이쪽의 네비, 중고에 이 차를 사 최초부터 부속의 것.10년 이상이나 전의 제품으로 지도 데이터도 업데이트 할 수 없게 되고 있었으므로,
새로운 고속을 달리거나 하면, 숲안을 달리고 있는 것 같게 표시되고 있는 일도 있습니다.
조금 불편하게 되었으므로, 이번은 이쪽을 교환.
하는 김에 망가져 비치지 않게 되어 있던 백 카메라와 전후 드라이브 레코더도 붙여 보기로 했습니다.
기어를 R에 넣었을 때에 후방을 디스플레이에 비추는 백 카메라.
설치해 보고, 비가 내린 오늘 실패를 눈치챘습니다.
비의 물방울이 렌즈에 늘어지므로, 그리고 물방울이기 때문에 희미해져 비친다.
좀 더 후미진 위치에 붙이면 좋았습니다.이것은 또 다음의 휴일에 수정.
리어 해치에 붙인, 카메라.안의욕이 해치의 상부에 없는 타입의 차이므로, 배선을 능숙하게 숨길 수 있을까 고민했지만, 딱 좋은 장소에 배선을 낼 수 있는 곳(중)이 있었습니다.
배선은 이 고무의 주름 상자를 통하고, 숨기면서 차내로 끌여들여, 전까지 가지고 갑니다.
고무는 제외하는 것이 단단해서 큰 일이었고, 배선을 통하는데도 좁아서, 고생했습니다.
작업 도중에 나타난 근처의 흑견, 부친이 익어 감을 주므로, 집에 따르게 되었다.
그 날은 내가 대신에, 소화감을 주었습니다.
조수석까지 카메라의 배선을 이끌어 오고, 이 날은 지쳐 종료.
어쨌든 손가락끝이라고 하는지, 엄지의 끝과 조의 사이가 아파졌습니다.
오늘은 새로운, 오디오를 설치했습니다.
패널을 제외하거나 여러가지 배선을 접속하거나...
그리고 어떻게든, 무사하게 설치.
Apple Carplay를 사용할 수 있는 오디오를입니다.
지금부터는 네비는 iPhone의 어플리를 사용하게 됩니다.
전후 촬영의 드라이브 레코더는 중화제 AUTO-VOX AD2
Amazon로 1만엔 정도.
오디오를 Pioneer의 FH8500DVS Apple Caplay를 사용할 수 있는 기종으로 제일 싼 것입니다.
こちらのナビ、中古でこの車を買って最初から付属のもの。１０年以上も前の製品で地図データもアップデートできなくなっていたので、
新しい高速を走ったりすると、森の中を走ってるように表示されてることもあります。
ちょっと不便になってきたので、今回はこちらを交換。
ついでに壊れて映らなくなっていたバックカメラと前後ドライブレコーダーも付けてみることにしました。
ギアをRに入れた時に後方をディスプレイに映すバックカメラ。
設置してみて、雨が降った今日失敗に気づきました。
雨の滴がレンズに垂れるので、そして滴のためぼやけて映る。
もう少し奥まった位置に付ければよかったです。これはまた次の休みに修正。
リアハッチに付けた、カメラ。内張りがハッチの上部にないタイプの車なので、配線を上手に隠せるかと悩んだが、ちょうど良い場所に配線を出せるところがありました。
配線はこのゴムの蛇腹を通して、隠しながら車内に引き込み、前まで持って行きます。
ゴムは外すのが固くて大変だったし、配線を通すのにも狭くて、苦労しました。
作業途中に現れた近所の黒犬、父親が熟し柿をやるので、うちに懐くようになった。
その日は僕が代わりに、熟し柿をやりました。
助手席までカメラの配線を引っ張ってきて、この日は疲れて終了。
とにかく指先というか、親指の先と爪の間が痛くなりました。
今日は新しい、オーディオを設置しました。
パネルを外したり、いろんな配線を接続したり...
そしてなんとか、無事に設置。
Apple Carplayの使えるオーディオをです。
これからはナビはiPhoneのアプリを使うことになります。
前後撮影のドライブレコーダーは中華製 AUTO-VOX AD2
Amazonで一万円くらい。
オーディオをPioneerのFH8500DVS Apple Caplayが使える機種で一番安いものです。