
어느 의미, SUZUKI로 가장 코어인 팬을 가질지도 모른다(^^;

주력이라고 해졌던 것도 지금은 옛일.
1000만대 판 것은 훌륭하지.

수양 자식에게 낸 Nissan가 팔리고 있어(^^;
Suzuki적으로는 제조 설비가 돌고 있으면 OK?
내년에는 Suzuki의 차의 오너가 되는 예정으로 계획 입안중.
KJCLUB 한일 문화교류에 오신 것을 환영합니다.






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댓글 ( 14 )Lv 3 이전 글보기
킴씨>나도 그렇게 생각했지만, 디자인의 지속성이 없는 것은 선대(현행?)(으)로부터에서는?
17년 전
Lv 3 이전 글보기
그것과 에브리라든지는 없구나
17년 전
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Jimny Sierra는 아직 팔고 있었어···.경의 Jimny에 비해 너무 보지 않아요?
17년 전
Lv 4 이전 글보기
corp 10-04 07:34:08 구형은 적당히 본 기억이 있습니다만 신형은 전혀. 개인적으로는 둥글림을 띤 외관이, 답지 않을까, 라고.
17년 전
Lv 3 이전 글보기
추가 감사합니다^^.MR웨건 상당히좋아하네요.ALTO는 근처 신형 이행입니까?
17년 전
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나는 최근 세르보 샀어요.엔진음에도 맛내기가 되고 있어 한 옛날전의 스즈키의 센스라고는 생각되지 않을 수록.단지, 연비는 기대하지 않는 것이 좋네요~토요타 혼다가 비교하면 상당히 나쁘다.보디 강성은 외제차 같은 수준으로 높습니다.
17년 전
Lv 11 이전 글보기
신형 Alto는 TMS로 피로연 하는 것 같네요.외국 전용과는 새시가 다른 것 같습니다.경규격이니까 당연하겠지요지만.http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=9038/
17년 전
Lv 3 이전 글보기
ALTO의 신형은 컨셉이 꽤 좋았는데 유감.중동이나 동남아시아 전용의 양산 사양으로 했기 때문에인가 수수하게 되어 버렸어요
17년 전
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ajunma 10-04 07:40:56 Alto는 신형 나올 때마다 생각합니다만, 전의 디자인을 질질 끌지 않는다, 라고(^^; Cervo는 꽤 세련된 감이 있습니다만, Suzuki 자체가 별로 진심으로 팔지 않은 듯한 인상이(^^;
17년 전
Lv 11 이전 글보기
ajunma씨가 산 것은 NA, 터보, 직분 터보의 어떤 것이었던 것이지요?직분 터보+CVT의 주행에는 흥미가 있군요.
17년 전
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스즈키와 현대 자동차는 있는 금기 형제?이렇게 말하는 도시 전설.아짐니 가지고 싶다
17년 전
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낳아? 스즈키 축제?^^
17년 전
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heihati 10-04 09:22:10 형제? 어떻게 궁리해도 핀과 오지 않습니다(^^; sun3000 10-04 10:03:50 무슨에 총알 있고 만지작거리면 재료가 되는군요(^^;
17년 전
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sunkujira 10-04 13:14:41 재차 재검토해 보면 과연 4대째까지는 아직 지속성이 있다고 말할 수 있군요. 정직 옛 디자인이 좋았던 생각이 듭니다만, 벌써 질릴 수 있었는지. 에브리라든지는 상용차의 이미지가 강해서 스르 해 버렸다(^^;
17년 전
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