HONDA
CR-V후르첸지＆FF추가！
혼다기켄 공업은, 승용차 감각의 주행 성능과 높은 기능성을 겸비한 SUV, 「CR-V」를 풀 모델 체인지 해, 12월 2일(금)에 발매한다.
4대째가 되는 신형 「CR-V」는, 디자인, 패키징, 메카니즘의 모든 것이 한층 더 크게 진화했다.범퍼나 테일 게이트를 매끄럽고 고효율인 공력 보디로 변경.압축비를 높이는 등 출력을 20 PS향상시키는 것과 동시에 철저한 friction 저감에 의해서 연비 성능도 동시에 향상시키고 있다.
게다가 보디 사이즈를 축소하면서도 실내 길이를 225 mm, 하실용량을 65 리터 확대해, 쓰기를 크게 향상시켰다.
더하고, 전자 제어로 후륜의 구동력을 치밀하고 재빠르게 컨트롤 해 눈길등에서의 발진이나 코너링, 도사카에 있어서의 안정성을 높인 신개발의 사륜 구동 시스템 「REAL TIME AWD(인텔리전트·컨트롤·시스템)」를 탑재해, 다양한 상황하에 있어서의 높은 주행 안정성을 획득했다.
또, 종래의 2.4리터 4 WD차에 가세해 쿠라스툽의 연비 성능과 강력한 주행을 양립해, 저렴한 가격으로 한 2.0 리터 FF차가 새롭게 설정되었다.
「CR-V」의 세계 누계 판매 대수는, 1995년의 발매 이래, 2011년 9월말에 500만대를 달성.현재, 세계 약 160개국으로 연간 50만대 이상의 판매 실적을 자랑하고 있다.
■News Source
http://auto.hobidas.com/auto/newcar/article/130478.html
HONDA
CR-Vフルチェンジ＆FF追加！
本田技研工業は、乗用車感覚の走行性能と高い機能性を兼ね備えたSUV、「CR-V」をフルモデルチェンジし、12月2日（金）に発売する。
4代目となる新型「CR-V」は、デザイン、パッケージング、メカニズムのすべてがさらに大きく進化した。バンパーやテールゲートを滑らかで高効率な空力ボディに変更。圧縮比を高めるなどして出力を20PS向上させるとともに徹底したフリクション低減によって燃費性能も同時に向上させている。
さらに、ボディサイズを縮小しながらも室内長を225mm、荷室容量を65リッター拡大し、使い勝手を大きく向上させた。
加えて、電子制御で後輪の駆動力を緻密かつ素早くコントロールし雪道などでの発進やコーナリング、登坂における安定性を高めた新開発の四輪駆動システム「REAL TIME AWD（インテリジェント・コントロール・システム）」を搭載し、さまざまな状況下における高い走行安定性を獲得した。
また、従来の2.4リッター 4WD車に加え、クラストップの燃費性能と力強い走りを両立し、お求めやすい価格とした2.0リッターFF車が新たに設定された。
「CR-V」の世界累計販売台数は、1995年の発売以来、2011年9月末で500万台を達成。現在、世界約160ヵ国で年間50万台以上の販売実績を誇っている。
■News Source
http://auto.hobidas.com/auto/newcar/article/130478.html
