코멘트할 방법이 없는 재료를 두 개.
오랜만의 쿄토 재료인데 ….
첫째.「라면 나오지 않아！」
제일 좌측, 2열표기로 좌측：모모야마, 우측이 읽지 못하고.
하단은 오른쪽 화살표.
한가운데는 나라.오른쪽은 카시하라.
이세, (오사카) 상6, 요시노.
나라전이란, 쿄토와 나라를 연결한 철도 회사.
쿄토와 오사카 우지～나라에서 인가가 내렸지만,
초대의 국철 나라선적(소수의 하시케타를 투고하고 있는 곳(중) 등 )
(을)를 활용해 쿄토와 나라를 연결했다.
국도 1호선의 499킬로 포스트부근입니다.
(금년은, 도쿄, 나고야, 오사카와 국도 1호선 재료가 매우 많습니다만, 우연이에요)
둘째.「네 있어 나오지 않아！」
예전 하면 선반…라고 하는 감상입니다.
다음은, 또 나가노의 모습입니다.
(그 후는 오사카의 예정)
ならでん！ えいでん！
コメントしようがないネタを二つ。
久しぶりの京都ネタなのに…。
一つ目。「ならでん！」
一番左側、2列表記で左側：桃山、右側が読めず。
下段は右矢印。
真ん中は奈良。右は橿原。
伊勢、（大阪）上六、吉野。
奈良電とは、京都と奈良を結んだ鉄道会社。
京阪宇治～奈良で認可がおりたが、
初代の国鉄奈良線跡（疎水の橋桁を投稿しているところ等）
を活用して京都と奈良を結んだ。
国道1号線の499キロポスト付近です。
（今年は、東京、名古屋、大阪と国道一号線ネタが非常に多いですが、偶然ですよ）
二つ目。「えいでん！」
叡電やっちゃたなぁ…という感想です。
次は、また長野の様子です。
（そのあとは大阪の予定）