한국은 줄어선의 나포에 대해
http://www.jfa.maff.go.jp/j/press/kanri/090820.html
헤세이 21년 8월 19일, 수산청 어업 단속선이 한국은 줄어선을 어업 주권법위반(어구 규제 위반죄)으로 나포 했으므로 알려 드리겠습니다.
덧붙여 올해의 수산청에 의한 외국 어선의 나포는 8건째(집본건을 포함해라 5건이 한국 어선)입니다.
사건의 개요
8월 19일, 수산청 어업 단속선 「가와」및 「어머나 개」(함께 499톤)이, 야마구치현 하기이치 소재 미시마북등대 서북서 약 78 km의 우리 나라 배타적 경제 수역(EEZ)에서 조업중의 한국은 줄어선 「정진」에 대해, 입회검사를 실시했는데, 정해진 「제한 또는 조건」에 위반하고는 줄어구를 부설하고 있는 것이 판명되었기 때문에, 동선을 어업 주권법위반(어구 규제 위반죄)으로 나포 했다.
【정점관측중】
덧붙여서, 헤세이 12년부터 20년에 걸쳐 모든 해로, 한국선나포수가 전나포수의 과반수이다.
뭐, 각국의 나포의 비율=각국의 위법 조업 선박의 비율이라고 해도 그리고도 없지만,
과연 「9년 연속, 의리의 TOP라고 하는 것은 어떠한 것인가.」라고는 생각합니다.
이대로라면 10년 연속이라는 느낌이 될 것 같니까.
【관련】
일본에 나포된 한국 어선, 보증금 지불 해방
http://japanese.yonhapnews.co.kr/relation/2009/08/20/0400000000AJP20090820003200882.HTML
【소울 20일 연합 뉴스】일본의 배타적 경제 수역(EEZ) 내에서 위법 조업한 혐의로 일본 측에다 포 된 한국 어선의 승무원 6명 전원이 20일 오전 11시 35분쯤, 보증금을 지불해 해방되었다.
외교 통상부에 의하면, 이 어선은 19일 오후 10시경에 야마구치현 하기이치의 북서 약 78킬로미터로, 어구 규제 위반의 용의로 일본 수산청큐슈 어업 조정 사무소의 단속선에 나포되었다.같은 부 관계자는, 이러한 사건은 주에 2~3건 발생하지만, 정해진 액수의 보증금을 지불하면 곧바로 해방되는 경우가 많다고 이야기하고 있다.
【추가】
금년은 월일페이스이지만, 과연 주2 페이스라고 해도, 100미만의 나포의 기록은 없지만.
나포 되어 걸린 것을 포함하고 있는지 응?
韓国はえ縄漁船の拿¥捕について
http://www.jfa.maff.go.jp/j/press/kanri/090820.html
平成21年8月19日、水産庁漁業取締船が韓国はえ縄漁船を漁業主権法違反（漁具規制違反罪）で拿¥捕しましたのでお知らせいたします。
なお、本年の水産庁による外国漁船の拿¥捕は8件目（うち本件を含め5件が韓国漁船）です。
事件の概要
8月19日、水産庁漁業取締船「ながと」及び「あらつ」（ともに499トン）が、山口県萩市所在見島北灯台西北西約78kmの我が国排他的経済水域（EEZ）で操業中の韓国はえ縄漁船「チョンジン」に対し、立入検査を実施したところ、定められた「制限又は条件」に違反してはえ縄漁具を敷設していることが判明したため、同船を漁業主権法違反（漁具規制違反罪）で拿¥捕した。
【定点観測中】
ちなみに、平成１２年から２０年にかけて全ての年で、韓国船拿¥捕数が全拿¥捕数の過半数である。
ま、各国の拿¥捕の割合＝各国の違法操業船舶の割合ってもんでもないんだが、
さすがに「９年連続、ぶっちぎりのTOPってのはいかがなものか。」とは思います。
このままだと１０年連続って感じになりそうだしね。
【関連】
日本にだ捕された韓国漁船、保証金支払い解放
http://japanese.yonhapnews.co.kr/relation/2009/08/20/0400000000AJP20090820003200882.HTML
【ソ¥ウル２０日聯合ニュース】日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）内で違法操業した疑いで日本側にだ捕された韓国漁船の乗組員６人全員が２０日午前１１時３５分ごろ、保証金を支払い解放された。
外交通商部によると、この漁船は１９日午後１０時ごろに山口県萩市の北西約７８キロメートルで、漁具規制違反の容疑で日本水産庁九州漁業調整事務所の取締船にだ捕された。同部関係者は、こうした事件は週に２〜３件発生するが、定められた額の保証金を支払えばすぐに解放される場合が多いと話している。
【追加】
今年は月一ペースだけど、さすがに週二ペースだとしても、100弱の拿¥捕の記録は無いんだが。
拿¥捕されかかったのを含んでるのかねえ？