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KTX를 브라질에 수출, 국토 해양부가 팔아

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【상파울로 12일 연합 뉴스】국토 해양부의 정종환(정·정환) 장관은 브라질·상파울로에서 12일, 현지 미디어와의 회견이나 건설·철도 산업 협회를 시작으로 하는 관계 기관과의 접촉을 실시하는 등, 한국 고속 철도(KTX)의 수출을 향한 세일즈 외교를 전개했다.
 브라질에서는, 리오 데 자네이로~상파울로~칸피나스를 묶는 510킬로미터의 구간에서 고속 철도 건설 사업이 진행되고 있다.약 200억 달러(1조 9238 억엔 남짓)가 투자되어 2014년의 완공을 계획하고 있다.다음 달중에는 사업 계획이 결정되어 입찰이 실시되어 빠르면 연내, 늦어도 내년 초에는 공사가 시작되는 예정이다.
 정장관은, 현지 미디어와의 회견에서 「한국은 외국으로부터 기술 이전을 받아 국내 기술개발을 통해서 고속 철도의 건설·운영에 성공했다」라고 강조.한국에 브라질 고속 철도 사업 참가의 기회가 주어진다면, 최고의 철도를 건설하는 자신이 있으면 어필했다.브라질 고속 철도 건설 구간과 한국 KTX의 소울~부산 구간에는 다양한 면에서 유사성이 있다고 주장해, 「브라질이 바라보면, 한국이 가지는 기술을 모두 이전해, 현지화의 성공을 향해 지원한다」라고 말하는 것과 동시에, 한국의 경험은 브라질에도 훌륭한 모데 르가 될 것이라고 자신을 나타냈다.
 또, 민간 건설업자와 코레이르(한국 철도 공사)가 참가하는 기업연합을 벌써 구이루고 있어 한국 정부도 브라질 고속 철도 사업에 적극적인 지원을 아까워하지 않는다고 강조했다.

 

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KTXをブラジルへ輸出、国土海洋部が売り込み

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댓글 ( 20 )
  • 5

    한국이 만일 입찰 참가 자격을 얻었을 경우, 프랑스와 비빌 수 있는 것이 눈에 보여요 w

    17년 전

  • 일본신 간선 핀치군요

    17년 전

  • 가격 평가 이전의 기술·실적 평가의 단계에서 탈락일 것이다.뭐, 브라질에서는 콘크리트 침목의 구멍에 들어간 물이 어는 것은 없을 것이지만∼

    17년 전

  • 구식의 TGV-A에서는, 조금 고전이 예상 되는군요.그러나, 파는 기억입니다만, 원래 한국에 의한 TGV-A의 판매는 프랑스 주도로 중국으로 한정되고 있던 것은?^^;

    17년 전

  • 3

    파는 것은 KTX-2지요.TGV-A보다는 성능적으로 위라고 생각하지만, TGV라면 어느 옆에 상당할까는 몰라.단지, 브라질이라면 기후의 관계로 기술적인 과제가 많다든가.

    17년 전

  • 3

    이미 프랑스 방식으로 TGV-duplex의 수출이 정해져 있는 이웃나라의 아르헨티나는 기술적인 과제에 실패하고 있다든가.

    17년 전

  • 이웃나라의 아르헨티나는 기술적인 과제에 실패하고 있다든가. ← 할 수 있으면 소스 보고 싶습니다.무엇으로 실패하고 있는 것일까인가?

    17년 전

  • 0

    운용 실적이 부족하기 때문에, 어렵다고 생각해.본가 프랑스의 반값으로 입찰해도 고전한다고 생각해.

    17년 전

  • 3

    oios2>나 무엇인가 착각 했다.아르헨티나에서 고속 철도 계획이 실패하고 있는 것은 부유층이 지지해 없기 때문에다워.기술적인 과제란 아무것도 관계 없었다.미안합니다.

    17년 전

  • 운용실적의 문제도 있고, 어렵다고 생각합니다.

    17년 전

  • poke로조차 「무리」라고 인식하고 있기 때문에, 「확실히 수주할 수 없다」라고 하는 것이다.

    17년 전

  • 뭐, 「참가하는 것」이 목적이지요. 그리고, 향후에의 시뮬레이션 입안과 정보 수집의 장소, 라고 하는 곳이군요. 

    17년 전

  • OK 알았던 감사합니다^^

    17년 전

  • 프랑스는 입찰하고 있지 않는 것인지?바보가.

    17년 전

  • 어쩐지, poke가 나타나서 악화될 것 같은 스렛드다.  …아무튼, 직접적인 발언은 하고 있지 않지만, 「한국은 실적·신뢰성 모두 크게 뒤떨어지기 때문에, 우선 무리」라고 하는 것이 일본인이 공통되는 견해일까.

    17년 전

  • kmw1>ZZanggue는 가만히 두어도 좋아, 이놈은 시사의 망쳐, 차판에서도 불근신한 게재를 했다. 화병 일으키면, 여기서 열차 사고의 사진을 게재할 수도 있다.

    17년 전

  • ZZanggue가 차판으로 게재한 불근신한 사진>http://www.kjclub.com/jp/exchange/photo/read.php?uid=2047&fid=2047&thread=1000000&idx=1&page=10&tname=exc_board_20&number=1702

    17년 전

  • 혐한들의 이런 점을 좋아한다. 무조건 안될꺼라고 단언한다. 프랑스 에서 들여온 ktx-1 과 ktx-2과는 다르지요, ^^ 반도체. 조선업 lcd led 철강업 전자 등

    17년 전

  • 여러곳에서의 역전 현상도 이런 일본인 덕분이라고 생각 합니다^^ 현대자동차를 쓰레기 취급 하던데..계속 그렇게 부탁드립니다.

    17년 전

  • ZZanggue 05-16 11:40:36 .프랑스에서 가지고 온 ktx-1 과 ktx-2와는 다르군요> KTX-2는, 작년말에 제1편성이 완성하고, 현재 테스트중. 이번은, 영업 운행 실적이 없는 차량으로의 입찰이므로 어려울 것입니다. 

    17년 전

철도이야기

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