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1974년 4월 6일 일본 MAZDA 파밀리아를 기초로 하여 최초의 국산승용차 브리사(산들바람,미풍 )의 시판 허가가 났다.
기아자동차의 브리샤
1974년 12월 소하리공장에서 생산을 시작한 브리사는 "하루 유지비 2,000원의 경제형 세단" 이란
광고 문구로 1975년 1만202대를 생산해 승용차 시장의 58.4%를 점유합니다. 가격은 159만 9천원.
1975년 10월에는 포니에 대항하여 그랜드 파밀리아를 기본으로 1.3l 72마력 레나엔진을 탑재한
브리사-2를 출시하고 기존 브리사1에 레나엔진을 탑재한 브리사 s-1300로 택시시장에서 경쟁을 펼칩니다.
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댓글 ( 11 )Lv 3
왜 현대에 와서는RR구동이 각광을 받지 못하는 것일까요?단지 앞으로 가는가 뒤로 가는가의 차이일 뿐인데RR이driving하기에는 더 쉽지 않습니까?
17년 전
Lv 1
한국이 일본의 싸구려 기술을 구매해 주지 않았다면 현재의 일본 자동차 회사가 있었을까?
17년 전
Lv 7
woonchan> 후륜구동은 무거워 연비가 좋지 않아요
17년 전
Lv 3
오토바이는 스포츠 CUB일까?
17년 전
Lv 4
k8282>싸구려 기술을 카피해 만든, 싸구려 자동차파 다이안물이다!
17년 전
Lv 2
woonchan ＞ 속도를 내면, 프런트가 떠 핸들 조작이 곤란해지기 때문에.
17년 전
Lv 4
이 시대는, 한자 병용 시대인가? PONY 시대에 한국내에서 별로 보이지 않는 것처럼, 생각하지만? 키아에서는, MAZDA의 봉고는, 잘 보였다.그것과 검은 로열을···모범 택시
17년 전
Lv 4
기초로 해는, 있지만.100%패밀리어입니다.페이스를 조금 만졌을 뿐.넉다운 생산이군요. 패밀리어는, 좋은 차였지요.가볍기 때문에 연비도 좋았고, 주행도 경쾌했습니다.
17년 전
Lv 2
세계 최초!등유와 경유의 하이브리드 엔진이 생각나···· http://farm4.static.flickr.com/3363/3413419142_f11eeffa1d.jpg
17년 전
Lv 1
좋다! 70년대의 차라면, 아직 많은 애호가가 있는 것입니까?
17년 전
Lv 7
servomotor>네 1975년 인생에서 첫차로 처음 구입해서 아직도 타고 계신분이 있습니다.
17년 전
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