타이 혼다제의 슈퍼 스포츠 오토바이 SONIC 입니다
수냉 125cc 14 마력 5속전후 디스크 브레이크
이 타입의 오토바이는 일본내에서는 혼다에서의 판매는 되고 있지 않습니다
시승시켜 주었던 공냉과 달리 이 계절 조금의 난기운전이 필요합니다 특히 아열대 지방의 나라의 생산이기 때문에···
엔진의 회전이 기분 좋게 위 쪽까지 오릅니다 2속으로 60Km 최고 속도는 110 Km까지는, 냈습니다만, 안정된 주행감 전륜 브레이크가 잘 효과가 있습니다 과연 디스크！！
오너에 의하면, 130 Km는, 보통으로 나온다라는 일로
고회전에 맞춘 세팅이므로, 저회전시의 토르크가 낮은 것 같고 익숙해지지 않기 때문에, 프슨프슨과 엔진고장을이든지 빌려주었습니다, 익숙해지면, 운전이 즐거운 오토바이군요, 5속도 있으므로, 빈번한 기어 체인지로 토르크를 유지한 드라이브는 바쁘지만, 즐겁겠지요··
이것을 싸게 하기 때문에 사지 않을까는···헤매고 있는 곳(중)입니다.
5속을 구사해 탈 정도의 젊음이 나에게는 이제(벌써), 희미해져 오고 있으므로···고교생 정도에서 만났다면, 아무래도 갖고 싶은 1대군요···
수냉입니다 작은 난방기가 붙어 있네요！
백 스텝은 부록 오너가 추가했습니다
이 스포츠 머플러는 노멀의 순정 사양입니다
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タイホンダ製のスーパースポーツバイク SONIC です
水冷 125ｃｃ 14馬力 5速 前後ディスクブレーキ
このタイプのバイクは日本国内ではホンダよりの販売はされていません
試乗させてもらいました 空冷と違ってこの季節少しの暖気運転が必要です 特に亜熱帯地方の国の生産ですから・・・
エンジンの回転が気持ちよく上のほうまで上がります 2速で60Kｍ 最速は110Kmまでは、出しましたが、安定した走行感 前輪ブレーキが良く効きます さすがディスク！！
オーナーによると、130Kmは、普通に出るとの事で
高回転に合わせたセッティングなので、低回転時のトルクが低いようで 慣れないので、プスン プスンとエンストをやらかしました、慣れれば、運転が楽しいバイクでしょうね、5速も在るので、頻繁なギアチェンジでトルクを保ってのドライブは忙しいが、楽しいでしょうね・・
これを安くするから買わないかって・・・迷っているところです。
5速を駆使して乗るほどの若さが私にはもう、薄れてきているので・・・高校生くらいであったなら、どうしても欲しい一台でしょうね・・・
水冷です小さなラジエーターが付いていますね！
バックステップは後付け オーナーが追加しました
このスポーツマフラーはノーマルの純正仕様です