4월 글로벌 전기 자동차 판매 34.4%↑…현대차그룹은 7위
[연도별 글로벌 전기 자동차 판매량(SNE리서치 제공=연합 뉴스)]
전기 자동차 캐즘(Chams·일시적 수요 정체) 중(안)에서도 금년 4월까지 글로벌 전기 자동차 판매가 작년보다 30%이상 증가한 것을 알았습니다.
시장 조사 회사SNE리서치는 지난 14월전세계에서 신규 등록된 전기 자동차가 합계 580만 8천대로 작년 동기비 34.4% 증가했다고 5일 분명히 했습니다.
이 통계에는, 순수한 전기 자동차와 플러그 인 하이브리드 차(PHEV)의 양쪽 모두가 포함되어 있습니다.
그룹별에서는BYD(비야디)가 작년보다 43.2%증가한 124만 2천대로 1위를 지켜, 지리 그룹이 79.4%증가한 61만 6천대로 작년 3위에서 2위로 한 계단 올랐습니다.
작년 3위 테스라는 13.4%줄어 든 42만 2천대로 3위가 된 계단 물러나 했지만, 테스라는 주력 모델의 판매 부진한 안으로 유럽과 북미 판매량이 각각 34.6%, 9.1%감소한 것을 알았다.
현대차그룹은 11.0%증가한 19만대를 판매해, 작년 6위에서 7위를 기록했습니다.
SNE리서치는 「현대차그룹은 북미 시장에서 스테란티스, 포드,GM를 일부 구간을 넘어 경쟁력을 입증했다」라고 해 「기아EV4와EV2컨셉카를 공개해 전기 자동차 대중화 전략을 강화하고 있다」라고 분석했다.
유럽에서는 26.2%증가의 121만 5천대가 판매되어 북미에서는 4.0%증가의 55만 7천대가 팔리고 중국을 제외한 아시아는 37.1%증가의 31만 5천대입니다.
現代・キア テスラ追い越し宣言 ５年後→ ｗｗｗｗｗ＾＾ ＾＾ BYD・地理・テスラ順…中国、市場規模1位・グローバルシェア62％
電気自動車キャズム（Chams・一時的需要渋滞）の中でも今年4月までにグローバル電気自動車販売が昨年より30％以上増えたことが分かりました。
市場調査会社SNEリサーチは去る1～4月全世界で新規登録された電気自動車が合計580万8千台で昨年同期比34.4%増加したと5日明らかにしました。
この統計には、純粋な電気自動車とプラグインハイブリッド車（PHEV）の両方が含まれています。
グループ別ではBYD (ビヤディ)が昨年より43.2%増加した124万2千台で1位を守り、地理グループが79.4%増加した61万6千台で昨年3位から2位にした階段上がりました。
昨年3位テスラは13.4%減った42万2千台で3位になった階段下りしたが、テスラは主力モデルの販売不振の中でヨーロッパと北米販売量がそれぞれ34.6%、9.1%減少したことが分かった。
現代車グループは11.0％増加した19万台を販売し、昨年6位から7位を記録しました。
SNEリサーチは「現代車グループは北米市場でステランティス、フォード、GMを一部区間を超えて競争力を立証した」とし「起亜EV4とEV2コンセプトカーを公開して電気自動車大衆化戦略を強化している」と分析した。
地域別では中国市場販売量が昨年より４３．９％増加した３６１万５千台を記録した。中国の今年のグローバル電気自動車市場シェアは62.2％に達した。
ヨーロッパでは26.2％増の121万5千台が販売され、北米では4.0％増の55万7千台が売れ、中国を除くアジアは37.1％増の31万5千台です。
～4月グローバル電気自動車販売 34.4%↑…現代車グループは7位
[年度別グローバル電気自動車販売量（SNEリサーチ提供＝連合ニュース）]
電気自動車キャズム（Chams・一時的需要渋滞）の中でも今年4月までにグローバル電気自動車販売が昨年より30％以上増えたことが分かりました。
市場調査会社SNEリサーチは去る1～4月全世界で新規登録された電気自動車が合計580万8千台で昨年同期比34.4%増加したと5日明らかにしました。
この統計には、純粋な電気自動車とプラグインハイブリッド車（PHEV）の両方が含まれています。
グループ別ではBYD (ビヤディ)が昨年より43.2%増加した124万2千台で1位を守り、地理グループが79.4%増加した61万6千台で昨年3位から2位にした階段上がりました。
昨年3位テスラは13.4%減った42万2千台で3位になった階段下りしたが、テスラは主力モデルの販売不振の中でヨーロッパと北米販売量がそれぞれ34.6%、9.1%減少したことが分かった。
現代車グループは11.0％増加した19万台を販売し、昨年6位から7位を記録しました。
SNEリサーチは「現代車グループは北米市場でステランティス、フォード、GMを一部区間を超えて競争力を立証した」とし「起亜EV4とEV2コンセプトカーを公開して電気自動車大衆化戦略を強化している」と分析した。
地域別では中国市場販売量が昨年より４３．９％増加した３６１万５千台を記録した。中国の今年のグローバル電気自動車市場シェアは62.2％に達した。
ヨーロッパでは26.2％増の121万5千台が販売され、北米では4.0％増の55万7千台が売れ、中国を除くアジアは37.1％増の31万5千台です。