마르코·르비오 미국무장관이 최근 「한미 관계가 악화되고 있는 것은 아니지만, (한국 정부의) 통상 공약 이행을 둘러싸(트럼프 정권) 내부의 분위기는 좋지 않다」라고 말했다고, 조현(조·형) 외교부장관이 5일(현지시간)에 분명히 했다.도널드·트럼프 미 대통령이 지난 달 26일, 갑자기 한국에 대한 관세를 무역 합의전의 수준에 되돌린다고 경고한 이후, 한미 양국의 통상 분야로 긴장이 높아지는 가운데의 발언이다. (중략)

이것에 관련해, 정부 고관은 「르비오 장관이 조장관과의 회담에서 「우리는 좋은 이야기를 해 나가지 않으면 안 되지만, 분명히 전하고 싶은 것이 있다」라고 말하면서 그 이야기를 했다」 (중략)

조장관은, 미 정권 내부의 분위기가 좋지 않다는 르비오 장관의 발언에 대해, 한국 정부의 통상 합의 이행의 의지는 확고 부동하다고 설명했다고 한다.조장관은 「법안(대미 투자 특별법)의 처리를 일부러 늦추고 있다는 것은 전혀 사실은 아니라고 설명해, 통상 합의를 신속히 이행하기 위한 한국 정부의 노력과 내부 동향을 공유했다」라고 말했다.
(인용 여기까지)

　요전날, 트럼프 대통령에 의한 대한국의 관세 인상 선언을 받아 방미한 조·형 외교부장관(외상에 상당).
　한국측은 「관세를! 어떻게든 인하를! 지킨 채로!」(은)는 진정으로 향했습니다만, 국무성의 프레스 릴리스에는 관세의 것인가의 글자조차 쓰여지지 않다는 끝이었습니다.



　르비오 국무장관에게 「한국을 돌아 다니는 미국 정부내의 분위기는 좋지 않다」라고 단호히 말해졌다는 뉴스.
　그렇다면 뭐……응.

　그렇다고는 해도, 외상 회담에서는 「말을 말고 말아 「악의」에 놓치지 않게 한다」 것이 기본입니다.
　약간의 엇갈림으로 전쟁까지 일어날 수도 있는  것이 외교니까요.



　그런 중에 「너응과 이 사용 방법, 집등안은 나쁘게 받아들여지고 있어」라고 말을 들어도 일이니까요?
　아무리 밖으로부터 보여지지 않는 외상 회담의 장소라고 해도들.
　상당, 미국 측에는 울분이 쌓여 있는 것은 틀림없는 곳입니다.

　덧붙여 관세가25%에 오르면 현대·키아 자동차의 부담은 10조원이나 된다라는 것입니다.

「현대 자동차·기아 자동차 10조원이 날아 간다」……한국차 「관세 리스크」초비상사태(한국 경제 신문·조선어)

　「상품으로서의 매력」이 없는 한국차에 있어서는, 「 동클래스보다 약간 싸다」는 부분이 손상되는 것이 많이 아프다.
　실제, 현대 자동차의 대미 수출을 보면 대수적으로는 증가했지만, 종합적으로는 대폭적인 이익감소.

현대 자동차, 미국 관세등의 영향으로 2025년은 대폭적인 이익감소(일본무역진흥회)

　여기서 관세25%는 치명상에조차 될 수도 있다.
　벌써 관보에의 게재는 거의 기정 노선.
　실제로 인상이 있다 화도인가는, 거기로부터 대통령 서명이 얼마나 재빠르게 행해질까에 의합니다.
　그렇지만, 이 「나쁜 분위기」 중(안)에서는 즉석에서 서명할 수도 있는 이군요.