*대전차무기
아제르바이잔 육군이 보유한 대전차무기는 RPG-7 대전차 로켓포,RPG-26 72.5mm 대전차 로켓포,SPG-9 73mm 무반동포,9K111 Fagot(AT-4 Spigot) 대전차 미사일 100기,Khrizantema-S (9P157-2) 대전차 미사일 차량 10대(탑재 대전차 미사일:,9M123 흐리잔테마 초음속 대전차 미사일(AT-15),9M113 Konkurs(AT-5 Spandrel) 대전차 미사일 400기,우크라이나제 Skif 대전차 미사일,9K129 Kornet(AT-14 스프리건) 대전차 미사일 100기,이스라엘제 스파이크 SR/ER 대전차 미사일 100기를 보유 합니다.
RPG-26 대전차 로켓포를 발사중인 아제르바이잔 특수부대원
SPG-9 73mm 무반동포를 발사중인 아제르바이잔 군인
RPG-7V 대전차 로켓포
9K111 Fagot(AT-4 Spigot) 대전차 미사일을 발사중인 아제르바이잔 군인
BMP-2 보병전투차에 탑재된 9M113 Konkurs(AT-5 Spandrel) 대전차 미사일
전시되어 있는 아제르바이잔 육군 Skif 대전차 미사일.
Skif 대전차 미사일 소개 동영상
skif 대전차 미사일에 대해서 소개하는 동영상
9K129 Kornet(AT-14 스프리건) 대전차 미사일을 장전중인 아제르바이잔 군인
아제르바이잔 군사퍼레이드에서 차량에 수송되어 있는 9P157-2 Khrizantema-S 대전차 미사일 차량.
러시아가 개발한 Khrizantema (영어로 Chrysanthemum, 국화)는 초음속 대전차 미사일입니다. Khrizantema는 M1A2와 Leopard 2같은 최신 현용 전차뿐 아니라 미래의 전차에 대하여 교전할 수 있도록 개발하였으며 헬기같은 저속 저고도 비행중인 공중 표적과의 교전에도 사용할 수 있습니다. 러시아군 제식명은 9M123이고 NATO 암호명은 AT-15 Springer 입니다.Khrizantema 대전차 미사일은 1996년 7월 Konstruktorskoye Byuro Mashynostroyenia (KBM) Engineering Design Bureau에 의해 공개되었습니다.
-개발배경
1980년대부터 전천후 다목적 미사일 시스템으로 반응장갑같은 최신 장갑방어력을 가진 현용 및 미래의 전화를 파괴를 목표로 개발되었습니다. Khrizantema은 현재까지 러시아군이 보유한 매우 다양한 대전차 미사일까지, 즉 9K114 Shturm과 9M120 Ataka-V도 대체하고 있으며 2004년부터 배치중인 것으로 알려졌습니다.
-대전차 미사일 성능
9M123 미사일은 그 자체가 초음속으로 평균 비행속도가 400 m/s 혹은 Mach 1.2에 달하며 사거리는 400에서 6000 m 입니다.추진은 일단 고체연료 로켓 모터를 사용하여 미사일 측면의 두개 배기구가 장착되었습니다.Khrizantema 시스템은 보병휴대용이었던 Kornet-E와는 다르게 기능 강화를 위해 차체형 시스템으로 개발되었습니다. 현용 모델은 러시아 보병전투차량인 BMP-3의 포탑을 들어내고 탑재되었으나, 다른 차량과 헬기용으로도 적용이 가능합니다.
-발사방식
Khrizantema를 탑재하는 BMP-3은 9P157-2(Khrizantema-S)로 불리며, 일반적인 보병전투차량 대신 완전한 미사일 공격능력을 가진 2인용(조종수, 차장·미사일 사수)차량 입니다. 차체 상부에는 독특한 9K123 미사일 발사기가 장착되어 있고 평시에는 차량 내부에 내장되어 장갑으로 보호받다가 공격시 차량 밖으로 튀어나오며, 발사장치의 끝에는 2연장 9M123 미사일 발사기가 달려 있습니다. 2발을 발사한 후에는 다시 차량 안쪽으로 접혀 들어간 뒤 내부의 탄약고(총합 15발 탑재)에서 자동으로 재장전 되어 다시 발사자세로 들어가며, 15발이 모두 소진되면 차량 옆 부분에서 장전장치가 나와서 차체에서 예비탄을 꺼내 탄약고에 다시 장전합니다.이러한 자동장전시스템에 의해 다른 대전차미사일 탑재 차량에 비해 아주 빠른 속도로 발사가 가능하여, 수분 이내에 내장 15발의 미사일을 전량 각기 다른 목표에 대해 발사가 가능 합니다
-유도방식
.Khrizantema-S의 가장 독특한 점은 MMW Radar를 사용한 자동유도방식 입니다.이 방식을 사용하면 사수가 적 전차를 육안으로 볼 필요가 없고 레이더에 적 전차가 포착되면 사수는 간단히 화기통제시스템에 미사일의 목표를 지정해 주고 발사합니다. 그러면 미사일은 따로 조작을 받는 일 없이 자동으로 레이더에서 발신되는 전파를 감지, 목표까지 비행하기 때문에 사실상 발사 후 망각 방식의 실현이라고 할 수 있습니다..또한 MMW Radar를 사용하여 연기, 먼지, 안개, 우천 등 악조건상황에서도 전천후로 교전이 가능하며, 전자방해에도 매우 강하여 실제 명중률도 95% 이상이라고 합니다.Vikhr-M체계는 10km 정도의 긴 사정거리와 강력한 파괴력을 지닌 초음속 미사일에 자동표적시스템, 고 정밀 레이저 빔 미사일 유도 시스템 등을 탑재하고 있습니다. 발사 후 완벽한 자율모드로 운용되어 지상의 장갑차량이나 수상함정, 저속비행체 등에 효과적으로 공격이 가능한 체계입니다. Vikhr-S체계는 기존 Vikhr-M체계보다 사거리를 연장시켜 다양한 전투체계에 연동되어 운용되고 있습니다.SACLOS 유도 시스템이면서도 2기의 미사일을 발사하여 2개의 표적에 각기 유도를 할 수 있는데 각각 레이저와 레이더로 유도하는 것입니다. 각 미사일은 이중 탠덤탄두를 장착 반응장갑뒤에 있는 1100–1250 mm RHA를 관통할 수 있습니다. 또한 열압력탄을 사용하여 경장갑표적이나 엄폐호 인원등에 대한 공격도 가능 합니다.제작사는 3대의 9P157-2 대전차 장갑차는 14개 전차와 교전하여 적어도 60%를 파괴할 수 있다고 주장합니다. 이중 유도 시스템은 전자대응 장비에 대한 방어력을 가지며 어떤 기후에서도 작전할 수 있으며 주야 불문, NBC 방어장비등을 갖춰 승무원 2명이 작전수행에 이상이 없도록 합니다.(글출처:밀매넷)
Khrizantema-S 대전차 미사일 시험 발사 동영상
아제르바이잔 육군 Khrizantema-S 대전차 미사일 발사 훈련 동영상
전시되어 있는 SPIKE-SR 대전차 미사일을 보고 있는 일함알리예프 아제르바이잔 대통령
샌드캣 장갑차량에 탑재한 SPIKE-ER 대전차 미사일(스파이크-ER은 사정거리 연장형으로 최대사정거리는 8Km 입니다.)
*対戦車武器
アゼルバイジャン陸軍が保有した対戦車武器は RPG-7 対戦車ロケット砲,RPG-26 72.5mm 対戦車ロケット砲,SPG-9 73mm 無反動砲,9K111 Fagot(AT-4 Spigot) 対戦車ミサイル 100期,Khrizantema-S (9P157-2) 対戦車ミサイル車 10台(搭載対戦車ミサイル:,9M123 フリザンテマ超音速対戦車ミサイル(AT-15),9M113 Konkurs(AT-5 Spandrel) 対戦車ミサイル 400期,ウクライナ制 Skif 対戦車ミサイル,9K129 Kornet(AT-14 スープ里でも) 対戦車ミサイル 100期,イスラエル制スパイク SR/ER 対戦車ミサイル 100育てる保有します.
RPG-26 対戦車ロケット砲を打ち上げ中のアゼルバイジャン特捜部隊員
SPG-9 73mm 無反動砲を打ち上げ中のアゼルバイジャン軍人
RPG-7V 対戦車ロケット砲
9K111 Fagot(AT-4 Spigot) 対戦車ミサイルを打ち上げ中のアゼルバイジャン軍人
BMP-2 歩兵戦闘のために搭載された 9M113 Konkurs(AT-5 Spandrel) 対戦車ミサイル
展示されているアゼルバイジャン陸軍 Skif 対戦車ミサイル.
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Skif 対戦車ミサイル紹介動画
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skif 対戦車ミサイルに対して紹介する動画
9K129 Kornet(AT-14 スープ里でも) 対戦車ミサイルを装填中のアゼルバイジャン軍人
アゼルバイジャン軍事バレードで車に輸送されている 9P157-2 Khrizantema-S 対戦車ミサイル車.
ロシアが開発した Khrizantema (英語で Chrysanthemum, 菊)は超音速対戦車ミサイルです. Khrizantemaは M1A2と Leopard 2ような最新ヒョンヨング電車だけではなく未来の電車に対して交戦するように開発したしヘリみたいな低速低高も飛行中の公衆標的との交戦にも使うことができます. ロシア軍制式人は 9M123で NATO 暗号人は AT-15 Springer です.Khrizantema 対戦車ミサイルは 1996年 7月 Konstruktorskoye Byuro Mashynostroyenia (KBM) Engineering Design Bureauによって公開されました.
-開発背景
1980年代から全天候多目的ミサイルシステムで反応手袋みたいな最新手袋防御力を持ったヒョンヨング及び未来の電話を破壊を目標で開発されました. Khrizantemaは現在までロシア軍が保有した非常に多様な対戦車ミサイルまで, すなわち 9K114 Shturmと 9M120 Ataka-Vも取り替えているし 2004年から配置中のことと知られました.
-対戦車ミサイル性能
9M123 ミサイルはそのものが超音速で平均飛行速度が 400 m/s あるいは Mach 1.2に達して十字路は 400から 6000 m です.推進は一応固体燃料ロケットモーターを使ってミサイル側面の二つ排気区が装着されました.Khrizantema システムは歩兵ポータブルだった Kornet-Eとは違うように機能強化のために車体型システムで開発されました. ヒョンヨングモデルはロシア歩兵戦闘車である BMP-3の砲塔を持ち出して搭載されたが, 他の車とヘリ用でも適用が可能です.
-打ち上げ方式
Khrizantemaを搭載する BMP-3は 9P157-2(Khrizantema-S)と呼ばれて, 一般的な歩兵戦闘車代わりに完全なミサイル攻撃能力を持った 2人用(操縦数, 次長・ミサイル射手)車です. 車体上部には独特の 9K123 ミサイル打ち上げ期が装着されていて平時には車内部に内蔵して手袋で保護受けている途中攻撃の時車の外に飛び出して, ランチャーの終りには 2延長 9M123 ミサイル打ち上げ期が走っています. 2発を発射した後にはまた車の中方へ折れて入って行った後内部の弾薬庫(総合 15発搭載)で自動に再装填になってまた打ち上げ姿勢に入って行って, 15発が皆消尽されれば車そばの部分で装填装置が出て車体でイェビタンを取り出して弾薬庫にまた装填します.このような自動装填システムによって他の対戦車ミサである搭載車に比べてとても早い速度で打ち上げが可能で, 水気以内に内臓 15発議ミサイルを全量それぞれ他の目標に対して打ち上げが可能です
-柔道方式
.Khrizantema-Sの一番独特な点は MMW Radarを使った自動柔道方式です.この方式を使えば死囚枷敵電車を肉眼で見る必要がなくてレーダーに敵電車が捕捉されれば射手は簡単に火器統制システムにミサイルの目標を指定してくれて発射します. それではミサイルは別に操作を受ける事なしに自動でレーダーで発信される電波を感知, 目標まで飛行するから事実上打ち上げ後忘却方式の実現だと言えます..また MMW Radarを使って延期, ほこり, 霧, 雨天など悪條件状況でも全天候で交戦が可能であり, 電子邪魔にも非常に強くて実際命中率も 95% 以上だと言います.Vikhr-M体系は 10km 程度の長い射程距離と力強い破壊力を持った超音速ミサイルに自動標的システム, その精密レーザービームミサイル柔道システムなどを搭載しています. 打ち上げ後完璧な自律モードに運用されて地上の手袋車や受賞落とし穴, 低速費行体などに效果的に攻撃が可能な体系です. Vikhr-S体系は既存 Vikhr-M体系より十字路を延長させて多様な戦闘体系に連動されて運用されています.SACLOS 柔道システムながらも 2機のミサイルを発射して 2個の標的にそれぞれ柔道ができるのにそれぞれレーザーとレーダーで誘導するのです. 各ミサイルはこの中タンデム弾頭を装着反応手袋の後にある 1100-1250 mm RHAを貫くことができます. またヨルアブリョックタンを使ってギョングザングガブピョゾックや掩蔽号人員等に対する攻撃も可能です.製作社は 3代の 9P157-2 対戦車装甲車は 14個電車と交戦して少なくとも 60%を破壊することができると主張します. この中柔道システムは電子対応装備に対する防御力を持ってどんな気候でも作戦することができるし昼夜不問, NBC 防御装備等を取り揃えて乗務員 2人が作戦遂行に異常がないようにします.(文出処:ミルメネッ)
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Khrizantema-S 対戦車ミサイル試験打ち上げ動画
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アゼルバイジャン陸軍 Khrizantema-S 対戦車ミサイル打ち上げ訓練動画
展示されている SPIKE-SR 対戦車ミサイルを見ているイルハムアルリイェプアゼルバイジャン大統領
センドケッ手袋車に搭載した SPIKE-ER 対戦車ミサイル(スパイク-ERは射程距離延長型で最大事情距離(通り)は 8Km です.)