한국인 「한국은 이렇게 일본을 좋아하는데, 그 역은?」한국인, 1초에 1명이 일본 여행에 간다

한국에서는 엔하락과 LCC 노선의 확대를 배경으로 일본 여행이 급증해, 금년 1~5월의 항공 여객수는 1124만명을 돌파.크루즈를 포함하면 「1초에 1명」이 일본을 방문할 기세로, 과거 최다를 갱신할 전망입니다.

「한국은 이렇게 일본을 좋아하는데, 역은?」…한국인, 1초에 1명이 일본 여행에

5월까지 항공 여객 1124만명 돌파
크루즈를 포함하면 1초에 1명의 비율
엔하락 계속, LCC 노선의 확대도 순풍
연간 2600만명의 과거 최다 갱신도 전망된다

「1초에 1명이 일본에 갔다고 하면?」——갑자기는 믿기 어려운 이 이야기가, 현실이 되었다.
금년에 들어오고 나서 일본을 방문한 한국인 항공 여객수가 과거 최다를 갱신했던 것이다.

9일, 국토 교통부나 인천국제공항 공사, 한국 공항 공사에 의하면, 금년 1~5월에 일한 노선을 이용한 항공 여객수는 합계 1124만 6131명(출발·도착을 합한 수)에 이르렀다.
이것은 작년 동시기(1015만 6796명)와 비교해서 10.7%증가한 수로, 1~5월의 시점으로서는 과거 최고 기록이다.
이 숫자를 단순 계산하면 놀랄 만한 결과가 나온다.
5월말까지 1000만명을 돌파했다고 가정해, 1개월을 30일에 계산하면 1 양지 약 6만 6666명이 일본에 건넌 계산이 된다.
이것을 한층 더 세세하게 하면, 1분에 46명, 그리고 크루즈객까지 포함하면 「1초에 1명이 일본에 갔다」라고 하는 추정이 성립되면 여행업계는 분석하고 있다.

확실히 「비리 성적」이라고도 말할 수 있는 레벨이다.
금년 초, 리서치 전문 기관 「컨슈머 인 사이트」는, 한국인의 일본 여행에 대한 열광적인 무드를 테마로 한 리포트를 발표했던 것이 있다.

전체 여객의 약 70%에 해당하는 785만명이 인천 공항을 이용해, 나머지의 339만명은 코노우라·김해등의 지방 공항을 통해서 일본으로 향한 점도 주목할 만한다.
이것은, 전국적으로 일본행이 활발하게 행해졌다고 하는 의미다.
특히 LCC(저렴한  항공 회사)를 중심으로 일본 노선의 증편이 계속 되고 있어 이것이 수요증가로 연결되었다고 하는 분석도 있다.

실제, 주요 항공 회사는 금년에 들어오고 나서 일본의 지방도시에의 노선을 적극적으로 확대하고 있다.
대한항공은 4월부터 인천~코베선에 한국적항공 회사로서 처음으로 취항해, 1일 2편을 운항중이다.
진 에어도 4월 3일부터 일본최남단의 관광지·이시가키섬에의 주 5편 직행편을 개설했다.
부활절 항공은 작년말부터, 단독 운항의 인천~토쿠시마선을 주 3편 운항하고 있다.

공급의 확대에 가세하고, 일본의 엔하락도 한 요인이 되고 있다.
3~4월에는원·엔환 레이트가 일시 1000원을 넘었지만, 5월에 들어가 다시 960원대로 하락했다.