このスレは『フットパスって、何だね。』の続きだったりなんかしちゃいますよ。

|┏ω┓･`)ノ

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　釧路で朝を迎える。良い天気だ。さてこれから何をしよう。

（　´・ω・）折角天気が良いから、オモチャを飛ばして遊びたいな。

なんて思って、ちょろっとドライブ。

　2019年のダイヤ改正で駅として営業を終了したJR根室線尺別信号場付近の海岸へ。

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（　´－ω－）良い天気だ。

　音別～古瀬間の海岸へ移動。

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　途中、チルト操作をミスってしまった。残念。

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　ただ海を眺めるだけの動画。
　オモチャを飛ばして遊んでいる間、アクションカムを海に向けてしばらく放置プレイ。一人寂しい思いをさせてしまったかと思ったけど、どうやら途中同伴者がいたようで（0:29:25-0:29:48）、寂しくなかったのかな。
（；´－д－）カメラを持って行かれなくて良かった・・・。

　白糠の街で遅めの朝食。注文して出てきたのはこちら。

　「えび天丼（みそ汁付き）」（１３００円税別）。『そびえ立つえび天４本に、秘伝のタレが人気です…』だそうですよ。

（　´・ω・）なるほど。

　「名物　そびえ立つ天丼」

（　´－ω－）前からこの看板が気になってたのよね。

　大楽毛まで戻ると風が強くなってきたので、これ以上オモチャで遊ぶことは断念。・・・もう帰ろうか。

　途中、国道２４０号沿いにある旧国鉄相生線の終点北見相生駅跡に寄ってみた。

　当時の駅舎はまだ残されている。中には入れないけど。

　車両も何両か留置。

　雪かき車。機関車は無い。

　駅舎には信号てこ。下り場内と上り出発の２本。ホームのある１本の線路だけで折り返し運転していたのかな。側線は何本かあった様だけど。

　構内の途中から始まる側線の向こうには、草地にうっすらと見える円形の痕跡と、更に奥には崩壊した車庫。

　ここに転車台と機関車庫があったのか。転車台は廃止前に既に撤去され埋め立てられてたのかな。崩壊した車庫も復旧させることは…無いべな。

（　´・ω・）鉄分補給完了。

～　以上　～