극히 초음속 미사일, 방위성이 연구 JAXA는 엔진 시험 실시에
요격이 곤란하고, 전국을 일변시키는 「게임 체인저」가 된다고 여겨지는 극히 초음속 미사일의 연구를, 방위성이 진행하고 있다.7월 24일에는 우주 항공 연구 개발 기구(JAXA)가, 이 미사일에 필요한 속도에 도달 가능으로 여겨지는 엔진의 비행 시험을 처음으로 실시한다.방위 장비청이 자금을 제공하고 있어, 연구의 성과를 극히 초음속 미사일에의 응용에 활용하고 싶다고 한다.우주 기술의 연구에 임하는 JAXA가 실질적으로 나라의 군사 기술개발에 관여하는 형태라고 하고, 전문가에게서는 염려의 소리도 오른다.
극히 초음속 미사일은 크게 나누고, 특수한 엔진으로 나는 「순항형」이라고, 발사 된 후에 글라이더와 같이 활공 하는 「활공형」이 있다.활공형은 중국이나 러시아가 이미 배치했다고 여겨지지만, 순항형은 각국 모두 개발 단계로 보여진다.
https://mainichi.jp/articles/20220719/k00/00m/040/198000c
極超音速ミサイル、防衛省が研究 JAXAはエンジン試験実施へ
迎撃が困難で、戦局を一変させる「ゲームチェンジャー」になるとされる極超音速ミサイルの研究を、防衛省が進めている。7月24日には宇宙航空研究開発機構（JAXA）が、このミサイルに必要な速度に到達可能とされるエンジンの飛行試験を初めて実施する。防衛装備庁が資金を提供しており、研究の成果を極超音速ミサイルへの応用に生かしたいとする。宇宙技術の研究に取り組むJAXAが実質的に国の軍事技術開発に関与する形だとして、専門家からは懸念の声も上がる。
極超音速ミサイルは、音速の5倍（マッハ5、時速約6000キロ）を超える速さで飛び、軌道が変化する特性を持つ。弾道ミサイルは基本的に宇宙空間に打ち上げられてから落下する弓なりの軌道を描くのに対し、極超音速ミサイルが飛ぶのは高度100キロ以下の比較的低いところ。低く飛ぶほど通常の地上・海上のレーダーには捉えられにくく、探知されても自由に軌道を変えられるという。
極超音速ミサイルは大きく分けて、特殊なエンジンで飛ぶ「巡航型」と、打ち上げられた後にグライダーのように滑空する「滑空型」がある。滑空型は中国やロシアが既に配備したとされるが、巡航型は各国とも開発段階とみられる。
https://mainichi.jp/articles/20220719/k00/00m/040/198000c