”> ”>최신의 슈퍼크로스(스타디움 모토크로스), 보고 있을 뿐으로 무섭네요.유감스럽지만 일본인 라이더는 예선 통과할 수 없습니다, 그렇다면 아무리도 없는, 이런 코스 일본에 없으니까.
한편, 오토바이는 일본 메이커 4사(혼다, 야마하, 스즈키&카와사키)와 오스트리아 2사(KTM&하스크바나)에서 겨루고 있습니다.금년은 카와사키, 야마하와 혼다가 호조입니다.
다만, 모토크로스의 경우, 오토바이 성능차이는 거의 없게 승패는 라이더 나름입니다.그러니까 각 메이커 빠른 라이더를 가지런히 하고 있습니다.금년도 카와사키 계약의 토막크가 빠릅니다
</iframe>"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/ySRC0huNZrg" frameborder="0" allowfullscreen="" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture"></iframe> </iframe>"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/IXjTyiHbGFA" frameborder="0" allowfullscreen="" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture"></iframe>最新のスーパークロス(スタジアムモトクロス)、見てるだけで怖いですね。残念ながら日本人ライダーは予選通過できません、そりゃあ無理もない、こんなコース日本にないですからね。
一方、バイクは日本メーカー4社(ホンダ、ヤマハ、スズキ&カワサキ)とオーストリア2社(KTM&ハスクバーナ)で競ってます。今年はカワサキ、ヤマハとホンダが好調です。
ただし、モトクロスの場合、バイク性能差はほとんどなく勝敗はライダー次第です。だから各メーカー速いライダーを揃えてます。今年もカワサキ契約のトーマックが速いです