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한국인 「일본이 이란에 통행료를 지불하지 않고, 홀머즈 해협의 돌파에 성공!주일 이란 대사관이 「일장환사건」에 언급해 일본의 성공을 X로 축복」


중동 정세가 긴박해, 미국이나 이스라엘과 이란의 사이에 긴장이 높아지는 중, 세계의 에너지 항로의 요충 「홀머즈 해협」에서 놀랄 만한 사건이 일어났습니다.

일본의 석유 대기업·이데미츠 흥산의 자회사가 소유하는 대형 유조선(탱커) 「이데미츠환」이, 무려 이란 당국과의 조정을 거치고, 동해협을 무사히 통과했던 것이 보도되었습니다.놀랄 만한은, 일본 정부 관계자에 의하면 「통행료 등은 지불하지 않았다」라고 하는 점입니다.

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이란측은 1953년에 일어난 「일장환사건」——당시 , 국제적으로 고립하고 있던 이란의 석유를 일본이 비밀리에 수입한 역사적 사건——을 꺼내, 양국이 깊은 우호 관계를 강조하고 있습니다.

온 세상의 선박이 금족 되어 에너지 가격의 상승이 염려되는 중, 일본만이 「역사의 유산」에 의해서 에너지의 생명선을 확보한 이 뉴스에, 이웃나라의 넷 유저로부터 놀라움의 소리가 전해지고 있습니다.




イランが日本への恩を忘れず無料で通行

韓国人「日本がイランに通行料を払わず、ホルムズ海峡の突破に成功!駐日イラン大使館が『日章丸事件』に言及し日本の成功をXで祝福」


中東情勢が緊迫し、米国やイスラエルとイランの間で緊張が高まる中、世界のエネルギー航路の要衝「ホルムズ海峡」で驚くべき出来事が起きました。

日本の石油大手・出光興産の子会社が所有する大型油槽船(タンカー)「出光丸」が、なんとイラン当局との調整を経て、同海峡を無事通過したことが報じられました。驚くべきは、日本政府関係者によれば「通行料などは支払っていない」という点です。

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イラン側は1953年に起きた「日章丸事件」——当時、国際的に孤立していたイランの石油を日本が秘密裏に輸入した歴史的出来事——を持ち出し、両国の深い友好関係を強調しています。

世界中の船舶が足止めされ、エネルギー価格の高騰が懸念される中、日本だけが「歴史の遺産」によってエネルギーの生命線を確保したこのニュースに、隣国のネットユーザーから驚きの声が寄せられています。





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