현대차·기아, 미서 작년 도난계 13위 모델 「불명예」
![떠나는2츠키, 미국 미주리주에서 현대 자동차 정비사가 차량 시동 장치를 점검하는 모습[UPI연합 뉴스 자료 사진.재판과DB금지]](https://imgnews.pstatic.net/image/001/2024/05/11/PUP20240203005801009_P4_20240511063406253.jpg?type=w647)
[UPI연합 뉴스 자료 사진.재판과DB금지]
(로스앤젤레스=렝고우 뉴스) 임·미나 특파원=현대차와 기아의 차량 모델 3종이 작년, 미국에서 도둑맞은 신고가 가장 많이 받게 된 차량 13위를 차지하는 불명예를 안았다.
10일(현지시간) 미국의 비영리 기관 전미 보험 범죄 사무소(
엘란트라가 4만 8천 445건, 소나타가 4만 2천 813건, 오프티마가 3만 204건의 도난 건수를 기록했다.
계속 되고, 제너럴 모터스(GM)의 시보레 실버에서도 1500 픽업 트럭이 2만 3천 721건, 기아 서울이 2만 1천 1건, 혼다 어코드가 2만 895건에 계속 되었다.
![NICB「2023최다 도난 차량」집계 랭킹[NICB제공.재판과DB금지]](https://imgnews.pstatic.net/image/001/2024/05/11/AKR20240511008600075_01_i_P4_20240511063406257.jpg?type=w647)
[NICB제공.재판과DB금지]
NICB는 국가 범죄 정보 센터(NCIC) 데이터에 근거해 연간 경찰에 보고된 도난 건수를 집계해, 매년 보고서를 작성한다.
NICB는 현대차그룹 차량이 도난 상위 모델 다수를 차지했던 것에 대해 「차량을 훔치는 방법을 부조로 한 소셜l 미디어 트랜드가 요인이 된 것 같다」라고 설명했다.
이것에 앞서, 2022년부터 틱 토크나 YouTube등에서는 현대차·기아의 특정 차종을 간단하게 훔치는 방법을 나타내는 「절도 챌린지」영상이 유행하고 있다.
그 영향으로 소나타·엘란트라·오프티마는NICB
2022년의 경우, 도난 최다 차종 13위는 시보레 실버에서도 1500, 포드F150픽업 트럭, 혼다 시빅순서였다.
NICB는 「오랜 세월에 걸쳐서 대형 픽업 트럭이 도둑맞은 차종의 최상위를 차지하고 있던 경향을 현대차와 기아 차량이 찢었다」라고 말했다.
다만, 이 기관은 작년 도난 신고된 승용차의 85%이상이 이후법집행기관이나 다른 조치를 통해서 회수되어 34%는 도난 신고 후 1일 이내에 회수되었다고 전했다.mina
현대차와 기아 차량의 쳐 주로 범죄 대상이 된 것은 「푸쉬 버튼」시동 장치와 내부에 「엔진 이모빌라이저」가 장착되어 있지 않은 구형기본 트림이다.
현대 자동차와 기아는 작년부터 도난 피해의 가능성이 있다 미국내 차량을 대상으로 소프트웨어 업그레이드를 지원해, 보험 회사와 협력해 해당 차량 소유자 등에게 보험 옵션을 제공해 왔다.
また！ 韓国車不名誉ｗ非営利機関NICB集計上位10位に6つ入り… SNS「盗難チャレンジ」の影響
去る2月、米ミズーリ州で現代自動車整備士が車両始動装置を点検する姿
[ UPI連合ニュース資料写真。再販とDB禁止]
（ロサンゼルス＝連合ニュース）イム・ミナ特派員＝現代車と起亜の車両モデル３種が昨年、米国で盗まれた申告が最も多く受けられた車両１～３位を占める不名誉を抱えた。
10日(現地時間)米国の非営利機関全米保険犯罪事務所( NICB )が発表した「2023最多盗難車両」報告書によると、昨年現代自動車エラントラ(韓国名アバンテ)とソナタ、起亜オプティマが米国内盗難発生1～3上記モデルで集計された。
エラントラが4万8千445件、ソナタが4万2千813件、オプティマが3万204件の盗難件数を記録した。
続いて、ジェネラルモーターズ（GM）のシボレーシルバーでも1500ピックアップトラックが2万3千721件、起亜ソウルが2万1千1件、ホンダアコードが2万895件に続いた。
この他、起亜フォルテ（1万6千209件、8位）とスポーテージ（1万5千749件、10位）まで現代車グループのモデル6種が盗まれた上位10種の中に入った。
NICB 「2023最多盗難車両」集計ランキング
[ NICB提供。再販とDB禁止]
NICBは国家犯罪情報センター（NCIC）データに基づいて年間警察に報告された盗難件数を集計し、毎年報告書を作成する。
ＮＩＣＢは現代車グループ車両が盗難上位モデル多数を占めたことに対して「車両を盗む方法を浮き彫りにしたソーシャルメディアトレンドが要因になったようだ」と説明した。
これに先立ち、2022年からチックトークやYouTubeなどでは現代車・起亜の特定車種を簡単に盗む方法を示す「窃盗チャレンジ」映像が流行している。
その影響でソナタ・エラントラ・オプティマはNICBの2022年車両盗難統計で5～7位を占めたのに続き、2023年には順位がさらに高まったのだ。
2022年の場合、盗難最多車種1～3位はシボレーシルバーでも1500、フォードF150ピックアップトラック、ホンダシビック順だった。
NICBは「長年にわたって大型ピックアップトラックが盗まれた車種の最上位を占めていた傾向を現代車と起亜車両が破った」と述べた。
ただし、この機関は昨年盗難申告された乗用車の85％以上が以後法執行機関や他の措置を通じて回収され、34％は盗難申告後1日以内に回収されたと伝えた。mina @ yna.co.kr
現代車と起亜車両のうち主に犯罪対象となったのは「プッシュボタン」始動装置と内部に「エンジンイモビライザー」が装着されていない旧型基本トリムだ。
現代自動車と起亜は昨年から盗難被害の可能性がある米国内車両を対象にソフトウェアアップグレードを支援し、保険会社と協力して該当車両所有者などに保険オプションを提供してきた。
現代車・起亜、美書昨年盗難届1～3位モデル「不名誉」
[ UPI連合ニュース資料写真。再販とDB禁止]
（ロサンゼルス＝連合ニュース）イム・ミナ特派員＝現代車と起亜の車両モデル３種が昨年、米国で盗まれた申告が最も多く受けられた車両１～３位を占める不名誉を抱えた。
10日(現地時間)米国の非営利機関全米保険犯罪事務所( NICB )が発表した「2023最多盗難車両」報告書によると、昨年現代自動車エラントラ(韓国名アバンテ)とソナタ、起亜オプティマが米国内盗難発生1～3上記モデルで集計された。
エラントラが4万8千445件、ソナタが4万2千813件、オプティマが3万204件の盗難件数を記録した。
続いて、ジェネラルモーターズ（GM）のシボレーシルバーでも1500ピックアップトラックが2万3千721件、起亜ソウルが2万1千1件、ホンダアコードが2万895件に続いた。
この他、起亜フォルテ（1万6千209件、8位）とスポーテージ（1万5千749件、10位）まで現代車グループのモデル6種が盗まれた上位10種の中に入った。
[ NICB提供。再販とDB禁止]
NICBは国家犯罪情報センター（NCIC）データに基づいて年間警察に報告された盗難件数を集計し、毎年報告書を作成する。
ＮＩＣＢは現代車グループ車両が盗難上位モデル多数を占めたことに対して「車両を盗む方法を浮き彫りにしたソーシャルメディアトレンドが要因になったようだ」と説明した。
これに先立ち、2022年からチックトークやYouTubeなどでは現代車・起亜の特定車種を簡単に盗む方法を示す「窃盗チャレンジ」映像が流行している。
その影響でソナタ・エラントラ・オプティマはNICBの2022年車両盗難統計で5～7位を占めたのに続き、2023年には順位がさらに高まったのだ。
2022年の場合、盗難最多車種1～3位はシボレーシルバーでも1500、フォードF150ピックアップトラック、ホンダシビック順だった。
NICBは「長年にわたって大型ピックアップトラックが盗まれた車種の最上位を占めていた傾向を現代車と起亜車両が破った」と述べた。
ただし、この機関は昨年盗難申告された乗用車の85％以上が以後法執行機関や他の措置を通じて回収され、34％は盗難申告後1日以内に回収されたと伝えた。mina @ yna.co.kr
現代車と起亜車両のうち主に犯罪対象となったのは「プッシュボタン」始動装置と内部に「エンジンイモビライザー」が装着されていない旧型基本トリムだ。
現代自動車と起亜は昨年から盗難被害の可能性がある米国内車両を対象にソフトウェアアップグレードを支援し、保険会社と協力して該当車両所有者などに保険オプションを提供してきた。