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FFM 일본해군의 워킹 호스

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JA 255 ひょうたんでしょう
, 「탈 것 」이라고 하는 텍스트의 화상같습니다
쾌적하지만 침상은 583계!? 수수께끼 많은 해상자위대 「최신 호위함」에 숙박 야식 스이트와 온수 세정편좌의 안에 있는 성인화의 현실해상 자위대의 최신예호위함 「이라도 봐 형태」.성인화와 쾌적성을 양립하고 있다고 합니다만, 그실태는 어떻게 되어 있는 것입니까.2번함 「쿠마노」에 승함·숙박한 함내의 님 아이를 소개합니다.쾌적하지만 좁아? FFM의 거주성 야식에 막 구운 스이트가 줄서, 화장실에는 온수 세정편좌 완비.공조도 효과가 있고 있습니다.한편으로 승무원은 종래보다 적고, 혼자서 복수의 일을 담당합니다.쾌적성과 성인화.언뜻 보면 상반되는 것처럼 생각되는 둘을 양립시킨 것이, 해상 자위대의 것이라도 봐 형태 2번함 「쿠마노」입니다.「이라도 봐 형태」는 종래의 호위함과는 구별을 분명히 한 컴팩트하고 다기능인 함정으로 여겨지고 있어 함종 기호도, 프리게이트를 나타내는 「FF」에 다목적과 기계수뢰의 머리 글자의 「M」를 맞춘 「FFM」라고 하는 새로운 것이 채용되었습니다.「대형의 호위함 문화와 소형의 소해정 문화의 융합」과「쿠마노」가 있는 승무원이 이야기해 주었습니다.대형함에서는 전문 부서가 담당하고 있던 일을 FFM에서는 소형정과 같이 분담해 해냅니다.승무원이 적은 분 종래의 호위함보다 직종의 울타리가 낮아지고 있다고 하고, 예를 들면 비행과원은 헬리콥터의 운용이 주된 임무입니다만, 입출항시에는 안개 있어 색을 취급하는 갑판 작업에도 종사합니다. 그 때문일까 FFM에는 신인이 갑자기 배치되는 것은 적고, 있다 정도 다른 함으로 경험을 쌓은 대원이 탑승하는 케이스가 많다고 합니다.실제, 식당에 설치할 수 있었던 끽식부를 봐도 아마보다 바다 조이상의 이름이 눈에 띄었습니다.신나몬 롤, , 「탈 것 뉴스 HMAS HMASSUPPLY-ISKUMANO SUPPLY JS KUMANO Replenishment at Sea 29lh April April2026 2026」(이)라고 하는 텍스트의 화상같습니다 이번 취재에서는 「쿠마노」에서 2박 3일 했습니다만, 인상에 남아 있는 것은 야식에 준비된 스이트였습니다.통상 야식은 주먹밥이 제공되는 것이 많습니다만, 「쿠마노」의 급양원은 제빵이 자신있고, 주먹밥 이외에 스이트를 만들어 줍니다.함내에서 구운 본격적인 것으로, 함장 이하 승무원이 수극에 식당을 방문해 줄선 스이트를 뺨 펴고 있었습니다.단맛을 좋아하는 사람의 필자(월간 PANZER 편집부)도 놓칠 것은 없습니다.저녁 식사로부터 그다지 시간이 경과하고 있지 않음에도 불구하고 「단 것은 별복」입니다.식사로 제공된 찌개도 매우 맛있고, 급양원의 팔의 높이가 방문합니다. 한편으로 아침 식사로는 원 플레이트는 사용하지 않고, 2개의 완만을 궁리해 사용하는 등 상을 차리는 일 절력화의 함내 룰도 정해져 있었습니다.덧붙여서 필자와 같은 편승자는 규정의 식비와 함내 광열비를 지불합니다.텍스트의 화상같습니다「성인화」의 진짜 의미란 단지, 함내의 비좁음감은 거절할 수 없습니다.필자가 사용한 삼단 침대 위단은 뒤척임을 치는 높이는 있다 것의, 배관이 두상을 횡단해, 출입마다 머리를 부딪쳐 버렸습니다.국철 583계 침대 전철의 삼단식 B침대의 상단을 생각해 냅니다.한 번 침대에 비집고 들어가면 나오는 것이 귀찮게 되어, 더이상 잘 수 밖에 없다고 하는 상태였습니다.승무원이 쉬는 화장실도 없고, 식당도 간부와 해 조사용으로 나뉘지 않고 함께 끽식 합니다.사진의 설명은 없습니다. 욕실은 24시간 이용할 수 있도록 배려되어 샤워도 충분한 토수량이 확보되고 있었습니다.화장실은 흡인식에서 물론 세정편좌(워슈렛트) 완비입니다.세정편좌는 일본에서는 당연하게 되어 있습니다만, 타국 해군에서는 일반적이지 않고, 외국군관계자가 견학시에 놀라는 설비의 하나라고 합니다. 성인화를 서포트하고 있는 것이, IT기술입니다.함내에 들어가 우선 느낀 것이, 구획에 의해서 여객기와 같이 쓸데없이 공조가 효과가 있어 건조하고 있는 것입니다.함내에는 LAN 케이블과 사사계 배관이 여기저기에 달려 서버도 여기저기에 있도록(듯이) 볼 수 있었습니다.아무래도 공조는 승무원의 쾌적성 뿐만이 아니라, 전자기기의 안정 가동도 의식한 설정이 되어 있는 것 같았습니다. 승무원이 적게 된 만큼 함내에서 한 명이 되는 일도 있어요.전투 임무에도 오르는 군함인 이상, 함내 상황과 각 승무원의 상황을 항상 파악해 두는 것은 데미지 컨트롤의 기본입니다.거기서 FFM에서는 「개인 주시 시스템」이 도입되고 있습니다.함내 약 200이나 곳에 카메라 부착 통합 센서가 뒤따르고 있어 전투 지휘소(CIC)에서 함내를 빠짐없이 원격 모니터 할 수 있습니다. 승무원은 배치를 뒤따를 때, 스마트 워치와 같은 웨아라불 생체 센서를 장착합니다.개인의 위치나 신체의 이상을 검지해, 단독 행동중에 넘어졌을 경우에서도 CIC로 검지해 카메라로 상태를 시인할 수 있습니다.덧붙여서, 이스미구는 프라이버시에 배려해 카메라는 통상 OFF로 이상 사태시만 기능하게 되어 있습니다.
해상 자위대가 사용하는 무인 정찰기 「V-BAT」의 매력이란? | 해양 국방 아카데미
보트, 비행기, 잠수함의 화상같습니다 이번 취재로 느낀 것은, 「성인화」라고 하는 말의 의미였습니다.V-BAT는 유인 초계 헬리콥터의 임무를 인수해, 「쿠마노」도 개함훈련으로서 탑재하고 있는 무인기계번개 배제 시스템 용수상 무인기계(USV)의 대기계수뢰전 훈련을 반복하고 있었습니다.무인 어셋은 「성인화」 「에너지 절약화」를 실현하는 중요한 장비입니다.보트, 잠수함의 화상같습니다 해상 자위대가 진행하는 「성인화」 「에너지 절약화」는, 사람을 기계에 옮겨놓는 것이 아닙니다.사람이 본래 완수해야 할 역할에 힘을 쏟을 수 있는 환경을 만들기 위한 도전입니다.V-BAT나 무인정이라고 한 새로운 장비가 주목을 끄는 한편으로, FFM 「쿠마노」에는 야식의 스이트를 굽는 급양원도, 계류 작업에 땀을 흘리는 비행과원도 있습니다.후네를 움직이고 있는 것은 역시 「사람」입니다.
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FFM日本海軍のワーキングホース

、「乗りもの 그ㅁㅈ」というテキストの画像のようです
快適だけど寝床は583系!? 謎多き海自「最新護衛艦」に宿泊 夜食スイーツと温水洗浄便座のウラにある省人化の現実海上自衛隊の最新鋭護衛艦「もがみ型」。省人化と快適性を両立しているといいますが、その実態はどうなっているのでしょうか。2番艦「くまの」に乗艦・宿泊した艦内の様子を紹介します。快適だけど狭い? FFMの居住性 夜食に焼きたてのスイーツが並び、トイレには温水洗浄便座完備。空調も効いています。一方で乗組員は従来より少なく、一人で複数の仕事を担当します。快適性と省人化。一見すると相反するように思える二つを両立させたのが、海上自衛隊のもがみ型2番艦「くまの」です。「もがみ型」は従来の護衛艦とは一線を画したコンパクトかつ多機能な艦艇とされており、艦種記号も、フリゲートを表す「FF」に多目的と機雷の頭文字の「M」を合わせた「FFM」という新しいものが採用されました。「大型の護衛艦文化と小型の掃海艇文化の融合」と「くまの」のある乗組員が話してくれました。大型艦では専門部署が担当していた仕事をFFMでは小型艇のように分担してこなします。乗組員が少ない分従来の護衛艦よりも職種の垣根が低くなっているそうで、例えば飛行科員はヘリコプターの運用が主な任務ですが、入出港時にはもやい索を扱うような甲板作業にも携わります。 そのためかFFMには新人がいきなり配置されることは少なく、ある程度ほかの艦で経験を積んだ隊員が乗り組むケースが多いといいます。実際、食堂に備え付けられた喫食簿を見ても海士より海曹以上の名前が目立ちました。シナモンロール、、「乗りもの ニュース HMAS HMASSUPPLY-ISKUMANO SUPPLY JS KUMANO Replenishment at Sea 29lh April April2026 2026」というテキストの画像のようです 今回の取材では「くまの」で2泊3日しましたが、印象に残っているのは夜食に用意されたスイーツでした。通常夜食はおにぎりが提供されることが多いのですが、「くまの」の給養員は製パンが得意で、おにぎり以外にスイーツを作ってくれます。艦内で焼き上げた本格的なもので、艦長以下乗組員が手隙に食堂を訪れ、並んだスイーツを頬張っていました。甘党の筆者(月刊PANZER編集部)も見逃すはずはありません。夕食からさほど時間が経過していないにもかかわらず「甘いものは別腹」です。食事で提供された汁物も非常においしく、給養員の腕の高さがうかがえます。 一方で朝食にはワンプレートは使わず、2個の椀のみを工夫して使うなど配膳省力化の艦内ルールも決められていました。ちなみに筆者のような便乗者は規定の食費と艦内光熱費を支払います。テキストの画像のようです「省人化」の本当の意味とは ただ、艦内の手狭感は否めません。筆者が使った三段ベッドの上段は寝返りをうつ高さはあるものの、配管が頭上を横切り、出入りのたびに頭をぶつけてしまいました。国鉄583系寝台電車の三段式B寝台の上段を思い出します。一度寝台に入り込むと出るのが億劫になり、もう寝るしかないという状態でした。乗組員が休憩するレストルームもありませんし、食堂も幹部と海曹士用に分かれておらず一緒に喫食します。写真の説明はありません。 浴室は24時間利用できるよう配慮され、シャワーも十分な吐水量が確保されていました。トイレは吸引式でもちろん洗浄便座(ウォシュレット)完備です。洗浄便座は日本では当たり前になっていますが、他国海軍では一般的ではなく、外国軍関係者が見学時に驚く設備の一つだそうです。 省人化をサポートしているのが、IT技術です。艦内に入ってまず感じたことが、区画によって旅客機のようにやたら空調が効いて乾燥しているということです。艦内にはLANケーブルと思しき配管があちこちに走りサーバーも随所にあるように見られました。どうやら空調は乗員の快適性だけでなく、電子機器の安定稼働も意識した設定になっているようでした。 乗組員が少なくなった分艦内で一人になることもあります。戦闘任務にも就く軍艦である以上、艦内状況と各乗組員の状況を常に把握しておくことはダメージコントロールの基本です。そこでFFMでは「個人見守りシステム」が導入されています。艦内約200か所にカメラ付き統合センサーが付いており、戦闘指揮所(CIC)で艦内をもれなく遠隔モニターできます。 乗組員は配置に付く際、スマートウォッチのようなウェアラブル生体センサーを装着します。個人の位置や身体の異常を検知し、単独行動中に倒れた場合でもCICで検知しカメラで状態を視認できます。ちなみに、居住区はプライバシーに配慮してカメラは通常OFFで異常事態時のみ機能するようになっています。
海上自衛隊が使う無人偵察機「V-BAT」の魅力とは? | 海洋国防アカデミー
ボート、飛行機、潜水艦の画像のようです 今回の取材で感じたのは、「省人化」という言葉の意味でした。V-BATは有人哨戒ヘリコプターの任務を肩代わりし、「くまの」も個艦訓練として搭載している無人機雷排除システム用水上無人機(USV)の対機雷戦訓練を繰り返していました。無人アセットは「省人化」「省エネ化」を実現する重要な装備です。ボート、潜水艦の画像のようです 海上自衛隊が進める「省人化」「省エネ化」は、人を機械に置き換えることではありません。人が本来果たすべき役割に力を注げる環境をつくるための挑戦です。V-BATや無人艇といった新しい装備が注目を集める一方で、FFM「くまの」には夜食のスイーツを焼く給養員も、係留作業に汗を流す飛行科員も居ます。フネを動かしているのはやっぱり「人」です。

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