子供と親、両方が楽しめるミュージアム（museum）と言う点においては、Ghibli美術館も、同様）。
写真以下３枚。藤子（fujiko）・F・不二雄（fujio）ミュージアム（museum）のカフェ（cafe）の、飲み物・食べ物の例。
caffe latte。
大魔境（daimakyou）ドラミス（doramisu）。この時、藤子（fujiko）・F・不二雄（fujio）ミュージアム（museum）では、常設展示（通常の展示）に加えて、ドラえもん（doraemon）の、長編漫画・映画作品、「ドラえもん（doraemon） のび太（nobita）の大魔境」(漫画は、１９８１年。映画（ドラえもん（doraemon）の、アニメ（anime）の、映画の、三作目）は、１９８２年）の、原画を中心とした、展覧会（exhibition）が、行われていたのですが、それに因んだ、期間限定のメニュー（menu）で、「ドラえもん（doraemon） のび太（nobita）の大魔境」をイメージした、ティラミス（tiramisu）です。ソース（sauce）は、抹茶（green tea）ソース（sauce）で、付け合せの、アイスクリーム（ice cream）は、栗の、アイスクリーム（ice cream）となっています。美味しかったです。
