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일년에 걸려 만들어내는 철도 백과

조회수 : 5,060
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http://publications.asahi.com/ecs/detail/?item_id=10364
 

 
역사로 둘러싼 철도전노선 국철·JR
6월 16 닛소간매주 화요일 발매(전50권)
정가 580엔(창간호서비스 정가 390엔)
 
──────────────────────────────
 
일본경제의 끼워넣음 광고지로서 들어가 있었습니다.
아사히 신문과 판매점 같은 자지 않아.
 
갑자기 2~3만엔의 지출 강요당하는 것보다는 문턱이 낮고 좋은 것인지도.
창간호 보고 「내용이 부족한데」라고 생각하면 제지당하고(^^;
실제, 이 손의 책은 창간호만 매상이 내며이죠.
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一年がかりで作り上げる鉄道百科

http://publications.asahi.com/ecs/detail/?item_id=10364
 

 
歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR
6月16日創刊 毎週火曜日発売(全50冊)
定価580円(創刊号サービス定価390円)
 
──────────────────────────────
 
日経の折り込みチラシとして入っていました。
朝日新聞と販売店同じなのねん。
 
いきなり2〜3万円の出費強いられるよりは敷居が低くて良いのかも。
創刊号見て「内容が乏しいな」と思ったら止められるし(^^;
実際、この手の本って創刊号だけ売上が突出してるのよねぇ。

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댓글 ( 10 )
  • 디아고스티니 상법···?

    17년 전

  • 이런 분책 백과는, 마지막에 가까워지면 한층 더 별책을 보내w

    17년 전

  • 신문의 끼워넣음 광고지로 판매하고 있는 부츠는, 내용 얇다고 생각해…. 전50권이라고 하는 것은 기분에 되는데….w 전에, 끼워넣음 광고지로 판매하고 있었던 일본 지도 샀지만, 속았다….^^; 자신이 매니아라고 생각한다면, 그만두는 것이 좋을지도….^^

    17년 전

  • merdeka 05-26 07:55:42  역시 유명무렵은 소코입니다만, 생각보다는 여러 가지 회사가 하고 있는 거에요.후요사 근처도 많지 않았지.

    17년 전

  • woolwich 05-26 21:21:22  끝까지 본 것 없기 때문에 그것은 몰랐다(^^; 혹시 전용 바인더에 완전히 해결되지 않아?(^^;;

    17년 전

  • sun3000 05-27 02:14:30  다른 컨텐츠로 이 손의 책 산 적 있습니다만, 역시 내용의 반은 입문자 전용이라고 하는 인상을 받습니다. 완전한 도움이 되지 않는 사람도 아니기 때문에, 코스트 퍼포먼스로의 판단하는 대로라고 할 생각도.

    17년 전

  • KEEMUN>> 별책이 나왔다고 해도, 바인더에는 들어간다고 생각해요. 

    17년 전

  • 이 판과는 관계없지만, 분책 백과는, 여기가 자세하다^^ http://www007.upp.so-net.ne.jp/metaseko/room51b-weeklybook.html

    17년 전

  • 주간 아침해 백과가 디아고스티니보다 낡은^^

    17년 전

  • 분책계는 완성했을 무렵에 야후오크로 떨어뜨리는 것이 좋다. 격렬하고 싸.

    17년 전

철도이야기

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