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한국의 침대 열차?

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좁은 국토인 주제에, 어디를 달리는 거야?^^
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韓国の寝台列車?



狭い国土のくせに、どこを走るの?^^

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댓글 ( 12 )
  • 나라가 커야만 침대열차가 필요한건 아니다...밤 12시 출발 오전 5시 도착 부산행 서울발 열차라면 운행중 수면을 취할 수 있다는게 나쁘진 않을듯...물론 저런 열차는 극소수에 불과하지만 비난받을 일은 아니라고 본다...

    17년 전

  • 이 차량, 한국 주유 관광용의 특별 차량은 녀석입니까 응. 북경 올림픽때, 융화의 상징으로서 북한을 경유해 북경까지 열차 이동하는 플랜이 있고, 그 때문에(위해) 차량을 준비가, 결국 불가능이 되었다고 하는 이야기한 것같은데.

    17년 전

  • 확실히, 소울로부터 부산이나 목보라고 한, 장거리 야행에 한냥만 침대차가 연결되고 있었지만, 역시 소요 시간이 짧은 탓인지, 몇 년전에 폐지되었다든가. 단지, 차량은 새로운 개체가 있었기 때문에, 모두 폐차로는 되지 않았는가 하고.

    17년 전

  • kmw1...확인해 보니 위의 열차는 관광열차로 1박2일 혹은 2박3일 코스로 관광지를 순회하는 열차랍니다...비싼 비용과 홍보 부족으로 이용률이 그리 높지는 않다는 기사가 있네요...코레일 측에서는 외국인 관광객을 주요 타겟으로 하겠다는데...

    17년 전

  • 그린으로 하면 또 파크리도 말해지므로 블루로 했던 것이다! 침대는 시간 대여도 있는 니다.

    17년 전

  • 전국일주 열차다. 서울역에서 출발해 서해안, 남해안, 동해안을 돌고 다시 서울역으로 돌아오니까 침대가 필요하지

    17년 전

  • 0

    딱히.. 일본인에게 이용 하라고 강요하지 않지만ww 왜 흥분하고 있는거야?ww

    17년 전

  • 모양이라고 생각하면 차체의 일그러짐이었던 pupupu♪

    17년 전

  • KORAIL는 착각 하고 있어.이런 열차는 차창으로부터의 경치를 보면서 승차를 즐기는 것이지만, 낮은 버스 이동, 식사는 3식 모두, 밖에서 먹어 온다고 하는 플랜인것 같은 w 무슨 유익의 열차야 w

    17년 전

  • kore_a_4씨>그것은 유감인 플랜….

    17년 전

  • 옛날, 토호쿠 신간선을 할 수 있기 전에는, 도쿄·우에노~센다이의 야행 침대 열차<신성>이 있어. 350 km만한 구간이므로, 보통으로 달리면 너무 빨리 도착하므로 , 도중 몇회나 시간 조정의 정차가 있고, 잠들었다고 생각하면 달리기 시작하고, 가타고트 해 깨어난 것이

    17년 전

  • 이것 자, 일본인 전용이야.예비지식 없이 가면, 실망할 것이다^^ http://www.sanshin-travel.com/specialsite/herangou/index.html

    17년 전

철도이야기

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