基本的に、２０１５年の２月の下旬に行った投稿の再掲で（投稿文は、２０１５年の２月の下旬の投稿を前提としています）、２０１５年の２月の上旬に、私の今の彼女（以下、彼女と書きます）と、車で、箱根（hakone）に、一泊２日で、遊びに出掛けて来た時の物です。ちなみに、この時、私は、まだ３０代の後期、彼女は、２０代初めの大学生でした。
２月の上旬に、彼女と、車で、箱根（hakone）に、一泊２日で、遊びに行って来た時の物です。
箱根（hakone）（東京圏（東京圏の南部を占める県である、神奈川（kanagawa）県）の、南西端部に位置します）は、日光（nikko）（栃木（tochigi）県（東京圏の北端に位置する県）に位置する）と並ぶ、東京近郊を代表するリゾート（resort）地・保養地・観光地・避暑地です。箱根（hakone）は、伝統的に、日本有数の温泉地でもあります。
写真以下５枚は、おまけ。この時、箱根（hakone）に置いてあった（rest areaだか、ホテルだか、箱根（hakone）の、何処に置いてあったのか、ちょっと、忘れた）、チラシ（leaflet）等から。
写真以下４枚。スイスの政府の観光局が発行した、日本とスイスの１５０年の交流の歴史を紹介する、パンフレット（leaflet）（一昨年（２０１３年）の１１月に、発行された物）から。去年（２０１４年）は、日本とスイスが、国交を樹立してから、１５０周年でした。ちなみに、箱根（hakone）登山鉄道（箱根（hakone）areaを走る電車）（１８８８年開業の馬車鉄道が起源。１９００年に電化（電車となる）。１９１９年に、全線（現在の全ての区間が）開業）と、スイスのレーティッシュ鉄道（Rhaetian Railway）は、姉妹鉄道関係を結んでいます（１９７９年に提携）。また、去年、箱根（hakone）町とスイスのSt. Moritzが、友好都市関係を結びました（ちなみに、箱根（hakone）町は、１９７２年に、カナダのJasperと、１９８７年に、ニュージーランドのTaupoと、姉妹都市関係を結んでいます。また、スイスのSt. Moritzは、１９６４年に、日本の北海道（hokkaido）の、倶知安（kuchan）町（日本を代表する、スキーリゾート（ski resort）地の一つ）と、姉妹都市関係を結んでいます）。
日本とスイスの、姉妹都市等の一覧。
日本とスイスの姉妹都市の例（日本とスイスの、姉妹都市の一部を紹介）。
写真上段、スイスの、Grindelwald（写真左）と、日本の、長野（nagano）県（日本の中部地方に位置する県の一つ）の、安曇（azumi）村（２００５年に、松本（matsumoto）市に、吸収合併されてからは、松本（matsumoto）市の一部となる）（写真右）。１９７２年に、姉妹都市となる。
写真中段、スイスの、Interlaken（写真左）と、滋賀（shiga）県（日本の西部の、関西（kansai）大都市圏（大阪、京都、神戸（kobe）を中心とする大都市圏。東京圏に次ぐ、日本、第二の人口を有する大都市圏）に位置する）の、大津（ootsu）市（琵琶（biwa）湖（日本で、最大の湖）に面している）（写真右）。１９７８年に姉妹都市となる。
写真下段、スイスの、St. Moritz（写真左）と、日本の北海道（hokkaido）（日本の、最北端の地方）の、倶知安（kuchan）町（写真右）。１９６４年に、姉妹都市となる。
日本で、最も、高い山である（日本を、代表する山である）、富士山（標高3,776m）周辺（富士山の、山梨（yamanashi）県側の周辺）へ走る、鉄道である、日本の、富士（fuji）急行（kyukou）（馬車鉄道路線として1900年に開業。1921年に電化される（電車路線となる））と、Matterhorn（標高4,478m。スイスとイタリアに跨る山。スイスで、２番目に高い山であると共に、西ヨーロッパで３番目に高い山。ヨーロッパの、代表的な山の一つ）周辺（Matterhornの、スイス側の周辺）へと走る鉄道である、スイスの、（現在の〉マッターホルン・ゴッタルド鉄道（Matterhorn-Gotthard-Bahn。かつてのBVZ Zermatt-Bahn）は、１９９１年に、姉妹鉄道関係を結んでいます。
富士山GOGO FM（下の補足説明参照）の、チラシ（leaflet）。
富士山GOGO FM：御殿場（gotenba）市（下の補足説明参照）の、FM、ラジオ放送局（radio station）。
御殿場（gotenba）市：静岡（shizuoka）県（日本の中部地方の県の内、東京圏に接する県の一つ）の中でも、東京圏に、最も近い地域（静岡（shizuoka）の東端部の北部（静岡（shizuoka）県の東部の内陸部））にある、富士山の雄大な眺めが、素晴らしい、人口８万人程の中小都市。交通の要所であると共に、古くから、東京圏に暮らす人々の、保養地・別荘地としての性格も持つ都市です。御殿場（gotenba）は、東名（tomei）高速道路（motorway）（東京圏と名古屋（nagoya）都市圏を結ぶ高速道路（motorway）。名神（meishin）高速道路（motorway）（名古屋（nagoya）都市圏と、関西（kansai）大都市圏（大阪、京都、神戸（kobe）を中心とする大都市圏）を結ぶ高速道路（motorway）に繋がり、名神（meishin）高速道路（motorway）と合わせて、日本の、大動脈となっている）が通ると共に、河口（kawaguchi）湖等、富士（fuji）五湖（富士山周辺の五つの主要な湖。富士山の山梨（yamanashi）県側に位置する。富士（fuji）五湖周辺は、保養地となっているが、富士（fuji）五湖周辺で、最も、観光地・保養地として開発がなされているは、河口（kawaguchi）湖周辺）方面と、箱根（hakone。日光（nikko）と並ぶ、東京近郊を代表するリゾート（resort）地・保養地・観光地・避暑地。神奈川（kanagawa）県（東京圏の南部を占める圏）の南西部に位置する）への、自動車での交通が便利な事から、自動車交通の要所・箱根（hakone）観光及び、富士（fuji）五湖観光の拠点となっている都市です。また、御殿場（gotenba）自体、古くから、保養地・別荘地としての性格も持っています（中部地方の中でも、東京圏に近い場所の一つと言う、地理的な条件から、伝統的に、東京圏に暮らす人々の、保養地・別荘地としての性格が、強い都市）。
この時の初日（以下、この日と書きます）は、朝寝坊をし、遅い朝食兼昼食を食べてから、東京都心部の我が家を出ました。私は、箱根（hakone）に、遊びに訪れる時は、通常、自動車で訪れます。この時も、自動車で、箱根（hakone）に、遊びに訪れました。
写真以下４枚の湖は、芦ノ湖（ashino湖）。芦ノ湖（ashino湖）は、箱根（hakone）にある大きな湖です。
富士山（標高3,776m）。富士山（標高3,776m）は、山梨（yamanashi）県（日本の中部地方に位置する県の一つ。東京圏の西部に隣接する県）と、静岡（shizuoka）県（日本の中部地方に位置する県の一つ。東京圏の南西部（箱根（hakone）も含まれる、神奈川（kanagawa）県（東京圏の南部を占める県）の南西部）に隣接する県）に跨る山で、東京圏に近い場所にある山です。その形の美しさから、世界的に名が知られている山です。
写真以下３１枚。芦ノ湖（ashino湖）スカイライン（skyline）を、driveしました。芦ノ湖（ashino湖）スカイライン（skyline）は、１９６２年に開通した、芦ノ湖（ashino湖）の西岸を走る、富士山の眺望が良い、自動車用の、観光道路です。
芦ノ湖（ashino湖）スカイライン（skyline）の、パンフレット（leaflet）から。。。空から撮影した、芦ノ湖（ashino湖）スカイライン（skyline）（１９６２年に開通した、芦ノ湖（ashino湖）の西岸を走る、富士山の眺望が良い、自動車用の、観光道路）。写真の右側の湖が、芦ノ湖（ashino湖）。芦ノ湖（ashino湖）スカイライン（skyline）の正面に見える、高い山が、富士山です。
写真以下３０枚。芦ノ湖（ashino湖）スカイライン（skyline）の、富士山の眺めが、良い場所から眺めた、富士山等。
写真以下２枚は、沼津（numazu）都市圏（静岡（shizuoka）県の東部にある中都市（中規模程度の人口の都市）、沼津（numazu）（海産物（seafood）・寿司等が有名）を中心とした都市圏）の街並みと、その海（駿河（suruga）湾の東端部の海）。
写真以下１３枚。富士山（標高3,776m）。
写真以下１４枚。富士山（標高3,776m）。
おまけ。この時、私達が、箱根（hakone）で宿泊したホテルの客室で食べた、お菓子の一つ。タイ（Thailand）産の、ドリアン（durian）チップス（chips）。ドリアン（durian）（果物）は、臭いですが、この、ドリアン（durian）チップス（chips）は、全く、臭くありません。
以下の投稿（すぐ下でリンクを付けた投稿）に続く。
グリーンプラザ箱根前編→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_16/view/id/4063133?&sfl=membername&stx=nnemon2
以下、適当に、おまけ。投稿の本文とは、全く、関係がありません。
我が家の新聞の折込みチラシ広告（定期購読している新聞に挟まれて来る広告）から。高島屋（takashimaya）デパート新宿店（下の補足説明参照）で、現在開催中の、北陸（hokuriku）新幹線が通る、長野（nagano）県（日本の中部地方に位置する県）の北部、新潟（niigata）県（日本の中部地方の北端に位置する県）、北陸（hokuriku）地方（日本の中部地方の北西部）等の、食べ物等を販売する、催しの、広告。
高島屋（takashimaya）デパート新宿店：新宿（東京最大級の繁華街の一つ。東京都心部の西部に位置する）にあるデパートの一つで、規模の大きな、中上級（upper-middle）classから大衆classの（総合的には、中級classと言った感じの）、デパート）。新宿は、東京の大規模繁華街の中で、我が家に、最も近い繁華街の一つです。
この催しは、東京と長野（nagano）市（長野（nagano）県（日本の中部地方の東部に位置する県の一つ）の北部にある中都市（中規模程度の人口の都市）。長野（nagano）県で最大の人口を有する都市、且つ、長野（nagano）県の中心都市）を結ぶ、新幹線（shinkansen）（日本の、高速鉄道網・高速鉄道system）を延伸する形で、もうすぐ（３月１４日に）開業する予定の、東京と金沢（kanazawa）（下の補足説明参照）を結ぶ、新幹線（shinkansen）（日本の、高速鉄道網・高速鉄道system）、北陸（hokuriku）新幹線（shinkansen）の開業に因んだ、催しです。
金沢（kanazawa）：日本の中部地方の、北西部に位置する中都市（中規模程度の人口の都市）（中都市（中規模程度の人口の都市）としては、人口が多い）。北陸（hokuriku）地方（日本の中部地方の北西部）の中心都市で、日本の中部地方の主要都市の一つ。料理を含む、洗練された伝統文化の都市として知られる。
北陸（hokuriku）新幹線（shinkansen）の開業により、東京と金沢（kanazawa）の間（約450km）は、鉄道（新幹線（shinkansen））により、最速で、約２時間半で結ばれる事になります。金沢（kanazawa）は、地理的に、東京よりも、大阪（日本の西部に位置する大都市。東京に次いで、日本、第二の都市圏人口を有する都市）に近く、従来は、金沢（kanazawa）までの、鉄道の交通は、東京からよりも、大阪からの方が、便利であったのですが（大阪と金沢（kanazawa）の間（約270km）は、サンダーバード（thunderbird）と言う、特急電車（express）で、２時間半強位）、北陸（hokuriku）新幹線（shinkansen）の開業により、金沢（kanazawa）までの、鉄道の交通の便利さは、大阪からと、東京からで、差は、それ程、なくなります。一方、北陸（hokuriku）新幹線（shinkansen）の開業により、東京から、金沢（kanazawa）に、観光や商用（business）で訪れる人々は、飛行機を利用する事が多かった（羽田（haneda）空港（東京の中心的な空港の一つ）から、小松（komatsu）空港（金沢（kanazawa）の空の、玄関口（gateway）となっている空港）までは、飛行機で、１時間強位）、従来の状況が変化し、羽田（haneda）空港と小松（komatsu）空港の間の、航空路線（飛行機の路線）が、大きな影響を受ける事は避けられないでしょう。
金沢（kanazawa）は、封建制時代（１９世紀半ば以前）に、日本で、最も、有力、且つ、裕福な、地方領主の家の一つ（前田（maeda）家（近代以降は、貴族階級に組み入れられ、貴族（侯爵）となる））に統治されていた事から、古くから、文化や、工芸、（今は、どうか分かりませんが、少なくとも、昔は）財力が、豊かな都市と言うイメージがあります。北陸（hokuriku）新幹線（shinkansen）の内、東京と金沢（kanazawa）を最速で結ぶ列車の名称は、「かがやき（輝き）」と言う名称に決まりましたが、これも、その様な、金沢（kanazawa）のイメージを、ある程度、反映した物と言えると思いますし、また、北陸（hokuriku）新幹線（shinkansen）の開業に合せて導入された（２０１４年３月に、東京と長野（nagano）市を結ぶ、新幹線（shinkansen）路線で、先行導入された）、北陸（hokuriku）新幹線（shinkansen）の車両である、新幹線（shinkansen）E7系・W7系車両（上の広告の、列車車両）の、デザイン（design）にも、その様な、金沢（kanazawa）のイメージが、ある程度、反映されていると言えるでしょう。ちなみに、個人的には、新幹線（shinkansen）E7系・W7系車両のデザイン（design）は、現在において、デビュー（debut）する列車の車両のデザイン（design）としては、あまりに、保守的で、古臭いデザイン（design）と言った印象です（新幹線（shinkansen）E7系・W7系車両は、もう少し、デザイン（design）に力を入れても、良かったのではないかと思います）。
仕事の出先の、ガスト（gusto）（下の補足説明参照）の店舗で食べた、昨日の昼食。ステーキ（beef steak）とアボカド（avocado）のサラダ（salad）ご飯（rice）。ガスト（gusto）の、ステーキ（beef steak）とアボカド（avocado）のサラダ（salad）ご飯（rice）は、チープな（安い）割に、まあまあ、美味しいです。
ガスト（gusto）：日本の、ファミリーレストラン（family restaurant。主に家族客層を想定した（もっとも、値段を含めた手頃さ・気楽さから、若者や若いカップル（couple）の利用も多い）、規模の大きな大衆レストラン）の、チェーン（chain）の一つ。日本全国に、多くの店舗を展開している。ファミリーレストラン（family restaurant）自体が、元々、大衆的なレストラン形態ですが、ガスト（gusto）は、ファミリーレストラン（family restaurant）の、チェーン（chain）の中でも、最も、庶民的な（最も、安い（価格帯の低い））チェーン（chain）の一つとなっています。
写真以下３枚。昨日、仕事から我が家に帰って来て、一人で食べた、夕食（の食材）。
写真以下２枚。仕事の出先で、適当に買った弁当（bento）（簡易な食事）。
北海道（hokkaido）（日本の、最北端の地方。肉、魚介類（seafood）、穀物、乳製品等、日本の食材の、一大、産地となっている）産の牛肉（の股肉）。焼いて食べました。
