”떠난 놈은 적이다” (배신과 응징)
”현대? 도요타? 우리 땅에서 돈 벌어 가더니 어려울 때 제일 먼저 도망치는 쥐새끼들이다.”
”너희가 버리고 간 공장은 이제 우리 것이다. 14만원(1유로)에 잘 샀다, 멍청이들아!”
”다시는 러시아 땅에 발 들일 생각 마라. 돌아올 땐 무릎 꿇고 빌어야 할 거다.”
”서방 놈들은 비즈니스를 정치를 위해 포기했다. 그 손해는 너희 주주들이 감당해라.”
”공장을 두고 몸만 빠져나갔으니, 설비는 우리가 공짜로 접수한 셈이지. 고맙군!”
”기술? 20년 동안 우리 노동자들이 다 배웠다. 이제 너희 로고 없이도 우리가 만든다.”
”한국과 일본은 미국의 충견일 뿐이다. 주인의 명령에 꼬리를 내리고 도망치는 꼴이라니.”
”폭스바겐이 없으면 차를 못 탈 줄 알았나? 러시아인의 인내심을 우습게 보지 마라.”
”너희가 떠난 자리에 중국산이 깔렸다. 시장을 통째로 헌납한 기분이 어떠냐?”
”배신자들에게는 미래가 없다. 러시아는 뒤를 돌아보지 않는다.”
2. “기술 주권의 탄생” (수입 대체와 자부심)
”서방 부품이 없어서 생산이 안 된다고? 우리가 직접 칩을 만들고 엔진을 깎을 거다.”
”라다(Lada)와 모스크비치(Moskvitch)의 부활을 봐라. 이것이 진정한 러시아의 힘이다.”
”에어백이 없으면 좀 어때? 러시아 남자는 죽음을 두려워하지 않는다. 차는 굴러가기만 하면 돼.”
”서방의 화려한 전자 장비는 필요 없다. 수리하기 쉽고 튼튼한 우리 차가 최고다.”
”제재는 우리에게 축복이다. 스스로 만드는 법을 잊고 살았던 우리를 깨워주었으니까.”
”이제 우리 차에 “메이드 인 러시아”를 새기는 게 자랑스럽다.”
”중국과 손잡고 만드는 게 서방 놈들 눈치 보는 것보다 백배 낫다.”
”기술 주권(Technological Sovereignty)! 푸틴 대통령이 약속한 미래가 오고 있다.”
”우리 과학자들은 미사일을 만드는 사람들이다. 고작 자동차 따위 못 만들겠나?”
”외국산에 중독됐던 시절은 끝났다. 이제 러시아의 엔진이 고동친다.”
3. “서방 경제의 몰락 조롱” (역지사지)
”우리는 차가 없어도 살지만, 너희는 러시아 가스 없으면 얼어 죽을 텐데?”
”공장 문 닫고 실업자 넘쳐나는 건 독일이지 우리가 아니다.”
”러시아 시장을 잃은 현대차의 실적 발표를 기다리고 있다. 통곡 소리가 들리는군.”
”유럽 자동차 산업은 스스로 자살했다. 에너지 값은 오르고 시장은 사라졌으니.”
”우리는 중국이라는 거대한 파트너가 있다. 서방은 스스로를 고립시켰을 뿐이다.”
팩트 체크와 현실
러시아 우익들의 주장과 달리 실제 상황은 훨씬 냉혹합니다.
중국 의존도 심화: 서방이 떠난 자리를 중국 브랜드(Haval, Chery, JAC 등)가 독점하며 러시아 자동차 시장의 60% 이상을 장악했습니다.
기술적 퇴보: “모스크비치” 같은 브랜드로 부활을 꾀하지만, 실제로는 중국 차를 들여와 로고만 바꿔 다는 “배지 엔지니어링”에 불과하다는 비판이 많습니다.
가격 폭등: 부품 수급난과 환율 문제로 신차 가격은 전쟁 전보다 50% 이상 치솟아 일반 서민들은 엄두도 못 내는 상황입니다.
"去った奴は敵だ" (裏切りと膺懲)
"現代? 豊田? 我が地から金儲けして行ったら難しい時一番先に逃げる鼠野郎たちだ."
"君逹が捨てて行く工場はもう私たちのだ. 14万ウォン(1流路)によく買った, うっかり者たちよ!"
"二度とロシア地に足野良仕事考えないで. 帰って来る時はひざまずいて祈らなければならないつもりだ."
"西側やつらはビジネスを政治のためにあきらめた. その損害は君たちの株主たちが手におえなさい."
"工場を置いて着の身着のまま抜けたから, 設備は私たちがただで受け付けたわけだ. ありがたいね!"
"技術? 20年の間私たち労動者たちがすべて学んだ. もう君たちのロゴなしも私たちが作る."
"韓国と日本はアメリカの忠犬であるだけだ. 主人の命令にしっぽを下げて逃げる体たらくだって."
"フォルクスワーゲンがなければ車が乗る事ができない竝び知ったか? ロシア人の忍耐心をおこがましく保持ないで."
"君逹が去った席に中国産が敷かれた. 市場を丸ごと献納した気持ちがどうなのか?"
"背信者たちには未来がない. ロシアは後を見回らない."
2. "技術株券の誕生" (収入代替と自負心)
"西側部品がなくて生産にならないと? 私たちが直接チップを作ってエンジンを削るつもりだ."
"ラだ(Lada)とモスク備え付け(Moskvitch)の復活を見なさい. これが真正なロシアの力だ."
"エアバッグがなければちょっとどう? ロシア男は死を恐ろしがらない. 満ちるころがって行ってばかりすれば良い."
"西方の派手な電子装備は必要ない. 修理しやすくて丈夫なうちの車が最高だ."
"制裁は私たちに祝福だ. 自ら作り方を忘れて住んだ私たちを覚ましてくれたから."
"もううちの車に "メードインロシア"を刻むのが誇らかだ."
"中国と手を取り合って作るのが西側やつら機嫌をうかがうより百倍優れる."
"技術株券(Technological Sovereignty)! プチン大統領の約束した未来が来ている."
"私たち科学者たちはミサイルを作る人々だ. わずか自動車なんか作る事ができないか?"
"外国産に中毒された時代は終わった. もうロシアのエンジンがゴドングチンダ."
3. "西側経済の沒落嘲弄" (易地思之)
"私たちは車がなくても暮すが, 君逹はロシアガスなければ凍って死ぬでしょうに?"
"工場門を閉めて失業者あふれるのはドイツであって私たちではない."
"ロシア市場を失った現代車の実績発表を待っている. 泣き喚き音が聞こえるね."
"ヨーロッパ自動車産業は自ら自殺した. エネルギー価格は上がって市場は消えたから."
"私たちは中国という巨大なパートナーがいる. 西側は自らを孤立させただけだ."
ファクトチェックと現実
ロシア右翼たちの主張と違い実際状況はずっと冷酷です.
中国依存度深化: 西側が発った席を中国ブランド(Haval, Chery, JAC など)が独占してロシア自動車市場の 60% 以上を掌握しました.
技術的後戻り: "モスク備え付け" のようなブランドで復活をはかるものの, 実際では中国お茶を持ちこんでロゴだけ変えてつける "バッジエンジニアリング"に過ぎないという批判が多いです.
価格高騰: 部品需給乱と為替問題で新車価格は戦争の前より 50% 以上聳えて一般庶民たちは思いもよらない状況です.