ノルドシュライフェ：二輪版
で。
両者とも、youtubeにビデオが掲載されていて、
一番時計のビデオは、これ。(リンクは作成してあります)
なんですが、敢えて２番手の、Kawasaki ZX-10R の方を視聴することをおすすめ(^^;
まぁ、一番時計のものの方は「画質」がアレゲだ、ということもあるのですが....
２番手であるKawasaki ZX-10Rの方は、撮る気満々というか....
で、思ったこと。
見ると判るのですが、時間の進行とともに、GYROCAMの風防になっているアクリルキャノピーが、どんどん汚れていくw
まー虫さんとか虫さんとか虫さんとか虫さんが原因なんでしょうけれど....
やっぱり車に流れたのは正解だったのかもしれぬ、とorz
まーいろいろあって(w 原チャでサーキット競技をやって以降、４輪に転向したわしですが....(w
一人で遊ぶ分には２輪は楽しいんだけど、女の子を誘いにくいのよね。
例え「拷問仕様」の車であっても、「着衣に条件をつけなくていい」＋「メットで髪型が崩れる心配がない」というとこで、車の方が乗せやすい、というのは真理なわけで....
ということは、置いておき。
wikiのノルドシュライフェのlap timeのページに、つい最近まで手を加えられていたのが、二輪のlap time。
競技車両は以前から掲載されていたのだけれど、「ロードゴーイングバイク」の欄が加えられ、ちまちまと書き込まれていたり。
この書き加えられているものの裏付けは、どうやら「ラップを撮影したビデオの存在」と、「ビデオを元に計測されたタイム」のようで、今のところ２件しか掲載はなかったりして(^^;
そして、「客観的な、再検証可能な情報を現時点で保有している、ノルドシュライフェのlap timeホルダーは、この子だったりする。
Suzuki GSXR 1000
| Length | Time | Make Model | Rider | Date |
|---|---|---|---|---|
| 20,832 m | 7:46.70 | Suzuki GSXR 1000 | Tim Roethig | May 2008 |
| 20,832 m | 7:50 | Kawasaki ZX-10R | September 2011 |
で。
両者とも、youtubeにビデオが掲載されていて、
一番時計のビデオは、これ。(リンクは作成してあります)
なんですが、敢えて２番手の、Kawasaki ZX-10R の方を視聴することをおすすめ(^^;
まぁ、一番時計のものの方は「画質」がアレゲだ、ということもあるのですが....
２番手であるKawasaki ZX-10Rの方は、撮る気満々というか....
HD画像＋GYROCAMで、
がっつり美麗な画像が堪能できる(w
がっつり美麗な画像が堪能できる(w
で、思ったこと。
見ると判るのですが、時間の進行とともに、GYROCAMの風防になっているアクリルキャノピーが、どんどん汚れていくw
まー虫さんとか虫さんとか虫さんとか虫さんが原因なんでしょうけれど....
やっぱり車に流れたのは正解だったのかもしれぬ、とorz
