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해군의 신형 프리깃 3차 사업이 시작w

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인천급 1차 6척(완료)

 

대구급 2차 8척중 1번함 전력화중

 

울산급 3차 6척(계약체결)

공격,방어능력 대폭강화, 3천톤급 호위함 울산급 Batch-3 탐색개발 계약 체결


방위사업청(청장: 장명진, 이하 방사청)은 12월 26일(월) 오후 현대중공업과

공격 및 방어능력이 대폭 강화된 3천톤급 호위함 울산급 Batch-III 탐색개발

계약을 약 166억 원에 체결하였다. 

함정 탐색개발 : 함정건조기본지침서(TLR)에서 제시된 요구조건을 구체화하며,

함정의 제원 및 성능, 탑재 무기체계 및 장비의 배치, 사양, 체계간의 연동 등을

확정하고, 체계개발 착수를 위해 계약용 도면작성, 건조비 산출 등의 설계

활동이다.


총 사업비 2조 8,000억 원 규모인 울산급 Batch-III 사업은 최신예 3천톤급

차기호위함을 확보하는 3단계 사업으로, 최근 최종 함정 인도로 완료된

1단계(Batch-I) 사업과 현재 선도함 시운전중인 선도함 및 착수한 2,3,4번함등

2단계(Batch-II 사업에 이은 것으로, 추경 예산에 반영하여 조기 추진 중인

사업이다.  

울산급 Batch-III 함정은 다기능위상배열레이더를 탑재하여 전방위(360도)

다중위협을 동시에 탐지,추적,대응이 가능하여 대함,대잠 공격능력과

대공 방어능력이 크게 향상되고 경량화 및 스텔스 설계를 적용하여

함의 생존성 향상을 극대화한 함정으로 기대되고 있다.

원문보기

海軍の新型フリゲート 3次事業が手始めw

 

仁川級 1次 6尺(完了)

 

大邱級 2次 8チォックズング 1番(回)する全力華中

 

蔚山級 3次 6尺(契約締結)

攻撃,防御能力大幅強化, 3チォントングブ護衛する蔚山級 Batch-3 探索開発契約締結


バングウィサアップチォング(庁長: 長命陣, 以下バングサチォング)は 12月 26日(月) 午後現代重工業と

攻撃及び防御能力が大幅に強化された 3チォントングブ護衛する蔚山級 Batch-III 探索開発

契約を約 166億ウォンに締結した. 

落とし穴探索開発 : 落とし穴乾燥基本指針で(TLR)で提示された要求条件を具体化して,

落とし穴の諸原因及び性能, 搭載武器体系及び装備の配置, 遠慮, 体系間の連動などを

定めて, 体系開発着手のために契約用図面作成, 乾燥費算出などの設計

活動だ.


総事業費 2兆 8,000億ウォン規模である蔚山級 Batch-III 事業は最新鋭 3チォントングブ

次期護衛することを確保する 3段階事業で, 最近最終落とし穴インドで完了した

1段階(Batch-I) 事業課現在善導する時運伝重の善導する及び取り掛かった 2,3,4ボンハムドング

2段階(Batch-II 事業に引き継いだことで, 追更予算に反映して早期推進中の

事業だ.  

蔚山級 Batch-III 落とし穴は多機能位相配列レーダーを搭載して全方向(360度)

多重脅威を同時に探知,追跡,対応が可能で大艦,デザム攻撃能力と

大公防御能力が大きく向上して軽量化及びステルス設計を適用して

することの生存性向上を極大化した落とし穴で期待されている.

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댓글 ( 38 )
  • Lv 10

    그 이전에, 일본과 전쟁했을 경우, 북미 항로라든지의 츠가루해협, 간몬 해협, 오스미 해협을 통과하는 한국으로 향하는 배는 어떻게 치수의?

    9년 전

  • Lv 0

    만약 일본과 싸우게 된다면, 해병대나 특전사의 강습이 먼저 아닐까? 노르망디에서도 그랬던 것 같은데? 한국군은 반도국의 군대라서 상륙전과 OMG 모두를 다뤄야만 해.

    9년 전

  • Lv 0

    그래서 주변국들과 싸우게 된다면 굳이 먼 바다에서 싸우기보다 가깝게 붙여서 In-fight하는 걸 선호할 것 같아. Sea-Lane이 막히는 수준이 된다면,

    9년 전

  • Lv 0

    대륙과 연계할 것이고 대륙이 봉쇄하려 든다면, 바닷길을 쓰겠지요. 그 양면 전략이 지금 일본이 보기에 박쥐같아 보일 것이고. ^^; 우리에겐 Win-Win 전략인 것이고요.

    9년 전

  • Lv 3

    일본은 반도의 주변 해역을 봉쇄하는 것만으로 좋기 때문에.

    9년 전

  • 3000 t급의 선체에 탑재 가능한 Phased Array Radar를 중심으로 한 전투 시스템과는 어떠한 것이 되는지?다중 위협을 동시에 탐지, 추적, 대응할 수 있다고 하지만.

    9년 전

  • 우선 한국이 해양에 얼마나 의존하고 있는지를 알아야 할 것이다.해로를 잃으면, 반년 정도로 계전 능력도 국민 생활도 와해 한다.수년으로 육로에 대체할 수 있는 규모도 상황도 아니다.

    9년 전

  • Lv 0

    SCCS 영국제 전투정보 시스템을 국산화한 것이라고 듣고는 있어. 이렇게 말하면 또 거짓말이라고 하겠지만..^^. 기본적으로 MFR 레이다가 철매 체계로부터 왔어.

    9년 전

  • Lv 0

    철매 레이다의 동시 탐지/대응 능력에 대해 검색해 보면 좋아. 전시회엔 PESA로 나왔는데 사업 중에는 AESA가 선호되는 모양이야. 소자는 어떻게든 조달하겠지? ^^.

    9년 전

  • Lv 0

    일본이 굳이 동/남방해로를 봉쇄하겠다면 우리는 청도를 경유하는 중국 연안의 서/남방 해로를 쓸 수도 있을 것 같다는 내 짐작이야. 너무 심각해 지지는 마.

    9년 전

  • Lv 0

    saili는 편집스런 면이 있어. ^^ 어차피 FFX급 함정은 연안 전력이야. 그렇게 일본 해자대를 위해 걱정할 필요는 없어. 문제는 KDDX가 아닐까? 꽤 무시무시할 것 같은데 말이지.

    9년 전

  • Lv 4

    함정예식의 일종의 전후의 「쉴 수 있어」의 사진입니까?마치 「장대한 함께 보는 소변」같다.

    9년 전

  • Lv 3

    중국 연안의 서/남방 해로도 자유로운 바다가 아닌 것을 이해해야 한다. 3분을 바다에 둘러싸여 나머지는 전쟁 계속중의 북쪽인 것 등등 완전히 망각하고 있는

    9년 전

  • 유럽 제국의 프리게이트함등을 보면 알지만, Phased Array Radar를 중심으로 한 전투 시스템을 탑재하려면 5000 t정도는 필요하다.선체의 대폭적인 확장이 필요할 것이다.

    9년 전

  • 예를 들면 대마도 해협의 항행이 저해되는 것만으로 인천 이외의 주요 항만은 거의 기능하지 않게 된다.인천에서 처리할 수 있는 물량에서는 생활도 전력도 유지할 수 없다.인천이 완전하게 기능하는 보장도 없다.

    9년 전

  • 실은, 현재의 한국은, 섬나라인 일본 이상으로 국가의 존속을 해양에 의존하고 있다.국가의 존속을 해양에 의존하면서, 육지에서는 북한과 국가의 존망을 걸쳐 대치하고 있다.

    9년 전

  • 그리고, 육지의 북한의 배후에 있는 중국을 무서워하고 해양을 둘러싸는 일본에 불신을 안으면서, 항행의 자유를 잡는 미국과의 관계를 둘러싸고 흔들리고 있다.안전 보장은 모순 투성이.

    9년 전

  • Lv 3

    애초에 별로 의미없는 토론이지만. 일본의 전력으로는 현재의 한국군에게 해상 봉쇄가 불가능해

    9년 전

  • Lv 3

    자위대의 각 호위대군이 커버해야 할 EEZ가 너무 광대하여 작전을 위해 2개 호위대군이면 모를까 3개 호위대군까지 재빨리 집결시키기 힘들지

    9년 전

  • Lv 3

    더군다나 일본은 러시아, 중국과도 영토 분쟁중인데 자위대 고위 장성들이 단체로 마약 파티를 하지 않는 이상은 분배된 전력을 모을리도 없고

    9년 전

  • Lv 3

    거기다 현재의 한국 해군은 광개토대왕級, 충무공 이순신級의 건조와 세종대왕級의 건조로 해상자위대와의 수상 戰力 격차를 상당히 줄였다

    9년 전

  • Lv 3

    분명 해상자위대의 전력은 한국 해군보다 강하지만 어쩔수 없는 것도 있어

    9년 전

  • 유사에는 지배 해역의 넓이나 위치 관계가 중요하게 된다.적의 지배 해역의 통행에는 호위가 필요하게 된다.그러자(면), 적의 항공기나 잠수함에 의해서 개별 격파될 가능성이 높아진다.

    9년 전

  • 개별 격파에 의해서 호위를 할 수 없는 수준까지 해군력을 상실하면, 나머지는 경찰력만으로 해상 봉쇄가 성립한다.현대라도 장대한 함대 결전을 꿈꾸고 있는 사람이 있는 일에 놀랐다.

    9년 전

  • 양국의 위치 관계를 생각하면 동규모의 해군력을 보관 유지하고 있어도, 한국이 해양 교통을 유지하는 것은 어렵다.하물며 현재의 한국에는 외양으로 호위를 실시할 수 있는 전력이 치명적으로 부족하다.

    9년 전

  • 함대를 집결시킨다고 하지만, 있다 한시기에 작전 가능한 함선은 항상 한정되어 있다.무리한 운용을 실시하면 그 후에 공백이 생긴다.우선 현대 해군의 운용이나 작전 사상을 공부해야 할 것이다.

    9년 전

  • Lv 0

    제대로 된 방공함이 5,000 톤급 이상이어야 한다는 상식에 동의해. 헌데 해군 꼰대들은 이상하게 FFX에 이것저것 실험하는 것 같으니까. 다만 기계적으로...

    9년 전

  • Lv 0

    공간급전식 PESA, 러시아의 S-300 레이다의 특성을 이해한다면 PAR의 중량이 꽤 가벼워 질 수 있다는 걸 이해할 거야. FFX-3차 마스트 꼭대기에 충분히 올라가긴 해.

    9년 전

  • Lv 0

    그런데도 그것에 만족하지 않고 AESA를 얹겠다고 우기는 거예요. 공군 AESA 개발에 뒤지기 싫다는 거지. 집단속할 생각은 하지 않고. 해군은 보면 좀 갑갑해.

    9년 전

  • Lv 0

    여튼, 부산 사람이 보는 해양 봉쇄와 서울 사람이 보는 해양 봉쇄는 체감하는 차원이 달라요. 지금 그 해운이 반토막이 났어도 그렇게 심각하다고 느끼지 못하니까.

    9년 전

  • Lv 0

    북한은 우리가 충분히 다룰 수 있어. 물론 핵이야 우리 문제가 아니니까 가능한 판단이지만. 핵은 안보리에서 알아서 하게 둬야 해.

    9년 전

  • Lv 0

    요즘은 오히려 일본이 더 안보 불안을 이용하는 것 같아. 그건 우리가 겪어 봤거든요. 그래서 아베 정권이 하는 꼬라지를 싫어하는 거예요. 국민을 아주 개돼지 취급하는 거거든.

    9년 전

  • 아베 정권과 박정권의 안전 보장 정책의 최대의 차이는, 대전략이 있다 가내인가일 것이다.일본은 안전 보장에 국민의 관심을 모을 필요가 있다가, 한국은 국민의 관심을 일필요가 있다.

    9년 전

  • 거기에 한국측의 일본에 대한 독특한 심정이 더해지면, 그러한 봐 분이 생긴다.현재의 국제 정세에 전략적으로 대응한다면, 아베 정권의 방식은 노골적이지만 합리적인 분이라고 생각하는

    9년 전

  • 아베는 미국과 묶어 러시아나 인도와의 관계를 움직여 중국을 억제해 두면, 한국은 큰 문제가 되지 않는다고 생각하고 있다.정작 북한이나 일·미 동맹이라고 하는 카드도 있다.

    9년 전

  • Lv 0

    노골적으로 행동하는 것이 바로 전략적인 행동이니까. 적이 우리의 의도를 착각하게 만들면 안되거든. 그래서 직설적이고 노골적으로 말해야 해.

    9년 전

  • Lv 0

    나 건드리면 너는 죽는다.고 말이지...그런 의미에서 트럼프나 푸틴, 아베와 김정은은 닮았어. 오히려 의뭉스러운 건 시진핑(중국)이야. 한국은 진작 포지션을 잡았지.

    9년 전

  • Lv 0

    그래서 한미일, 일미한 3각 동맹의 가치를 되살리자는 건데...KJclub 사람들은 전략적인 차원의 국익에 대해선 매우 무지한 것 같네 ^^. saili도 분발하도록 해.

    9년 전

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