철도이야기

JR동일본
나리타 익스프레스에 신형 차량!
10월 1일 운행 개시!
 JR동일본은 8일, 수도권과 나리타 공항을 연결하는 특급 「나리타 익스프레스」의 신형 차량 「E259계」의 시승회를 열었다.91년에 운행이 시작된 나리타 익스프레스의 차량의 전면 모델 체인지는 처음.10월 1일에 도쿄-나리타 공항간의 26 왕복중 10 왕복으로 사용하기 시작해 내년 여름까지 전운행 차량을 신형으로 전환한다.
 JR동에 의하면, 신형 차량은 가동식의 베개나 대형의 배면 테이블로 좌석을 보다 쾌적하게 한 것 외, 전동 휠체어에 대응하는 서양식 화장실을 도입하거나 짐 선반을 낮은에 마련하거나 하는 등 「유니버설 디자인」에도 배려했다고 한다.플라이트 정보를 알리는 대형의 액정 모니터도 1량에 8~12대 설치했다.
 전석에 콘센트가 있어, 인터넷 접속 서비스 회사와의 계약이 있으면 무선 LAN도 이용 가능이다.
 승객이 왕래할 수 있도록 선두 차량의 연결 부분이 개폐하는 참신한 디자인을 채용.외관은 종래와 같은 적, 흰색, 흑색이지만, 담당자는 「보다 세련 되어 스피드감을 강조했다」라고 가슴을 펴고 있다.

 

▲마지막 화상은, 내년 여름까지 전폐가 예정 되고 있는 구형 253계.

 

●나리타 익스프레스의 안내
http://www.jreast.co.jp/nex/index.html

 

■News Source
http://www.asahi.com/national/update/0908/TKY200909080086.html


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JR東日本
成田エクスプレスに新型車両!
10月1日運行開始!
 JR東日本は8日、首都圏と成田空港を結ぶ特急「成田エクスプレス」の新型車両「E259系」の試乗会を開いた。91年に運行が始まった成田エクスプレスの車両の全面モデルチェンジは初めて。10月1日に東京―¥成田空港間の26往復のうち10往復で使い始め、来夏までに全運行車両を新型に切り替える。
 JR東によると、新型車両は可動式の枕や大型の背面テーブルで座席をより快適にしたほか、電動車いすに対応する洋式トイレを導入したり、荷物棚を低めに設けたりするなど「ユニバーサルデザイン」にも配慮したという。フライト情報を知らせる大型の液晶モニターも1両に8〜12台設置した。
 全席にコンセントがあり、インターネット接続サービス会社との契約があれば無線LANも利用可能¥だ。
 乗客が行き来できるよう先頭車両の連結部分が開閉する斬新なデザインを採用。外観は従来と同じ赤、白、黒色だが、担当者は「より洗練され、スピード感を強調した」と胸を張っている。

 

▲最後の画像は、来夏までに全廃が予¥定されている旧型253系。

 

●成田エクスプレスのご案内
http://www.jreast.co.jp/nex/index.html

 

■News Source
http://www.asahi.com/national/update/0908/TKY200909080086.html



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