일본차가 7 세그먼트(segment)중 5 세그먼트(segment)로 톱！
인도 자동차 초기 품질 조사, 일본차 대부분의 세그먼트(segment)로 선두
http://news.search.yahoo.co.jp/search?to=2&rkf=1&ei=EUC-JP&p=%A5%A4%A5%F3%A5%C9%BF%B7%CA%B9">인도 신문12월 2일 (금) 15시 0 분배신
CS(고객 만족도)에 관한 조사・컨설팅 회사 J.D.
파워・아시아・파시
픽크는 11월 30일, 2011년 인도 자동차 초기 품질 조사(IQS)의 결과를 발표했다.이
드의 신차유
더-를 대상으로, 구입 후2-6개월간의 차량 품질을 조사하는 것.차량 성능별로
디자인과 품질 양면의 8개의 카테고리로 분류된 불편 200초과의 항목에 무심코
(이)라고, 실제
에 경험한 것을 유저에게 지적받아, 100대 당의 불편 지적 건수로서 산출
한다.단위는 PP100(Problems per
100
vehicles)로, 수치가 작을 정도 불편 지적이
적게 품질이 좋은 것을 가리킨다.15번째가 되는 이번 조사는, 2010년 11월부터 11년 7월의
사이에 신
차를 구입한 사람을 대상으로, 11년 5월부터 9월에 걸쳐 면접 해, 8천명 이상으로부터 회답을
얻었다.조사 대상이 된 것은, 16 브랜드 71 모델.
세그먼트(segment)별 랭킹에서는, 컴팩트 카・세그먼트(segment)로 멀티・스즈키의「에스
티로」가 107 PP100로 톱이 되었다.프리미엄・콘파크
트카・세그먼트(segment)에서는
폴크스・워겐의「폴로」가
75 PP100로 제1위가 되었다.엔트리・밋드사
이즈 카・세그먼트(segment)에서는 멀티・스즈키의「스위프트・dither 귀」가 91 PP100로
톱과
되었다.밋드사이즈카・세그먼트(segment)에서는 혼다「시티」가 44 PP100, 프
레미암・밋드사이즈카・세그먼트(segment)에서는 토요타「캐롤라・아르티
스」가 49
PP100
그리고 톱이 되었다.한편, SUV(스포츠 다목적차) 세그먼트(segment)에서는, 포드
「엔데버」가 53 PP100, MUV・MPV 세그먼트(segment)에서는 토요타「이
노바」가 45PP100
그리고 톱이었다.
(11년 11월 30
날, J.D.파워・아시아・파시
픽크의 프레스・릴리스로부터)
12/1/2011
최종 갱신:12월 2일 (금) 15시 0분
유럽의 자동차 만족도 조사의 결과, ,
,
독일 자동차 소유자 만족도 조사 2011
마츠다
혼다
토요타
——-평균——-
닛산
스즈키○○○○○○○
○○○
다이하츠
미츠비시
프랑스 자동차 소유자 만족도 조사 2011
혼다(Top!!)
마츠다
닛산
토요타
——-평균——-
○○○○○○○
○○○
스즈키
영국 자동차 소유자 만족도 조사 2011
렉서스(Top!!)
혼다
토요타
닛산
마츠다
——-평균——-
○○○○○○○
○○○
미츠비시
스즈키
【로스앤젤레스 연합 뉴스】미 소비자단체 전문지 「
토요타 자동차의 젊은 층을 겨냥 브랜드「코뿔소 온」가 작년에 이어 톱을 획득했다.「렉서스」, 「아큐라」, 「마츠다」, 「혼다」, 「토요타」, 「인피니티」, 「스바루」, 「닛산」가 계속 되었다.10위는 스웨덴의「볼보」였다.
○○○○○○○는 11위, , ○○○는 12위였다.
1년에 1도 발표되는 랭킹은,2002년형부터 2011년형 모델의 자동차를 소유하는 소비자 130만명에게 실시한 앙케이트 조사를 기초로 전문가등이 순위를 붙인다.평가 대상은 28 브랜드.
미국 브랜드는 고전을 강요당해 크라이슬러의「지프」의 13위가 최고였다.「포드」는 작년 10위에서 20위에 전락했다.
미국차는 97 차종중 62 차종으로 평균점을 웃돌았지만, 일본차는 91 차종중 87 차종으로 평균을 웃돌았다.개별의 차종에서도 일본차에 대한 미국 소비자의 평가가 여전히 뛰어나고 있다.
현대 자동차와 기아 자동차는 각각 6 기통의「산타페」와「소렌트」를 제외한 전차종으로 평균점을 웃돌았다.
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/
가장 신뢰 있는 차톱 10으로 워스트 10
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로스앤젤레스・타임즈의 웹판은 미국의 비영리의 소비자 조직인 콘슈마즈・유니온이 발행하고 있는 컨슈머・리포트가 보낸「가장 신뢰 있는 차톱 10으로 워스트 10」의 결과를 아래와 같은님이 게재하고 있다.
가장 신뢰 있는 차톱 10
1위 토요타・렉서스 CT200h
2위 혼다 ・CR-Z
3위 닛산・인피니티 QX56
4위 토요타・코뿔소 온 xD (일본명은 토요타・ist)
5위 토요타・하이란다 (일본명은 토요타・클루거)
6위 토요타・렉서스 ES
7위 닛산・타이탄
8위 혼다・피트
9위 토요타・프리우스
10위 토요타 ・RAV4
톱 10은 일본차인 토요타, 혼다, 닛산이 독점하고 있다.그리고, 워스트 10의 1위, 2위는 재규어가 랭크 인 하고 있는 결과가 되었다.
http://news.livedoor.com/article/detail/5967222/
토요타「렉서스」, 벤츠나 BMW를 억제 전미
넘버원의 고급차브랜드에
렉서스, 고급차브랜드의 신뢰성 조사에서 선두를 탈환−미 조사
미 소비자단체잡지「컨슈머・리포트」가 발표한 자동차의 신뢰성에 관한 연차조
사로, 토요타 자동차의「렉서스」가 고급차브랜드 부문에서 독일의「BMW」, 「멜
세데스・벤츠」, 「포르셰」를 억제하고 선두에 돌아가 피었다.
토요타는 전브랜드를 대상으로 하는 종합 랭킹에서도 젊은층을 타겟으로 하는「사이오
」가 선두를 획득.
이 2년간, 미국 판매의 감소나 리콜(무료의 회수・수리), 동일본 대지진에 수반하는 감산
등에서 침체되어 있던 동사의 신뢰 회복으로 연결될 가능성이 있다.
컨슈머・리포트의 자동차 테스트 센터에서 시니어 디렉터를 맡는 데이
비드・챔피언씨는 전화 인터뷰로,
문제를 이미해결했다.리콜 문제는 완전하게 과장되고 있던 」
라고 말했다.
렉서스의 라이벌인 다임러의 메르세데스・벤츠는 종합 랭킹으로 18위, BMW는 19위.
양브랜드 모두 금년은 순위를 올렸지만, 여전히 반보다 아래에 위치하고 있다.
폭스바겐의「아우디」는 26위, 포르셰는 27위였다.
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=ajuTJCd3Fmew
미국에서는 렉서스와 벤츠나 BMW의 가격이 큰 차이 없는데 렉서스가 팔린다는 것
(은)는, 역시 좋은 차는 것이겠지.미국인은 그러한 면이 엄격하고.
フィックは11月30日、2011年インド自動車初期品質調査（IQS）の結果を発表した。イ
ンドの新車ユー ザーを対象に、購入後2-6カ月間の車両品質を調べるもの。車両性能別に
デザインと品質両面の8つのカテゴリーに分類された不具合200超の項目につい て、実際
に経験したものをユーザーに指摘してもらい、100台当たりの不具合指摘件数として算出
する。単位はPP100（Problems per 100 vehicles）で、数値が小さいほど不具合指摘が
少なく品質が良いことを示す。15回目となる今回の調査は、2010年11月から11年7月の
間に新 車を購入した人を対象に、11年5月から9月にかけて面接し、8千人以上から回答を
得た。調査対象となったのは、16ブランド71モデル。
セグメント別ランキングでは、コンパクトカー・セグメントでマルチ・スズキの「エス
ティロ」が107PP100でトップとなった。プレミアム・コンパク トカー・セグメントでは
フォルクス・ワーゲンの「ポロ」が 75PP100で第1位となった。エントリー・ミッドサ
イズカー・セグメントではマルチ・スズキの「スイフト・ディザイア」が91PP100で
トップと なった。ミッドサイズカー・セグメントではホンダ「シティ」が44PP100、プ
レミアム・ミッドサイズカー・セグメントではトヨタ「カローラ・アルティ ス」が49
PP100 でトップとなった。一方、SUV（スポーツ多目的車）セグメントでは、フォード
「エンデバー」が53PP100、MUV・MPVセグメントではトヨタ「イ ノーバ」が45PP100
でトップだった。日本車が7セグメント中5セグメントでトップを占めた。（11年11月30
日、J.D.パワー・アジア・パシ フィックのプレス・リリースから）
12/1/2011
最終更新:12月2日(金)15時0分
ヨーロッパの自動車満足度調査の結果、、
、
ドイツ自動車所有者満足度調査2011
マツダ
ホンダ
トヨタ
-----平均-----
日産
スズキ○○○○○○○
○○○
ダイハツ
三菱
フランス自動車所有者満足度調査2011
ホンダ(Top!!)
マツダ
日産
トヨタ
-----平均-----
○○○○○○○
○○○
スズキ
イギリス自動車所有者満足度調査2011
レクサス(Top!!)
ホンダ
トヨタ
日産
マツダ
-----平均-----
○○○○○○○
○○○
三菱
スズキ
【ロサンゼルス聯合ニュース】米消費者団体専門誌「コンシューマー・リポート」が２５日（日本時間２６日）に発表した消費者が選ぶ自動車ブランド信頼度調査で、日本ブランドが１～９位を席巻した。
トヨタ自動車の若者向けブランド「サイオン」が昨年に続きトップを獲得した。「レクサス」、「アキュラ」、「マツダ」、「ホンダ」、「トヨタ」、「インフィニティ」、「スバル」、「日産」が続いた。１０位はスウェーデンの「ボルボ」だった。
○○○○○○○は１１位、、○○○は１２位だった。
年に１度発表されるランキングは、２００２年型から２０１１年型モデルの自動車を所有する消費者１３０万人に実施したアンケート調査をもとに専門家らが順位をつける。評価対象は２８ブランド。
米国ブランドは苦戦を強いられ、クライスラーの「ジープ」の１３位が最高だった。「フォード」は昨年１０位から２０位に転落した。
米国車は９７車種中６２車種で平均点を上回ったが、日本車は９１車種のうち８７車種で平均を上回った。個別の車種でも日本車に対する米国消費者の評価が依然飛び抜けている。
現代自動車と起亜自動車はそれぞれ６気筒の「サンタフェ」と「ソレント」を除いた全車種で平均点を上回った。
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/
最も信頼ある車トップ10とワースト10
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ロサンゼルス・タイムズのウェブ版はアメリカの非営利の消費者組織であるコンシューマーズ・ユニオンが発行しているコンシューマー・レポートが出した「最も信頼ある車トップ10とワースト10」の結果を下記の様に掲載している。
最も信頼ある車 トップ10
1位 トヨタ・レクサス CT200h
2位 ホンダ・CR-Z
3位 日産・インフィニティ QX56
4位 トヨタ・サイオン xD (日本名はトヨタ・ist）
5位 トヨタ・ハイランダー （日本名はトヨタ・クルーガー）
6位 トヨタ・レクサス ES
7位 日産・タイタン
8位 ホンダ・フィット
9位 トヨタ・プリウス
10位 トヨタ・RAV4
トップ10は日本車であるトヨタ、ホンダ、日産が独占している。そして、ワースト10の1位、2位はジャガーがランクインしている結果となった。
http://news.livedoor.com/article/detail/5967222/
トヨタ「レクサス」、ベンツやBMWを抑え全米
ナンバーワンの高級車ブランドに
レクサス、高級車ブランドの信頼性調査で首位を奪回−米調査
米消費者団体誌「コンシューマー・リポーツ」が発表した自動車の信頼性に関する年次調
査で、トヨタ自動車の「レクサス」が高級車ブランド部門でドイツの「ＢＭＷ」、「メル
セデス・ベンツ」、「ポルシェ」を抑えて首位に返り咲いた。
トヨタは全ブランドを対象とする総合ランキングでも若年層をターゲットとする「サイオ
ン」が首位を獲得。
この２年間、米国販売の減少やリコール（無料の回収・修理）、東日本大震災に伴う減産
などで落ち込んでいた同社の信頼回復につながる可能性がある。
コンシューマー・リポーツの自動車テストセンターでシニアディレクターを務めるデー
ビッド・チャンピオン氏は電話インタビューで、「トヨタは抱えていた多くの
問題を既に解決した。リコール問題は完全に誇張されていた」と語った。
レクサスのライバルであるダイムラーのメルセデス・ベンツは総合ランキングで18位、ＢＭＷは19位。
両ブランドともに今年は順位を上げたが、依然として半分より下に位置している。
フォルクスワーゲンの「アウディ」は26位、ポルシェは27位だった。
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=ajuTJCd3Fmew
アメリカではレクサスとベンツやBMWの値段が大差ないのにレクサスが売れるってこと
は、やっぱりいい車ってことなんだろうな。アメリカ人はそういう面がシビアだし。