10년 동안 1000대 수출이 목표라고 한다 

1000대(!)

지난 19일 한국형 초음속 전투기 ‘KF-21 보라매’가 국내에서 첫 비행을 성공했다는 낭보가 영국에도 전해졌다. 또한 우리나라에서 개발·제작한 경공격기 FA-50의 ‘1000대 수출’이라는 공격적 목표가 공개되기도 했다. KAI 입장에서는 겹경사라 할 수 있는 일들이 동시다발적으로 벌어지고 있다. “KAI에 대운(大運)이 오고 있다”는 안현호 사장 말이 빈말이 아닌 것이다. 판보로 에어쇼 전시장에서 안 사장을 만나 KF-21 첫 비행성공에 대한 소감과 FA-50 수출전략에 대해 설명을 들어봤다. 다음은 일문일답.

- 이번에 판보로 에어쇼 전시회를 계기로 FA-50 1000대 수출 계획을 발표했는데 구체적인 전략은 어떤 것인가.

▲대한민국 항공 산업과 KAI는 대단한 기회를 맞이하고 있다. 그것은 FA-50 1000대를 앞으로 10년 동안 판매할 수 있다는 사실이다. 이번 판보로 에어쇼에서 유럽연합(EU)과 북대서양조약기구(NATO·나토)의 개념에 맞는 FA-50을 제시했다. 이를 통해 유럽 시장과 동남아시아 등에 200여대를 수출하며, 이것을 발판으로 미국에 500대를 수출할 수 있는 기회를 만들어 고등훈련기 시장에서 카이가 독점적 지위를 확보하도록 최선을 다하겠다.

- FA-50 1000대 수출 목표가 너무 과도한 목표라는 지적도 있는데.

▲물론 쉬운 목표는 아니지만 과거 어느 시점보다도 여건이 좋은 상황이다. 특히 중유럽, 아프리카, 중동 등 기존에 없던 수요가 생기고 있고, 문의가 많이 오는 등 수출대상국 관심이 굉장히 높은 편이다. 그래서 현재 KAI는 ‘대운’을 맞이하고 있다고 보고 이 기회를 놓치지 않고 잡기 위해 모든 역량을 결집해 전력투구하고 있다. 중유럽과 동남아시아 성과를 기반으로 미국 시장 진출을 이루고, 이후 전 세계로 시장을 넓히면 1000대 이상 수출 달성도 가능하다고 판단된다.

- FA-50이 세계시장에서 왜 경쟁우위에 있다고 판단하나.

▲FA-50은 경쟁 기종인 레오나르도사의 M-346 대비 성능이 우위에 있고, 또 다른 경쟁상대인 보잉 T-7A에 비해서는 이미 시장에서 검증된 항공기라는 점에서 경쟁우위가 있다.

FA-50의 기반이 되는 고등훈련기 ‘T-50’ 시리즈는 한국 공군이 140여 대를 운영하고 있음은 물론이고 추가 20여 대를 생산 중에 있다. 또한 5개국에서 70여 대를 실전에 배치해 성능이 입증된 항공기다. 뿐만 아니라 2006년 개발 완료 후 지속적으로 진화했고, 추가 성능개량을 통해 더 강력해질 것이기 때문에 서방세계 항공기 기준으로 봐도 가장 우수하다고 확신한다.

- 진화된 FA-50은 어떤 기능을 갖췄나.

▲KAI는 이번 판보로 에어쇼에서 EU와 나토의 요구도를 충족하는 FA-50 성능개량형을 제시했다. 좀 더 구체적으로 보면 FA-50 성능개량형으로 최신 에이사(AESA) 레이더를 장착하고 최신형 적외선 유도 미사일과 헬멧 시현 및 조준장치를 장착한 모델을 선보였다. 이는 우크라이나 전쟁으로 유럽의 재군비 상황이 증대되고 있는 가운데 F-35 등 5세대 전투기 훈련과 경공격이 가능한 다목적 전투기로 FA-50이 자리매김한다는 의미다. 이런 장점을 살려 유럽 시장 수출을 성공하고 미국 진출의 전초 기지를 만들 계획이다.

출처 : https://www.sedaily.com/NewsView/268LWPUFJJ