마츠다 사상 최강의 가솔린엔진, 「CX-90」에 340 마력 곧 6 터보Գ월 31일 실차 발표에
마츠다의 미국 부문은1월17일, 신형 최상위SUV「CX-90」(Mazda CX-90)을1월31일, 처음공개 한다고 발표했다.파워트레인에는, 마츠다 사상 최강의 가솔린엔진이 탑재될 예정이다.
신개발의3.3리터 직렬6기통 가솔린 터보 「e-Skyactiv Turbo」엔진은, 프리미엄 연료를 사용했을 경우, 최대 출력340hp, 최대 토르크51kgm를 꺼낸다.마츠다가 개발한 양산 가솔린엔진으로서는, 최고의 파워와 토르크를 획득하고 있다고 한다.이 엔진에는, 성능을 해치는 일 없이 효율을 높이는 마일드 하이브리드 시스템을 조합한다.
이 직렬6기통 가솔린 터보 엔진은, 후륜 구동 을 기본으로 한4WD레이아웃이 특징의 대형 플랫폼 전용으로 개발되었다.게다가 「MX-5미아타」(일본명：「로드스터」에 상당)로 처음으로 도입된 「시네마틱·POS 차-·컨트롤(KPC)」를,CX-90전차에 표준 장비한다.이것에 의해,3열시트 크로스오버SUV의CX-90만이 가능한 드라이빙 다이내믹스를 서포트한다, 로 하고 있다.
《모리와키 미노루》
https://response.jp/article/2023/01/18/366493.html
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내는 것이 앞으로 10년 빠르면 샀을지도 모르지만, 요즈음 이런 큰 엔진의 자동차를 나와도.
( ′д) 쓸데 없게 비싼 세금을 지불하는 것이 참혹하다.
マツダ史上最強のガソリンエンジン、『CX-90』に340馬力直6ターボ…1月31日実車発表へ
マツダの米国部門は1月17日、新型最上位SUV『CX-90』（Mazda CX-90）を1月31日、初公開すると発表した。パワートレインには、マツダ史上最強のガソリンエンジンが搭載される予定だ。
新開発の3.3リットル直列6気筒ガソリンターボ「e-Skyactiv Turbo」エンジンは、プレミアム燃料を使用した場合、最大出力340hp、最大トルク51kgmを引き出す。マツダが開発した量産ガソリンエンジンとしては、最高のパワーとトルクを獲得しているという。このエンジンには、性能を損なうことなく効率を高めるマイルドハイブリッドシステムを組み合わせる。
この直列6気筒ガソリンターボエンジンは、後輪駆動を基本にした4WDレイアウトが特徴の大型プラットフォーム向けに開発された。さらに、『MX-5ミアータ』（日本名：『ロードスター』に相当）で初めて導入された「キネマティック・ポスチャー・コントロール（KPC）」を、CX-90全車に標準装備する。これにより、3列シートクロスオーバーSUVのCX-90ならではのドライビングダイナミクスをサポートする、としている。
《森脇稔》
https://response.jp/article/2023/01/18/366493.html
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出すのがあと１０年早ければ買ったかもしれないけど、いまどきこんなでかいエンジンのクルマを出されてもなぁ。
（ ´－д－）無駄に高い税金を払うのがいたましい。