한국이 라이센스 생산으로 제조한 각종 항공 엔진.

F100엔진

F110엔진

F404엔진

J79엔진

PT6A-62엔진

T56엔진

J85엔진
1980년에 엔진 창정비 사업을 시작으로,
국내 및 해외 군용 엔진의 창정사업을 진행하여
현재까지, 5000여대의 엔진 생산 조립 및 정비 사업을 진행.
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한국이 라이센스 생산으로 제조한 각종 항공 엔진.

F100엔진

F110엔진

F404엔진

J79엔진

PT6A-62엔진

T56엔진

J85엔진
1980년에 엔진 창정비 사업을 시작으로,
국내 및 해외 군용 엔진의 창정사업을 진행하여
현재까지, 5000여대의 엔진 생산 조립 및 정비 사업을 진행.
韓国がライセンス生産で製造した各種航空エンジン.

F100エンジン

F110エンジン

F404エンジン

J79エンジン

PT6A-62エンジン

T56エンジン

J85エンジン
1980年にエンジン創定費事業を始まりに,
国内及び海外軍用エンジンの創定事業を進行して
現在まで, 5000余台のエンジン生産組み立て及び整備事業を進行.
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댓글 ( 6 )2 이전 글보기
「엔진 생산 조립해 및 정비 사업을 진행 」 넉다운 생산.
15년 전
0 이전 글보기
kouaisshin >> 너의 희망과 현실은 전혀 다르다 전부,라이센스 생산입니다. 자세한 내용 http://www.samsungtechwin.co.kr/product/product_energy_04_01.asp
15년 전
0 이전 글보기
F-15k의 F110엔진은, 국내에서 독자적인 고강도 내열 합금과 마그네슘 합금의 가공기술로 제작. 자체적으로 설계 제작된 엔진 성능시험 설비를 바탕으로 제작한 라이센스 생산입니다
15년 전
2 이전 글보기
대형선박의 엔진도 한국은 국산으로 하고 있지만, 세계 쉐어의 겉(표)로 보면 존재하지 않는 것도와 다름없어. 모순되고 있지요―w
15년 전
4 이전 글보기
국내에서 독자적인 고강도 내열합금>이것에는 매우 흥미가 있습니다. 자세한 명칭을 지라면 가르쳐 주세요.
15년 전
4 이전 글보기
라이센스 생산의 의미를 모르는 조선인!!
15년 전
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