장소는 신쥬쿠구 카스미가오카마을의 일본 청년관전에 있는 메이지 공원.마이카 반입의 프리마켓을 하고 있었습니다( 「PRIUS」, 「Golf」, 「Vanguard」, 「X5」, 「Porte」, 선대 「ERGRAND」).
신궁 제2 구장을 주위, 외원의 은행나무 가로수에 도달.20일의 시점에서는, 아직 초록의 은행나무 뿐이었습니다.
그대로 아오야마 거리를 걸어, Honda의 본사에.
들어가 오른손에 Honda의 하이브리드 차 소개 패널이 있었습니다.
「FREED HYBRID」.외형으로 보통 「FREED」라고 분명하게 다른 점은, 클리어 리어 콤비네이션 램프나 클리어 프런트 그릴 정도입니까.
이 고체고체 한 느낌이 Honda인것 같다고 할까 뭐라고 할까.
아무래도 6인승의 모델같습니다.이 외 , 7인승의 모델도 있습니다.이전에는 「FREED」에 8인승이나 있었습니다만, 8인승은 이번 마이너 체인지로 폐지가 되어 있습니다.
Francfranc 가까이의 주차장옆에서 미나미아오야마의 조용한 길에.「하마마츠」에 「미카와」···멀리서 와있네요( 「SERENA」, 선대 「New Beetle」, 「V60」, 「HILUX SURF」<절판>, 「Alfa 147」, 선대 「MARCH」).
그대로 록뽄기 거리에 나오고 시부야로 나아가 왔습니다( 「CX-7」, 선대 「MARCH」, 선대 「Wrangler」, 「A3」).
시부야역옆의 간판.예의 TOYOTA의 광고가 나와 있습니다.「드라 ive.」라고 하는 것으로, 도라에몽이군요.
시부야 역전.점점 추워졌습니다만, 이번 겨울의 절전은 어떻게 하는 것이든지.
끝.
場所は新宿区霞ヶ丘町の日本青年館前にある明治公園。マイカー持ち込みのフリーマーケットをしていました(「PRIUS」、「Golf」、「Vanguard」、「X5」、「Porte」、先代「ERGRAND」)。
神宮第二球場を周り、外苑のイチョウ並木に到達。20日の時点では、まだ緑のイチョウばかりでした。
そのまま青山通りを歩き、Hondaの本社へ。
入って右手にHondaのハイブリッド車紹介パネルがありました。
「FREED HYBRID」。見た目で普通の「FREED」と明らかに違う点は、クリアリアコンビネーションランプやクリアフロントグリルぐらいでしょうか。
このゴチャゴチャした感じがHondaらしいというか何というか。
どうやら6人乗りのモデルのようです。このほか、7人乗りのモデルもあります。以前は「FREED」に8人乗りもありましたが、8人乗りは今回のマイナーチェンジで廃止になっています。
Francfranc近くの駐車場横から南青山の静かな道へ。「浜松」に「三河」・・・遠くから来ていますね(「SERENA」、先代「New Beetle」、「V60」、「HILUX SURF」<絶版>、「Alfa 147」、先代「MARCH」)。
そのまま六本木通りに出て渋谷まで進んできました(「CX-7」、先代「MARCH」、先代「Wrangler」、「A3」)。
渋谷駅横の看板。例のTOYOTAの広告が出ています。「ドラive.」ということで、ドラえもんなのですね。
渋谷駅前。だんだん寒くなってきましたが、この冬の節電はどうするのやら。
おしまい。
