전회에 계속해 차창편입니다.
좀 더 교제해 주세요···.
이시마키를 15:19 에 출발한 이시마키선보통 전철은, 15:38 마에야치에 도착.
여기서 케센누마선으로 갈아 탑니다.
오늘 마지막 환승입니다.
출발은 15:50 .
전철은 아직 도착하고 있지 않습니다.
잠깐의 휴식.
다리 위 회랑으로부터의 광경.
긴 편성의 화물열차.
완만한 다이어이니까 이렇게 낮에 볼 수가 있겠지요.
철도 팬이 아니어도, 역시 신간선이나 이러한 디젤 기관차, 긴 편성의 화물열차를
보면 가슴이 뜁니다.^^
어릴 적 보고 있었던 도감등의 영향일까.
(2).jpg)
강력하게 달려 가는 모습을 잠깐 바라보고 있었습니다.
마에야치역은 이시마키선과 케센누마선이 사귀는 환승역.
그렇지만, 역전 광장도 없고, 작은 취락의 한가운데에 존재하는 조용한 역이었습니다.
여름이라면 아직 낮의 더위가 남는 오후 3 시 넘어.
맑은 가을 하늘의 이 날은 매우 상쾌했습니다.
여기까지 태워 준 이시마키선의 열차. 토호쿠본선코규우 타역에 향합니다.
여기로부터 15 분의 거리.
(2).jpg)
15:50.
케센누마선케센누마행이 출발.
홈에서 기다리고 있던 것은 노인의 3인조와 나머지나를 포함해 3~4명.
차내의 자리에는 여유가 있어, 바다 측에 될 진행 방향 우측으로 자리를 찾아내 앉습니다.
가을의 논에 떨어뜨린 그림자와 보통주 하면서, 남 산리쿠로 향해서 갑니다.
16:09 .
역의 창넘어로 보이는 풍경.
16:46 우타츠역.
바닷가, 진 등, 항구를 생각하게 하는 몬지가 도착하는 역이 많아지기 시작했습니다.
산리쿠의 풍경에의 기대가 높아집니다.
멀리 보이는 항구.
저녁의 태양의 빛이 구름으로 차단해졌는지, 하늘이 어두워지기 시작했습니다.
산에서 대어 오는 낮은 구름.
먼 산은 커녕, 눈앞의 산까지 구름에 삼켜지는 분위기.
지금부터 산리쿠에 있는 동안은, 정해져 저녁무렵, 이 구름에 태양을 차단해져 버립니다.
이 토지의 특징적인 날씨의 경향인가.
그런 것으로 생각하면, 일순간만 찔러넣는 강한 빛.
태풍이 접근중이었으므로, 그 영향일까···(와)과도 생각한다.
어쩐지 이상한 날씨였습니다.
내일이 무너지지 않는 것을 빌 뿐입니다.
전철의 창이 더러워져 있었으므로, 조금 열고 있었습니다만,
(들)물어 될 수 있던 디젤차의 주행음에 거듭하고, 돈!그렇다고 하는 물결의 소리가.
창 밖을 내려다 보면, 작은 돌의 바닷가에 물결이 밀어닥치는 소리였습니다.
바다가 보인 기쁨보다, 산리쿠의 바다의 어려움을 느끼게 하는 소리.
강의 시냇물소리나 바닷가에 밀어닥치는 온화한 파도 소리의 소리는, 환경 음악으로서 수록될 정도로에,
본원적으로 사람에게 위안을 준다.
그런 만큼, 부딪히는 심한 물결의 소리에 불안감이나 작은 공포를 느껴 버립니다.
어딘가의 항구.
조사할 틈도 없을 정도 , 작은 항구가 많이 있었습니다.
오늘의 목적지까지 앞으로 조금.
오늘 내리는 역은 리쿠젠 하시카미역.
역으로부터의 마중을 끊고, 걷고 숙소까지 향하는 예정입니다.
처음으로 요리에 기대하고 취한 숙소.
발걸음은 가볍습니다.w