이번 소개하는 구간입니다＾＾
하쿠비선은 쿠라시키역으로부터입니다만 열차는 오카야마역에서 나옵니다.사진은 오카야마역의 1번 승강장입니다.오카야마역을 나왔을 때는 아주 대단한 큰 비로, 번개도 울려, 산간부의 게이비선이 운휴가 되는 것은 아닐까 걱정했습니다만, 쿠라시키역을 나온 근처로부터 비가 약해져 왔습니다.
도중의 히와역입니다.아직 부슬부슬 비입니다.
그 후, 비는 그쳤습니다.
하쿠비선은 산간부의 한가로운 지역을 지나고 있습니다.
니이미역이 가까워지면 석회석의 채굴장이나 시멘트 공장도 볼 수 있습니다.
니이미역의 하나전의 역인 석해역입니다.이 근처로부터 구름의 사이부터 햇빛이 찔러넣게 되었습니다＾＾
니이미역입니다.게이비선의 기점은 좀 더 앞입니다만 니이미역은 현북의 주요역이기 위해 게이비선의 열차는 여기에서 나옵니다.
현의 북부는 남부와 비교하면 산간부가 퍼지고 있어 인구는 적습니다만, 철도 노선은 상당히충실합니다.
(다이어는 비워 둘까입니다만＾＾；)
하쿠비선은 쿠라시키역으로부터입니다만 열차는 오카야마역에서 나옵니다.사진은 오카야마역의 1번 승강장입니다.오카야마역을 나왔을 때는 아주 대단한 큰 비로, 번개도 울려, 산간부의 게이비선이 운휴가 되는 것은 아닐까 걱정했습니다만, 쿠라시키역을 나온 근처로부터 비가 약해져 왔습니다.
도중의 히와역입니다.아직 부슬부슬 비입니다.
그 후, 비는 그쳤습니다.
하쿠비선은 산간부의 한가로운 지역을 지나고 있습니다.
니이미역이 가까워지면 석회석의 채굴장이나 시멘트 공장도 볼 수 있습니다.
니이미역의 하나전의 역인 석해역입니다.이 근처로부터 구름의 사이부터 햇빛이 찔러넣게 되었습니다＾＾
니이미역입니다.게이비선의 기점은 좀 더 앞입니다만 니이미역은 현북의 주요역이기 위해 게이비선의 열차는 여기에서 나옵니다.
현의 북부는 남부와 비교하면 산간부가 퍼지고 있어 인구는 적습니다만, 철도 노선은 상당히충실합니다.
(다이어는 비워 둘까입니다만＾＾；)
伯備線・芸備線を通って広島へ。
今回紹介する区間です＾＾![](¥"/UploadFile/exc_board_1/2009/08/06/200908062308.JPG¥")
![](¥"/UploadFile/exc_board_1/2009/08/06/200908030125.JPG¥")
伯備線は倉敷駅からですが列車は岡山駅から出ます。写真は岡山駅の1番乗り場です。岡山駅を出た時はものすごい大雨で、雷も鳴り、山間部の芸備線が運休になるのではないかと心配しましたが、倉敷駅を出たあたりから雨が弱まってきました。![](¥"/UploadFile/exc_board_1/2009/08/06/200908030126.JPG¥")
途中の日羽駅です。まだしとしと雨です。
その後、雨はやみました。![](¥"/UploadFile/exc_board_1/2009/08/06/200908030126-2.JPG¥")
伯備線は山間部ののどかな地域を通っています。
新見駅が近づくと石灰石の採掘場やセメント工場も見られます。![](¥"/UploadFile/exc_board_1/2009/08/06/200908030127.JPG¥")
新見駅の1つ前の駅である石蟹駅です。このあたりから雲の間から陽が差し込むようになりました＾＾![](¥"/UploadFile/exc_board_1/2009/08/06/200908030128.JPG¥")
新見駅です。芸備線の起点はもう少し先ですが新見駅は県北の主要駅であるため芸備線の列車はここから出ます。![](¥"/UploadFile/exc_board_1/2009/08/06/200908030129.JPG¥")
県の北部は南部と比べると山間部が広がっていて人口は少ないですが、鉄道路線は結構¥充実しています。
（ダイヤはすかすかですが＾＾；）