https://youtu.be/Q-bNZf1wMtA?si=7iG-myJ8DbwwVUAF
최근 항공사들은 참사 당시와 같은 모의 상황 속에서 조종사들을 훈련시키고 있는데요.
참사 이후 국토부가 조종사 훈련을 강화하라고 주문했지만, 조종사들은 사고 원인의 본질에 애써 눈을 돌리는 거 아니냐는 의구심마저 나타내고 있습니다.
[D 항공사 조종사 (13년 차) : (엔진) 파워를 두 개 다 잃은 상태잖아요. 그렇게 되면 거기다 안 부딪칠 수가 없어요. 그 앞에 그게 있으면….]
[B 항공사 조종사 (22년 차) : 조종사로서의 회의감 그런 것도 좀 느낄 수 있고…. 제가 볼 땐 비행의 신이 와도 안 될 거 같은데요?]
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무안공항 콘크리트 둔덕에 대한 3D 스캔을 끝낸 경찰과 국립과학수사연구원은, 둔덕이 없었다면 어떤 결과가 나왔을지 시뮬레이션 작업도 진행할 계획입니다.
항공철도사고조사위원회의 조사와 경찰 수사가 양 갈래로 진행 중인데, 아직까지 입건된 사람은 한 명도 없습니다.
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https://youtu.be/Q-bNZf1wMtA?si=7iG-myJ8DbwwVUAF
最近ハングゴングサドルウンチァムサ当時のような謀議状況の中でゾゾングサドルウルフンリョンさせていますよ.
惨事以後国土部が操縦士訓練を強化しなさいと注文したが, 操縦士たちは事故原因の本質に骨切って目を向けることではないかと言う疑問さえ現わしています.
[D 航空会社操縦士 (13年次) : (エンジン) パワーを二つすべて失った状態じゃないか. そのようになればそれにぶつからないことができません. その前にそれがあれば….]
[B 航空会社操縦士 (22年次) : 操縦士としての懐疑感そうなこともちょっと感じることができるし…. 私が見る時は飛行の神さまが来てもだめそうですが?]
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無顔空港コーンクリトドンドックに対する 3D スキャンを終わらせた警察と国立科学捜査研究員は, ドンドックがなかったらどんな結果が出たのかシミュレーション作業も進行する計画です.
航空鉄道事故調査委員回の調査と警察捜査が羊分岐点で進行中なのに, いまだに立件された人は一人もいないです.