1947/11/1촬영의, 어떤거리예요.
중앙에 큰 역이 있어요.
여기에 오늘, 오후 가서 돌아왔습니다.도착했을 때는 저녁으로, 곧바로 귀로에 도착했습니다.편도 2000엔 오버^^
알까？
( ´・∀・) b
지금의 역은 고가로 새롭고, 밖에서 역의 중앙 광장에 들어가는 곳은, 이런 느낌이었습니다^^
( ´・ω・) b 그런데, 여기는 어디일까요.
1947/11/1촬영의, 어떤거리예요.
지금의 역은 고가로 새롭고, 밖에서 역의 중앙 광장에 들어가는 곳은, 이런 느낌이었습니다^^
1947/11/1촬영의, 어떤거리예요.
지금의 역은 고가로 새롭고, 밖에서 역의 중앙 광장에 들어가는 곳은, 이런 느낌이었습니다^^
원문보기
（PAKURI）クイズ ここはどこ？その６
（ ´・ω・）b さて、ここはどこでしょう。
1947/11/1撮影の、とある街ですよ。
今の駅は高架で新しく、外から駅のコンコースに入るところは、こんな感じでした^^
1947/11/1撮影の、とある街ですよ。
中央に大きな駅がありますよ。
ここに本日、午後行って帰ってきました。着いた時は夕方で、すぐに帰路につきました。片道２０００円オーバー^^
分かるかなぁ？
（ ´・∀・）b
今の駅は高架で新しく、外から駅のコンコースに入るところは、こんな感じでした^^
좋아요·댓글을 남기려면 로그인해 주세요.
댓글 ( 12 )-
2
(은)는~있어！찾았어요~＾＾ Y강가의 F역이군요！ 확실히, 큰 사건으로 유명하게 된 노선이었다입니까, , ,！？
16년 전
-
2
그래, 이번, 처음으로 현장을 지났지만, 사람이 살지 않은 맨션에 아직 상처가 남아 있고, 통과하는 동안, 무심코, 손을 모으고 있었어요 ・・・
16년 전
-
2
나는○서지방이라고 생각합니다만, 거기로부터 2000엔이 어디 있어들 변인가 모릅니다(＾＾) □ 그러나, 강은 기소가와에서 기후의 카사마츠쵸에서 어떻습니까？
16년 전
-
1
이번은 윗쪽에서 시가지를 돌도록(듯이) 커브를 그리는 선로가 포인트군요.
16년 전
-
2
커브를 그리는 선로는, 지금의 지도에는 없습니다.뭐, 그 근처의 이야기에는, 우여곡절이 있고, 재미있다고는 생각합니다만＾＾
16년 전
-
2
일급 하천입니다만, 기소가와같은 누구나가 알고 있는 유명한 강이 아니네요＾＾
16년 전
-
2
힌트로서는, 남쪽으로 흐르고 있는 것은 아니고, 강은 북쪽으로 흐르고 있습니다＾＾
16년 전
-
2
NEW의 마크가 사라졌으므로 대답을.쿄토부 후쿠치야마시의 후쿠치야마역입니다.여기까지 오면 IC카드의 ICOCA는 사용할 수 없습니다.역은 훌륭하게 되었습니다만, 이용객은 침체하고 있는 것 같습니다.
16년 전
-
2
왜일까라고 말하면, 오사카나 쿄토에 환승 없음은 특급 이용이 전제이니까지요.보통 열차는, 도중까지로, 오사카 방면 환승이라든지 쿄토 방면 환승이라고 한 상태입니다.
16년 전
-
2
시가지를 돌도록(듯이) 커브는, 북단철도라고 하는 사철이었다.경영난으로 국철에 매입두파탄했습니다만, 루트를 변경해 현재는 북 킨키 탱고 철도로서 소생하고 있습니다.
16년 전
-
1
몹시 고생했던--이라고 하는 것도 Kore_a_4씨는 틀림없이00지방쪽이라고만 생각하고 있어 , 그 쪽 방면에서 2,000엔으로···라든가 찾았었어요 ^^
16년 전
-
1
과거 스레로부터△△지방에 살고 있는나름이라고 하는 것을 확인한 후에는, 금방 알았습니다^^ 그렇다 치더라도 매우 훌륭한 역이 되었습니다.
16년 전
