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신형 토호쿠 신간선 반입

조회수 : 6,154
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　2010년 12월의 토호쿠 신간선 하치노헤- 신아오모리간의 개업 후, 국내 최고 속도의 시속 320킬로로 운전하는 신형의 신간선(E5계) 1 편성이 완성.30일까지 JR동일본의 신간선 종합 차량 센터(미야기현 리후쵸)에 10량 모든 반입이 끝났다.

　공기 저항을 줄이기 위해, 현재의 토호쿠 신간선 「하야테」의E2계보다 선두 차량의 경사 부분이 약 6미터 길어졌다.차체의 상반분이 초록으로 하반신이 흰색.한가운데를 핑크 라인이 달리는 디자인이다.

　여름부터 시험 운전으로 내구성등을 테스트.11년 3월까지, 도쿄- 신아오모리간의 영업 운전에 3 편성을 도입한다.한층 더 운전 속도를 올려 12 연도말에는, 프랑스의 고속 열차·TGV와 대등한 최고 시속 320킬로, 3시간 5분에 묶는 예정으로, 장래는 신하코다테까지 연신되는 구간도 달린다.

　차량은 효고현의 공장등에서 제조.센다이항까지 배로 옮겨, 25일 미명부터 29일에 걸쳐 매일 2량씩 신간선 종합 차량 센터까지 육상수송 했다.

쿄오도통신　2009/05/30 18:09
http://www.47news.jp/CN/200905/CN2009053001000449.html
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新型　東北新幹線　搬入


　２０１０年１２月の東北新幹線八戸−新青森間の開業後、国内最速の時速３２０キロで運転する新型の新幹線（Ｅ５系）１編成が完成。３０日までにＪＲ東日本の新幹線総合車両センター（宮城県利府町）に１０両すべての搬入が終わった。

　空気抵抗を減らすため、現在の東北新幹線「はやて」のＥ２系よりも先頭車両の 傾斜部分が約６メートル長くなった。車体の上半分が緑で下半分が白。真ん中を ピンクのラインが走るデザインだ。

　夏から試験運転で耐久性などをテスト。１１年３月までに、東京−新青森間の営業運転に３編成を導入する。さらに運転速度を上げ、１２年度末には、フランスの高速列車・ＴＧＶと並ぶ最高時速３２０キロ、３時間５分で結ぶ予¥定で、将来は新函館まで延伸される区間も走る。

　車両は兵庫県の工場などで製造。仙台港まで船で運び、２５日未明から２９日にかけて毎日２両ずつ新幹線総合車両センターまで陸送した。

共同通信　2009/05/30 18:09
http://www.47news.jp/CN/200905/CN2009053001000449.html

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댓글 ( 18 )

  • 4

    이 색욧시지요····w

    17년 전

  • 4

    철도 차량은 칼라 링 중요하지∼, 인데…, 인데….OTL

    17년 전

  • 3

    이 색 어떻게든 안 됩니까...　큐슈의 것은 센스 좋다고 생각합니다만...

    17년 전

  • 3

    네코미미를도가 신간선···막바지, 도라에몽 신간선이라고 했는데입니까···. ( ′；ω；) 네코미미···.

    17년 전

  • 4

    어쩐지 득을 보고 있는(흑자) 노선(정도)만큼, 차량이 싸구려 같거나, 디자인이나 칼라 링이 촌티 실 생각하는 것은 기분탓입니까….＾＾；

    17년 전

  • 3

    >sun3000 05-31 22:11:30. 이상한데···홋카이도에는 흑자 노선은 없을 것이지만···. (；′-д-)

    17년 전

  • 0

    코베라고 말하면, 카와사키중공이군요.여기는 대만의 700 T나 중국의 CHR2도 만들고 있었지.

    17년 전

  • 0

    개귀부활 희망!

    17년 전

  • 0

    추운 지방이니까, 좀 더 온기가 있는 색으로 했으면 좋았다.

    17년 전

  • 4

    umiboze 05-31 22:22:45＜＜네∼, JR홋카이도의 특급은 상당히좋아하지만, 특히 고운전대.＾＾

    17년 전

  • 0

    이 거대한 radome안에는

    17년 전

  • 0

    아무리 320킬로 달성 (위해)때문에 그렇지만, 너무 서툼인 형태가 유감.거기에 싸구려 같은 색채. 이 정도의 형태에서도 320킬로 정지라고 하면 360킬로 실현은 불가능일지도 모르다―. 어떻게든 혁신적인 기술로 실현되었으면 좋겠다고 생각합니다.

    17년 전

  • 4

    노조미씨＞「FASTECH 360」인 채로 좋았다고 생각합니다만 군요.이상한 형상도, 칼라 링 나름으로 으름장이 늘어난다고 생각하기는 하지만요.E5계는 형태와 색이 미스매치….

    17년 전

  • 0

    하이!sun3000씨, 「FASTECH 360」의 스트림 라인이라면 상 좋았는데···(이)군요＾＾ 색은 초록과 흰색을 반대로 하는 것만으로도 훨씬 더 인상이 좋아진다고 생각하기는 하지만요.

    17년 전

  • 0

    현차는 가벼운 색(흰색) 위에 무거운 색(초록)이 하부 사라지고 있는 형태이므로 녹색을 조금 바꾸어도 경쾌하게는 안보이는 것이 아닐까요. E1계도 무겁게 느끼고 하부에 흰색을 가져오는 것은 어려울 것입니다. 적어도 실버로 하면 변하지 않을까?

    17년 전

  • 4

    주행 시험의 결과로, 이 꼴사나운 모양의 선두 형상으로 정해졌겠지요.건축 디자이너가 디자인을 결정하는 한국과는 대조적이군요.

    17년 전

  • 0

    첨단의 돔에는 자동 연결기가 있는 것만으로 짊어진다.

    17년 전

  • 2

    그 끝(쪽)에는, 무엇인가 유익한 것이 차 있는 것일까인가?

    17년 전

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