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KJCLUB 한일 문화교류에 오신 것을 환영합니다.

일본의 철도 사진과 함께 소개합니다

조회수 : 4,404
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(여기서는) 처음 뵙겠어요.

모랫만에 KJ에 놀러와보니, 철도판이 생긴줄은 몰랐어요. ^^

뭔가 다른 사이트에서 흘려온 난민(?) 인가 하는 사람들이 추악한 중상합전을 하고있는것이 아쉽지만....

일본 철도의 매력을 전해 드릴까 해서 저도 참가하기로 했어요.

잘못된 사진이지만, 일본 철도사진을 즐겨주셨음 좋겠어요.

일본 최북의 골, 홋까이도 왓까나이로 연결되는 마지막의 철길 소오야선을 닫는 특급 <수퍼소야호> 예요. 홋까이도의 중심, 삿뽀로에서 5시간반, 원생림 속에 디젤엔진 소리를 울리면서 기차는 최북의 여로를 지나가요.

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(여기서는) 처음 뵙겠어요.

모랫만에 KJ에 놀러와보니, 철도판이 생긴줄은 몰랐어요. ^^

뭔가 다른 사이트에서 흘려온 난민(?) 인가 하는 사람들이 추악한 중상합전을 하고있는것이 아쉽지만....

일본 철도의 매력을 전해 드릴까 해서 저도 참가하기로 했어요.

잘못된 사진이지만, 일본 철도사진을 즐겨주셨음 좋겠어요.

일본 최북의 골, 홋까이도 왓까나이로 연결되는 마지막의 철길 소오야선을 닫는 특급 <수퍼소야호> 예요. 홋까이도의 중심, 삿뽀로에서 5시간반, 원생림 속에 디젤엔진 소리를 울리면서 기차는 최북의 여로를 지나가요.

북위45도 ―¥ 창문에서 보이는 경치에는 높은 나무도 없어지고, 살벌한 최북의 사로베츠(サロベツ)원야와 차가운 리시리수도(利尻水道)가 보이면, 종착역인 왓까나이는 이제 가깝다.

(자신에 저작권이 있는 사진임/무단복제, 전제를 금지합니다)

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댓글 ( 13 )
  • 왜 한글이야?

    17년 전

  • 0

    한국의 사람에게 보고 받고 싶기 때문입니다. 이후 말씨가 나쁜 코멘트는 무시합니다.

    17년 전

  • 여기가 번역 게시판이라고 하는 것이 모르는가.그리고, 한국측에서는 볼 수 할 수 없는 스레를 세우면.우스꽝스럽다.

    17년 전

  • 번역 게시판이라고 하는 근본적인 부분을 무시한 투고로, 「이후 말씨가 나쁜 코멘트는 무시」입니까, , , ,

    17년 전

  • 5

    번역 엔진의 버릇을 파악한 다음, 일본어로 투고하는 편이 좋다고 생각해, 그렇지 않았으면 번역 게시판의 의미가 없다.

    17년 전

  • 韓国側からだと正確に表示されない。日本側からは、日本語で入力するのが前提だから。

    17년 전

  • ↑이봐요, 정확하게 일본어로 나오지 않지요?

    17년 전

  • 0

    그렇다면 아무쪼록, 무시해 주세요. >한국측에서는 볼 수 할 수 없다 ???

    17년 전

  • 혐한에 관련되고 싶지 않아서, 한국어를 읽고 쓰기할 수 있다면 일본인이 있는 번역 게시판이 아니고, 순수한 한국의 게시판이 이용되는 것이 좋을까.(불쾌한 언동이라든지, 야유라든지 그러한 의미가 아니라.)

    17년 전

  • 계속:  이 손의 번역 게시판은 반드시 일한 쌍방에서 혐 00이나 반 00적인 노이즈가 들어가고(그것을 목적으로 한 것 같은 배가 발생한다), 배제하는 것은 꽤 곤란하기 때문에. 

    17년 전

  • 0

    아무튼 알았습니다.그렇다면 이후는 한국측으로부터 한국어로 씁니다.그렇다면 좋습니까? 일본어로 써도 한국어에 올바르게 번역되지 않으므로.

    17년 전

  • 5

    http://www.kjclub.com/jp/exchange/theme/read.php?uid=1315&fid=1315&thread=1000000&idx=1&page=1&tname=exc_board_1&number=870

    17년 전

  • 0

    heihati씨, 지적 고맙습니다. 아무튼상에도 쓴 대로, 한국의 사람에게 봐 대 오고 싶다고 하는 것에 가세해 혐한과 혐일의 성과가 없는 추잡한 싸움에는 관련되고 싶지 않기 때문에.

    17년 전

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