야마토국 같은 것과 비교 불가능한 미국의 기술력, 시속 1200 km열차 개발 성공
시속 1200킬로로 달릴 수 있는 초고속 열차"하이퍼 루프(hyperloop)"가 상용화에 한층 일보 가까워졌다.하이퍼 루프는, 진공(진공) 중(안)에서 리니어 방식으로 달리는 열차로, 최근에는 글자째라고 시작품의 주행 시험에 성공했던 것이다.
12일(현지시간), 포브스·데일리·메일 등, 미국·영국 미디어는, 미국, 하이퍼 루프원이 과거 5월 12일에는 실제 와 유사한 선로에서, 하이퍼 루프 시험 주행에 성공했다고 보도했다.하이퍼 루프원은 같은 날, 미국 네바다주의 사막 북부에 설치한 500 m 길이의 튜브의 일부 구간을 5.3초간 걸려 멈추는 것에 성공했다고 분명히 했다.지금까지 연구 수준의 시험 주행은 많았지만, 자석이 깔린 진공 상태의 튜브로 시험 주행을 한 것은 이번이 처음이다.미국 방송 CNBC는"머릿속에만 인정하고 있던 하이퍼 루프가 현실에 모습을 나타내기 시작했다"라고 평가했다.
/조선 DB
◇기업의 상용화에 박차
, 하이퍼 루프는, 미국 전기 자동차 회사 테스라의 창업자인 일 론 마스크가 지난 2013년에 처음으로 제안했다.캅셀형의 열차가 공기를 훔쳐 취한 튜브안을 달리기 위해 공기 저항이 거의 없고, 이론상에서는 음속(시속 1224킬로)에 가까운 속도를 낼 수 있다.실제, 이 속도로 달리면, 서울에서 부산까지 20분 이내에 주파할 수 있다.
, 하이퍼 루프는 지금까지, 아이디어의 레벨에 가까웠다.하이퍼 루프원을 시작해 회사가 주행 시험을 실시한 것은 있다가, 100 m내에서 각 구간이 짧고, 보는거야, 외부의 선로 위에서 진행되었다.그러나, 이번은 리니어 선로를 갖춘 진공 상태의 튜브로 주행 시험을 실시했다.하이퍼 루프원은, 금년 하반기의 테스트에서는 시속 250마일( 약 402킬로)에 도전한다고 밝혔다.성공하면, 고속 열차 KTX보다 빠른, 하이퍼 루프 기술을 확보하게 된다.
이 2013년에 설립된 스타트압하이파르프트렌스포테이션·테크놀로지(HTT)도 금년, 미국에서 시험 주행을 앞에 두고 있다.HTT는 최근, 진공 펌프 전문 회사 레이 볼드 등 40사 이상의 기업과 제휴를 맺고, 600명 이상의 전문가를 맞아들여 하이퍼 루프의 개발에 박차를 가하고 있다.미국 스타트압스카이트란은 금년 미항공 우주국(NASA)과 협약을 맺고, 최대 4명이 탈 수 있는 하이퍼 루프의 개발에 착수했다.
◇, 중동에서 먼저 상용화 될까.
전문가등은, 중동이나 유럽에서 가장 먼저 하이퍼 루프가 달리게 되는 것이라고 보고 있다.하이퍼 루프는, 운영 비용은 적지만 모든 선로에 자장을 발생시키는 코일을 다운로드해야 하기 때문에, 초기 비용이 든다.이 때문에 하이퍼 루프 기업은 인프라 투자에 적극적으로 나서 있는 중동의"오일머니"를 공략하고 있다.하이퍼 루프원은 작년 11월, 아랍 수장국 연방(UAE) 아부다비와 협약을 주고 받아 아부다비에서 도바이까지를 묶는 160킬로 길이의 하이퍼 루프 시스템을 구축한다고 발표했다.HTT는 작년 UAE로, 하이퍼 루프의 사업의 타당성 평가를 끝냈다.UAE에 이어, 슬로바키아·인도네시아 모두 투자 협정을 체결해, 하이퍼 루프 기술 공동 개발을 추진하고 있다.
◇, 금년부터"한국형, 하이퍼 루프"개발 착수
국내에서도 하이퍼 루프와 같은 초고속 열차 기술개발이 활발하다.물론, 아직 연구 단계이며, 상용화에 나서는 기업은 아직 없다.한국 철도 기술 연구원은 작년 6월의 실체의 크기를 52분의 1으로 줄인 모형 캅셀 열차를 실험실에서 시속 700킬로 달리게 하는 것에 성공했다.한국은, 하이퍼 루프의 핵심의 자기 부상과 공기압축 기술로 세계적인 경쟁력을 확보하고 있다.최근 방한한 비보프 그렇게 해서 스타 HTT 회장도"한국은, 하이퍼 루프의 주요 기술로 세계 톱 수준"이라고 평가했다.
한국 건설 기술 연구원은 지난 달 15일, 부산(부산)에서 HTT와 2026년에 시험 운행을 목표로 한 한국형, 하이퍼 루프를 공동 개발하는 것에 합의했다.금년부터 시작되는, 하이퍼 루프 공동 개발 사업에는 건설 기술 연구원을 포함해 6개의 국내 공공 연구기관이 참가한다.울산(울산) 과학기술원(UNIST)도 작년 7월, 향후 5년간 14억원을 투입하고, 서울에서 부산까지 16분 만에 도달할 수 있는 한국형, 하이퍼 루프"유르프(U-Loop)"기술개발을 개시했다.
