https://news.g-enews.com/view.php?ud=20220620095134971593bf579e81_1&md=20220620124938_S
이번에는 디젤 필터 불량w
도요타는 총 20억 달러(약 2조5800억원) 이상의 배상금을 물어줘야 할 가능성이 있는 호주 역사상 가장 큰 규모의 집단소송에 직면했다.
19일(현지시간) 전문 매체에 따르면 2019년 호주 법무법인 배니스터(Bannister Law)와 길버트+토빈(Gilbert+Tobin)은 2015년부터 2020년에 생산된 프라도(Prado), 하이룩스(HiLux), 포츄너(Fortuner) 차량을 소유한 사람들을 대신하여 도요타에 집단 소송을 제기했다. 해당 차량은 현재 26만 대로 추정됐다.
해당 차량들은 디젤 연료 필터 결함으로 인해 차량 소유자들에게 금전적 손실을 입혔다.
연방 법원은 지난 4월, 손해 배상 신청자 중 한 명인 윌리엄스에게 1만8000달러 이상의 배상금을 지급하라면서 도요타에 패소 판결을 내렸다.
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今度はディーゼルフィルター不良w
豊田は総 20億ドル(約 2兆5800億ウォン) 以上の賠賞金を弁償してやらなければならない可能性があるオーストラリア歴史上最大の規模の集団訴訟に直面した.
19日(現地時間) 専門媒体によれば 2019年オーストラリア法務法であるベニスター(Bannister Law)とギルバート+土殯(Gilbert+Tobin)は 2015年から 2020年に生産されたフラド(Prado), こんにちはルクス(HiLux), ポチュノ(Fortuner) 車を所有した人々の代わりをして豊田に集団訴訟を申し立てた. 該当の車は現在 26万大道推定された.
該当の車たちはディーゼル燃料フィルター欠陷によって車持ち主たちに金銭的損失を加えた.
しきりに法院は去る 4月, 損害賠償申請者の中一名人ウィリアムスに 1万8000ドル以上の賠賞金を支給すると言いながら豊田に敗訴判決を下した.